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公开(公告)号:CN115779815A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211474555.0
申请日:2022-11-23
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种清除储氢有机液体脱氢反应器中积碳的方法,具体包括:排出残液并加热反应器至预定温度、采用真空泵抽除纯化器内部的气体至其绝对真空度压力至10Pa~1000Pa、脱氢反应器内通入含氧混合气体并重复冲洗氧化、在线监测反应器尾气出口中二氧化碳的含量至其降至1ppm以下、抽除含氧混合气并通入含氢混合气至预定压力保温、关闭反应器加热电源、反应器自然冷却等步骤。本发明所提供的清除储氢有机液体脱氢反应器中积碳的方法具有清除积碳效果好、流程简单、适用范围广且对脱氢反应器不产生任何损伤。
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公开(公告)号:CN112259758B
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202010990416.8
申请日:2020-09-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/0612 , H01M8/0662 , B63H21/17
Abstract: 本发明公开了一种零排放船用冷热电联供机组及其使用方法,包括燃料电池电堆模组、燃烧室、重整室、空气预热室、空气鼓风机、蒸汽发生器、脱硫室、蓄电池、回热室、水箱、直流变换器等;空气预热室分别与空气过滤装置、重整室及电堆模组阴极入口连接;重整室分别与脱硫室及电堆模组阳极入口连接;燃烧室入口分别与电堆模组阴极与阳极出口、过滤装置、预混气化室连接;燃烧室出口与空气预热室连接;蒸汽发生器分别与预混气化室及回热室连接;还包括尾气气液分离器、尾气捕捉与封存舱、船舶充电储能装置及用电装置控制柜等;本发明的机组具有无碳排放、燃料多样性广、发电效率高、燃料冷热电联供能量综合利用率高、经济性好等优点。
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公开(公告)号:CN113944592A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111422967.5
申请日:2021-11-26
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: F03C1/26
Abstract: 本发明公开了一种深水水力发电装置,包括:缸体组件、至少一个线圈组件及排水组件,缸体组件包括至少一个液压缸和至少一个活塞,液压缸的内部中空,活塞活动内置于液压缸,线圈组件包括线圈件和永磁件,线圈件套设于液压缸,永磁件连接于活塞,并活动内置于液压缸,排水组件连接于液压缸,并将液压缸的内部和外部相连通,用于利用液压缸的内部和外部的水的交换来驱动活塞沿液压缸的轴线滑动,以带动永磁件沿液压缸的轴线运动。本发明能解决现有技术中造水系统通过增压以将废水排出深潜器,使得大量的能量随废水一起排出却得不到合理的利用,从而导致大量的能量浪费的问题。
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公开(公告)号:CN113804518A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111146625.5
申请日:2021-09-28
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01N1/24
Abstract: 本发明涉及一种高纯及超纯气体高保真取样装置,包括耐高压储气瓶、真空发生器、三通阀、第一微量调节阀、第二微量调节阀、压力表以及第一至第四管路;还公开了其取样方法,通过三通阀的切换使得第四管路与第二管路相通,利用真空发生器将样品气作为引射介质形成负压区,将耐高压储气瓶内的空气吸走从第四管路排出,形成较低的真空度,实现抽真空置换过程;通过三通阀的切换使得第四管路与第三管路相通,实现进气采样过程;将取样装置第一管路与分析仪器连接,打开微量调节阀调节进样完成分析过程。本发明只需一次真空置换即可完成采样,提高了分析效率,瓶内真空度量化,提高了平行采样的一致性,抽真空过程无需电耗,适合无电野外环境等,扩大了适用范围。
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公开(公告)号:CN110513686B
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN201910713647.1
申请日:2019-08-02
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种无预混的氢气催化燃烧供热装置,由氢气进气盖板、波纹板阻火芯、催化燃烧腔室、换热腔室、冷却介质上流道室、冷却介质下流道室及尾气盖板组成,氢气与空气在燃烧腔内催化剂表面直接接触发生催化燃烧反应,产生的热量通过隔板及翅片传至两侧换热腔室,加热冷却介质。本发明专利通过氢气空气催化燃烧供热,排放无污染;氢气空气不用提前预混,避免了常规氢气催化燃烧反应器中,氢气空气混合腔内可能发生的爆炸现象,提高装置安全性;装置换热效率高,结构紧凑,方便模块化串联或并联使用,可作为家庭住宅、办公及工业生产用供热装置,亦可作为燃料电池尾气消氢装置或消除液氢储存过程中逃逸氢气装置。
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公开(公告)号:CN109869717B
