公开(公告)号：CN115538886B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202110735451.X

申请日：2021-06-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 钟益林 ,  彭邦煌 ,  熊洪斌 ,  高静静 ,  刘梓曼

IPC: E05F15/689 ,  E05F15/695 ,  E05F15/44 ,  E05F15/48

Abstract: 一种车窗防夹控制方法、装置及车辆，所述方法包括：在车窗运行过程中实时获取车窗电机的电机电流；实时对每个积分窗口内的所述电机电流进行积分，以得到各个积分窗口内的电机电流积分值；根据当前积分窗口内的电机电流积分值与其邻域积分窗口内的电机电流积分值的差值控制车辆触发防夹控制。本发明的车窗防夹控制方法、装置和车辆根据车窗运行过程中受缓增力的物理特性，根据不同积分窗口内电机电流积分值的变化进行防夹控制，能够优化防夹控制效果，同时还能够滤除外界工况的干扰。

公开(公告)号：CN114531068A

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202011193713.6

申请日：2020-10-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 彭邦煌 ,  钟益林 ,  聂立江 ,  刘杰 ,  刘梓曼

IPC: H02P7/00 ,  E05F15/689

Abstract: 本公开涉及一种确定车窗开度的方法、装置及车辆，该方法通过接收车窗驱动电机产生的纹波信号；获取该车窗驱动电机的当前工况；从多个纹波处理策略中确定该当前工况对应的目标纹波处理策略；根据该目标纹波处理策略处理该纹波信号，得到该纹波信号对应的车窗状态参数；根据该车窗状态参数确定该车辆的车窗开度。这样，能够根据该车窗驱动电机的当前工况确定对当前工况下的纹波信号进行处理的目标纹波处理策略，采用该目标纹波处理策略对该当前工况下的纹波信号进行处理，从而能够得到准确的车窗状态参数，有助于提高车窗开度的准确性，从而能够为车窗防夹控制提供可靠的数据依据。

公开(公告)号：CN119814873A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411780283.6

申请日：2024-12-05

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王宁 ,  秦帅 ,  聂立江 ,  刘梓曼 ,  周琳凯

IPC: H04L67/568 ,  H04L67/12 ,  H04L12/66

Abstract: 本申请公开一种车辆网关的控制方法、电子装置、车辆网关、车辆、计算机可读存储介质以及计算机程序产品，所述控制方法包括：根据车辆网关的缓存空间以及通信链路数据，控制所述车辆网关对所述缓存空间的报文数据进行处理。如此，本申请可根据车辆网关的缓存空间以及通信链路数据，控制所述车辆网关对所述缓存空间的报文数据进行处理，从而可在一定程度上避免缓存空间溢出，从而导致报文数据丢失的情况出现，及可在一定程度上降低车辆网关对于报文数据的处理延迟，车辆网络中的报文数据处理效率得以提升，车用网络的性能与服务质量得以保障。

公开(公告)号：CN114531068B

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202011193713.6

申请日：2020-10-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 彭邦煌 ,  钟益林 ,  聂立江 ,  刘杰 ,  刘梓曼

IPC: H02P7/00 ,  E05F15/689

Abstract: 本公开涉及一种确定车窗开度的方法、装置及车辆，该方法通过接收车窗驱动电机产生的纹波信号；获取该车窗驱动电机的当前工况；从多个纹波处理策略中确定该当前工况对应的目标纹波处理策略；根据该目标纹波处理策略处理该纹波信号，得到该纹波信号对应的车窗状态参数；根据该车窗状态参数确定该车辆的车窗开度。这样，能够根据该车窗驱动电机的当前工况确定对当前工况下的纹波信号进行处理的目标纹波处理策略，采用该目标纹波处理策略对该当前工况下的纹波信号进行处理，从而能够得到准确的车窗状态参数，有助于提高车窗开度的准确性，从而能够为车窗防夹控制提供可靠的数据依据。

公开(公告)号：CN115538886A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202110735451.X

申请日：2021-06-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 钟益林 ,  彭邦煌 ,  熊洪斌 ,  高静静 ,  刘梓曼

IPC: E05F15/689 ,  E05F15/695 ,  E05F15/44 ,  E05F15/48

Abstract: 一种车窗防夹控制方法、装置及车辆，所述方法包括：在车窗运行过程中实时获取车窗电机的电机电流；实时对每个积分窗口内的所述电机电流进行积分，以得到各个积分窗口内的电机电流积分值；根据当前积分窗口内的电机电流积分值与其邻域积分窗口内的电机电流积分值的差值控制车辆触发防夹控制。本发明的车窗防夹控制方法、装置和车辆根据车窗运行过程中受缓增力的物理特性，根据不同积分窗口内电机电流积分值的变化进行防夹控制，能够优化防夹控制效果，同时还能够滤除外界工况的干扰。