公开(公告)号：CN116613457A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310579277.3

申请日：2023-05-22

Applicant: 欣旺达电动汽车电池有限公司

Inventor： 郭立立 ,  王咸进 ,  程志刚

IPC: H01M50/358 ,  H01M50/383 ,  H01M50/258 ,  H01M50/244

Abstract: 本申请公开了一种电池包及用电装置，电池包包括：箱体本体，箱体本体具有容纳腔，箱体本体包括排气梁，排气梁位于箱体本体的一侧；集气部，集气部设于容纳腔中，集气部与排气梁连通，集气部用于将容纳腔内的气体导入至排气梁内，排气梁用于排出气体。本申请通过在电池包中设置集气部，集气部可以将电池包内的热失控气体导入至排气梁中，实现了对热失控气体的汇集和导流，提高了电池包的排气效果，有效防止电池包内部的热蔓延，减少了因热失控气体分散而对电池包内部部件的损耗，提高了电池的性能。

公开(公告)号：CN116435687A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310356331.8

申请日：2023-03-23

Applicant: 欣旺达电动汽车电池有限公司

Inventor： 王咸进 ,  郭立立 ,  牟越 ,  程志刚 ,  张耀

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/262 ,  H01M50/289

Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种电池模组及电池包，电池模组具有第一方向，电池模组包括：挡板组件，挡板组件的端部设有第一榫卯部；第一端板，连接于挡板组件设有第一榫卯部的一端，第一端板开设有安装孔，安装孔贯穿第一端板沿第一方向的两端；以及固定块，连接于第一端板，固定块的一端设有第二榫卯部，第一榫卯部与第二榫卯部均位于安装孔内，安装孔能够对第一榫卯部进行限位，第一榫卯部与第二榫卯部榫卯连接，以将挡板组件固定于第一端板。本申请通过第一榫卯部与第二榫卯部榫卯连接，实现挡板组件与第一端板的固定，连接稳定性强，且无需采用传统焊接工艺，可以避免电池模组产生焊缝裂纹、焊偏等技术问题。

公开(公告)号：CN113495302A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202010260146.5

申请日：2020-04-03

Applicant: 欣旺达电动汽车电池有限公司

Inventor： 郑伟伟 ,  叶一璇 ,  程志刚 ,  王明旺 ,  王华文

IPC: G01V9/00 ,  B23P19/06

Abstract: 本公开提供了一种螺丝连接面异物检测方法，包括：预设紧固扭矩，选取样品部件；使用螺丝拧紧所述样品部件，同时检测拧紧过程中的扭矩，直至所述扭矩与所述紧固扭矩一致，记录拧紧过程中所述螺丝所旋转的角度，记为第一角度；选取待测部件，使用螺丝拧紧所述待测部件，同时检测拧紧过程中的扭矩，直至所述扭矩与所述紧固扭矩一致，记录拧紧过程中所述螺丝所旋转的角度，记为第二角度；比较所述第一角度与所述第二角度，判断所述螺丝与所述待测部件的连接面是否存在异物。本公开能够在使用螺丝进行紧固时对连接件进行检测，有效地在紧固螺丝的同时检测出连接面存在的异物，防止了在紧固安装完成后异物所造成的稳定性问题。

公开(公告)号：CN113097636A

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202110411228.X

申请日：2021-04-16

Applicant: 欣旺达电动汽车电池有限公司

Inventor： 席兵荣 ,  程志刚 ,  花黄伟 ,  王明旺 ,  陈斌斌 ,  王华文

IPC: H01M50/249 ,  H01M50/209 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567

Abstract: 本申请公开了一种电芯模组和电动汽车。电芯模组包括箱体、多个侧箱和多个电芯，箱体设置有第一安装面、第二安装面、主冷却腔室和冷却介质出口，侧箱设置有侧冷却腔室，侧冷却腔室双向连通于主冷却腔室，侧箱设置于第二安装面，方形电芯的底面贴合于第一安装面，且相对的两侧面均抵持于侧箱的表面。冷却介质经由主冷却腔室进入侧冷却腔室，再由侧冷却腔室回到主冷却腔室，最后经由冷却介质出口离开箱体。由于电芯底部贴合于第一安装面，两侧抵持于侧箱的侧表面，因此当冷却介质在电芯模组中流动时，冷却介质并未与电芯接触，且能够达到对方形电芯散热的目的，避免电芯绝缘失效。

公开(公告)号：CN113745736A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202010416967.3

申请日：2020-05-15

Applicant: 欣旺达电动汽车电池有限公司

Inventor： 郭立立 ,  席兵荣 ,  程志刚 ,  夏清松 ,  王明旺 ,  王华文

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/289 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6561

Abstract: 本公开涉及一种电池模组，包括电池单体，沿其厚度方向排列成电池组；模组底座，包括底板、第一侧围框、第一端围框，所述底板与所述第一侧围框、所述第一端围框形成容纳所述电池组的腔室，所述第一侧围框高度低于所述第一端围框高度；电气隔离板，包括电气隔离板本体、第二侧围框、第二端围框，所述电气隔离板本体、所述第二侧围框、所述第二端围框形成容纳所述电池组的腔室，所述第二侧围框高度低于所述第二端围框高度，所述电气隔离板、所述电池组、所述模组底座依次连接。本公开提供的电池模组可以降低模组温度、使温度分布均匀，同时可降低模组重量，进而提高电池模组的安全性及能量密度、降低成本。