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201910087811.2
申请日:2019-01-29
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种自热式氢氧催化燃烧器及自热启动方法,包括气体混合室以及呈垂直布置在气体混合室内的空气管道与氢气管道,空气管道和氢气管道内分别布置有空气管道阻火器和氢气管道阻火器,气体混合室的下方设置有由催化板卷成的蜂窝状催化燃烧室,气体混合室与催化燃烧室之间连接有气体布料器。本发明提供了适用于供热的安全可靠的氢催化燃烧器,其自热功能尤其适用于野外使用,启动时按氢气与氮气比为2:3~3:2比例通入混合气,经3~6min即可达到160℃以上,实现自热启动;以氢气与空气反应时,控制氢气体积比例在10%以下,通过控制混合气流量、氢气体积比例获得不同温度的燃烧尾气,用于不同的供热场合。
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公开(公告)号:CN107983353B
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201711409420.5
申请日:2017-12-22
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: B01J23/745 , B01J37/03 , B01J37/08 , C02F1/30 , C01B3/04 , C02F101/34 , C02F101/38
Abstract: 本发明公开了一种TiO2/Fe2O3复合粉体的制备方法,采用植物的绿色叶子作为生物模板和光催化反应载体,调节TiO2/Fe2O3的微观结构和晶型,并在光照下进行催化反应,低温下制备得到TiO2纳米颗粒(量子点)/Fe2O3叠层棒状结构的复合粉体;还公开了该TiO2/Fe2O3复合粉体用作光催化剂或新能源材料中;该制备方法温度低、成本低廉、操作简单,且制备的TiO2/Fe2O3复合粉体具有新颖的纳米颗粒(量子点)/叠层纳米棒微观结构,比表面积大,光催化性能好(光催化降解及光水解产氢)。
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公开(公告)号:CN110553275A
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201910691013.0
申请日:2019-07-29
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种用于密闭体系的不依赖空气消氢器,包括筒体以及上封头和下封头,所述的上封头上连接有氢气进气管路,上封头内设置有多孔泡沫金属气体均布器,所述的下封头上设置有尾气排气管路,所述的筒体内设置有载氧体反应床和蛇形移热管,所述的载氧体反应床为活性载氧体填充的固定床,所述的筒体外设有电加热套,还公开了消氢的方法:消氢过程中,氢气进入载氧体反应床进行化学链燃烧氧化反应,反应所需的氧由活性载氧体提供,不需要依赖外部提供空气;并且反应过程无火焰产生,不与空气等助燃剂直接接触,使用安全性高。因此该不依赖空气消氢器非常适用于无法获取外部空气的密闭体系中尾氢的消除。
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公开(公告)号:CN113804518B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202111146625.5
申请日:2021-09-28
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01N1/24
Abstract: 本发明涉及一种高纯及超纯气体高保真取样装置,包括耐高压储气瓶、真空发生器、三通阀、第一微量调节阀、第二微量调节阀、压力表以及第一至第四管路;还公开了其取样方法,通过三通阀的切换使得第四管路与第二管路相通,利用真空发生器将样品气作为引射介质形成负压区,将耐高压储气瓶内的空气吸走从第四管路排出,形成较低的真空度,实现抽真空置换过程;通过三通阀的切换使得第四管路与第三管路相通,实现进气采样过程;将取样装置第一管路与分析仪器连接,打开微量调节阀调节进样完成分析过程。本发明只需一次真空置换即可完成采样,提高了分析效率,瓶内真空度量化,提高了平行采样的一致性,抽真空过程无需电耗,适合无电野外环境等,扩大了适用范围。
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公开(公告)号:CN109707992B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201910029307.7
申请日:2019-01-12
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: F17C5/00 , F17C5/02 , B60S5/02 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04089
Abstract: 本发明公开了一种多功能充电加氢站,包括固体氧化物燃料电池电堆模块、尾气燃烧室、燃料罐和空气鼓风机,空气鼓风机和燃料罐分别连接空气预热室与催化重整室,催化重整室连接有蒸汽发生器,尾气燃烧室的入口分别与电堆阴极、阳极的尾气出口连通,尾气燃烧室的出口分别与空气预热室及催化重整室的高温尾气入口连通,催化重整室出口与电堆阳极入口连通,空气预热室出口与电堆阴极入口连通;还包括充电装置、加氢装置及电解储氢装置;本发明电堆模块与有机液体装置之间具有良好的匹配联调性,电堆模块的尾气余热可为有机液体脱氢及加氢装置提供所需热量。
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