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公开(公告)号:CN118288746A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410386909.9
申请日:2024-04-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本申请公开了一种自动遮阳板调节方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:根据时间信息、车辆的位置信息和道路信息确定太阳的照射角度,其中,道路信息用于表示与车辆所在的道路的相关信息;根据照射角度和预设的第一遮挡区域确定遮阳板的第一调节策略;根据第一调节策略调节遮阳板,使遮阳板遮挡照射向第一遮挡区域的阳光。本方法通过时间、车辆位置和道路信息确定太阳的照射角度,实现对遮阳板遮阳角度的自动调节,相对于传统的调节方式占用的算力更低,且无需新增相关设备,降低了硬件成本。
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公开(公告)号:CN119749385A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411012436.2
申请日:2024-07-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆热管理系统及车辆,涉及车辆技术领域,旨在解决用户对车辆的使用体验较差的问题。该车辆热管理系统包括压缩机、第一冷凝器和冰箱系统。第一冷凝器的入口与压缩机的出口连通。冰箱系统包括冰箱流路,冰箱流路连接于第一冷凝器的出口和压缩机的入口之间。冰箱流路至少包括第一冰箱蒸发器和第二冰箱蒸发器。
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公开(公告)号:CN119785727A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411761448.5
申请日:2024-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种高色域显示屏控制方法、装置、设备及介质,涉及计算机技术;其中,该方法包括:在监听到目标请求时,控制显示屏的液晶屏显示目标图像,并控制显示屏的背光结构掉电;其中,目标请求用于指示对背光结构进行掉电处理,目标图像用于遮挡背光结构掉电后的残留电荷效应,且液晶屏持续显示目标图像至背光结构掉电后的预设时长。通过本申请,能够在视觉上有效消除残留电荷效应。
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公开(公告)号:CN202429198U
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201120552512.0
申请日:2011-12-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种混合动力车辆的控制系统及混合动力车辆,所述控制系统包括:动力电池、蓄电池、低压用电设备和将动力电池的高电压变成低电压的直流变换器,其中,所述控制系统还包括中央处理单元和可由中央处理单元控制通断的开关部件,所述低压用电设备与动力电池通过所述直流变换器相连,所述蓄电池与低压用电设备通过所述开关部件相连并可由开关部件控制蓄电池与低压用电设备之间连接的通断。该控制系统可避免发动机起动过程中智能处理部件电压的下降,确保这些智能处理部件的正常工作,确保行车安全。
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公开(公告)号:CN222591168U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202421117471.6
申请日:2024-05-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 常州比亚迪汽车有限公司
IPC: B60H1/00 , B60H1/32 , B60L58/26 , B60L58/27 , B60K11/02 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/663
Abstract: 本申请公开了一种车辆的热管理系统和车辆,所述热管理系统包括:第一车外换热器、电机总成和电池包,所述电机总成和所述电池包分别与所述第一车外换热器相连,且所述第一车外换热器与所述电机总成和/或所述电池包换热。由此,电机总成和电池包均可通过第一车外换热器实现换热,在低温工况下,可以将电机总成的热量转移并加热电池包,提升换热效率和电池包的低温性能,增加续航。
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