公开(公告)号：CN112993474A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN201911295255.4

申请日：2019-12-16

Applicant: 欣旺达电动汽车电池有限公司

Inventor： 周冠宇 ,  花黄伟 ,  程志刚 ,  席兵荣 ,  王明旺 ,  王华文

IPC: H01M50/249 ,  H01M50/258 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/6567

Abstract: 本公开涉及一种电池包下箱体及电池包，该电池包下箱体包括环形围框(1)和底板(2)，所述围框(1)连接在所述底板(2)上，形成用于容置电池模组的腔室；所述腔室内设置有介质循环管道(3)，所述介质循环管道(3)具有介质入口(4)及介质出口(5)，所述介质入口(4)与所述介质出口(5)设置在所述围框(1)的外侧，所述介质循环管道(3)在与所述底板(2)相平行的平面上弯折延伸，所述介质循环管道(3)的管高与管径的比为1：(1.2～6)。本公开的电池包可实现较好的热管理效果和密封效果，提高空间利用率及电池能量密度，降低成本。

公开(公告)号：CN110459725A

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201810429222.3

申请日：2018-05-08

Applicant: 欣旺达电动汽车电池有限公司

Inventor： 王华文 ,  陆云 ,  郭天兴 ,  程志刚 ,  郑伟伟

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/22 ,  H01M2/34

Abstract: 本发明揭示了铝盘复合排连接方案，包括电池模组（4）、汇流排（1），铝盘（2）、U形圆片（7），将所述铝盘（2）焊接到与所述汇流排（1）上，形成铝盘复合排；然后利用胶水将所述铝盘复合排粘结到所述电池模组（4）上，将所述U形圆片（7）分别与电芯（3）正、负极相连接，最后通过焊接工艺在所述U形圆片（7）与电芯（3）正、负极的接触面上进行焊接，固定电芯与铝盘的连接。采用本发明的连接方案，电芯与汇流排的焊接极为快捷简便、牢固可靠，不会发生虚焊及焊点松动的现象，大大提高了焊接良率，确保了电池包的稳定性。

公开(公告)号：CN116613458A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310579341.8

申请日：2023-05-22

Applicant: 欣旺达电动汽车电池有限公司

Inventor： 郭立立 ,  王咸进 ,  程志刚

IPC: H01M50/358 ,  H01M50/383 ,  H01M50/258 ,  H01M50/244

Abstract: 本申请公开了一种电池包及用电装置，包括：箱体，箱体具有容纳腔；至少一组电池，电池排列设置并设于容纳腔中；盖板，盖板与箱体连接并盖封容纳腔；箱体包括排气部，排气部具有厚度方向x，排气部在厚度方向x上位于容纳腔的一侧；排气部具有凹槽，凹槽具有开口，开口朝向盖板；排气部具有排气通道，排气通道位于凹槽远离电池的一侧，排气通道沿厚度方向x上贯通排气部，以使排气通道与凹槽连通。本申请通过设置排气部，排气部可以先将电池包内的热失控气体导入至凹槽中，然后再由与凹槽连通的排气通道快速排出，实现了对热失控气体的快速汇集和导流，提高了电池包的排气效果，有效防止电池包内部的热蔓延。

公开(公告)号：CN114759303A

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202210552501.5

申请日：2022-05-20

Applicant: 欣旺达电动汽车电池有限公司

Inventor： 刘广强 ,  程志刚 ,  陈斌斌

IPC: H01M50/242 ,  H01M50/569 ,  H01M50/249

Abstract: 本发明提供了电芯外壳、电芯以及电池包。其中，电芯外壳，包括：壳体，具有容纳空间以及与容纳空间连通的开口；端盖，盖设于开口处；其中，壳体包括底壁、相对设置的两个端壁以及相对设置的两个侧壁，端壁的外表面积小于侧壁的外表面积，底壁、两个端壁以及两个侧壁围成容纳空间，端壁的厚度大于侧壁的厚度。应用本发明的技术方案能够有效地解决相关技术中的电芯的强度低的问题。

公开(公告)号：CN111430614A

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN202010255002.0

申请日：2020-04-02

Applicant: 欣旺达电动汽车电池有限公司

Inventor： 程志刚 ,  王天付 ,  花黄伟 ,  魏瑞洪

IPC: H01M2/10

Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，特别涉及一种电芯隔离套及电池模组。在电芯隔离套的左连接边和右连接边分别设有第一竖条孔和第二竖条孔，电芯侧面的水珠蔓延到左连接边和右连接边，水珠会在第一竖条孔和第二竖条孔聚集，从而阻断了水珠继续蔓延，并且由于重力的作用，水珠聚集到一定大小时会掉落，解决电芯侧面的水珠可能会经电芯隔离套流入电池模组内，导致电池模组出现漏电、短路、起火爆炸等危险现象的问题。