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公开(公告)号：CN117507826A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210906301.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60L3/04
Abstract: 本发明实施例提供一种维修开关、一种维修开关控制系统、一种维修开关控制方法、一种动力电池高压系统以及一种电动汽车，属于汽车技术领域。所述维修开关，包括：插拔件，插拔安装于开关箱体上，所述插拔件设有第一高压回路端子；开关箱体，所述开关箱体内设有第二高压回路端子；驱动机构，用于驱动所述插拔件；所述插拔件在所述驱动机构的驱动下执行插拔动作，实现第一高压回路端子与第二高压回路端子的导通与断开。本发明采用驱动机构带动插拔件移动，执行插拔动作，驱动机构代替人工插拔，不易造成维修开关的损坏，不易出现因人为力量有限而导致维修开关分离不完全的问题。
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公开(公告)号：CN218980307U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223594566.0
申请日：2022-12-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: A62C3/16 , A62C31/00 , A62C37/11 , H01M50/258 , H01M50/249 , H01M50/24 , H01M10/42
Abstract: 本申请提供了一种电池箱体、电池总成和车辆，电池箱体包括：箱本体，所述箱本体内限定有收容空间；灭火装置，所述灭火装置安装于所述箱本体，所述灭火装置内限定有容纳腔和流道，所述容纳腔位于所述箱本体的外侧，所述容纳腔用于容置灭火剂，所述流道分别与所述容纳腔和所述收容空间连通。本申请的电池箱体占用空间小，能够实现对于电池箱体内部灭火。
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公开(公告)号：CN218472140U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222300765.X
申请日：2022-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/204 , H01M50/271
Abstract: 本实用新型属于车身附件技术领域，特别是涉及电池包安装结构、车架以及车辆，电池包安装结构包括箱体和箱盖，箱盖安装在箱体上，以限定出用于容纳电池模组的容纳腔；箱盖包括箱盖主体、第一连接板和第二连接板，箱盖主体用于封盖容纳腔的开口，箱盖主体的相对两侧分别连接第一连接板和第二连接板，第一连接板连接在车架本体的横向方向的第一侧，第二连接板连接在车架本体的横向方向的第二侧，以将电池包吊装在车架本体上。本实用新型中通过第一连接板和第二连接板将箱盖安装在车架本体上，箱盖替代了车架横梁以及电池包的托架结构，满足车架的强度要求，简化电池包的安装结构，降低了生产成本和材料成本高。
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公开(公告)号：CN217778337U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221674236.X
申请日：2022-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车身附件技术领域，特别是涉及一种电池包安装结构、车架以及车辆，电池包安装结构包括相对设置的第一电池包支架以及第二电池包支架；第一电池包支架的第一端连接在车架本体的宽度方向的第一侧，第二电池包支架的第一端连接在车架本体的宽度方向的第二侧，第一电池包支架的第二端连接在电池包的底部沿车架本体的宽度方向的第一侧，第二电池包支架的第二端连接在电池包的底部沿车架本体的宽度方向的第二侧，以将电池包吊装在车架本体上。本实用新型中，通过第一电池包支架以及第二电池包支架将电池包安装在车架本体上，能够充分利用整车的底盘空间，电池包安装结构的结构简单，零件少，易于拆装，满足标准化及通用化的要求。
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