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公开(公告)号：CN108150594A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201611168146.2
申请日：2016-12-16
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: F16F13/1481 , B61F5/50
Abstract: 本发明涉及一种液压衬套，该液压衬套包括具有芯轴的主簧，芯轴具有第一台阶面以将芯轴构造为中部段直径大于两端部直径的阶梯轴；套设在芯轴的两端部的密封组件，密封组件具有刚性的支撑环组件和第二橡胶体，支撑环组件具有套接在芯轴上的装配环和由装配环的外壁径向向外凸出的凸环，第二橡胶体包覆凸环式套设在装配环的外侧；设置在主簧和密封组件的外侧的外套，通过设置密封组件可以提高液压衬套的轴向刚度，以实现通过改变密封组件的径向刚度来调整液压衬套的轴向刚度的目的。
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公开(公告)号：CN108150590A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201611166346.4
申请日：2016-12-16
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压衬套，其包括芯轴，芯轴具有第一台阶面以将芯轴构造为中间段直径大于两端部直径的阶梯轴；套设在芯轴的中间段的外壁上的第一橡胶体，在第一橡胶体上设置有两个间隔式分布的液腔；套设在第一橡胶体的外壁上的套筒，在套筒的外壁上设置有凹槽；套设在芯轴的两端的密封组件；套设在套筒和密封组件的外侧的外套，外套与套筒在凹槽处形成用于连通两个液腔的流道，该液压衬套有助于实现轨道列车的稳定行驶，并且可以减小在弯道行驶状态中车轮和轨道的磨损。
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公开(公告)号：CN119840050A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510029306.8
申请日：2025-01-08
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种腰带式空气弹簧气囊硫化自动开合模具及顺序开合模方法，包括顶模、上模、中模、底模和斜导柱，所述中模由瓣模组成，所述斜导柱的数量至少为两根，斜导柱周向均匀布置于上模底部；在中模上开有斜孔，斜导柱的一端与上模底部固定，另一端插入斜孔；在底模朝向中模的一端设置有定位台阶，合模前先将腰带钢圈放在定位台阶上，定位台阶可以使腰带钢圈粗定位；中模在斜导柱的作用下合拢使腰带钢圈自动对中。该定位台阶虽然结构简单，但却是结合斜导柱和瓣模的结构特点，简单的设计就能实现腰带钢圈的精准定位，将腰带钢圈的自动定位融入到模具其他部分的自动定位步骤中。
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公开(公告)号：CN117345798A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311449096.5
申请日：2023-11-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阻抗辅助簧蠕变并补偿因蠕变下降高度的方法，是以芯轴为基座，为辅助簧建立气压辅助支撑，在应用过程中为辅助簧分担载荷和载荷冲击，并在辅助簧发生蠕变而降低高度时充入气体进行增高补偿。进一步地，将支撑板与芯轴之间的空间密封，形成芯外空腔，在芯轴内设置密闭的芯内空腔，使芯外空腔与芯内空腔连通，对芯外空腔与芯内空腔充气加压至设定压强值。这样，能够延缓辅助簧的蠕变进程，并在辅助簧发生蠕变后进行增高补偿，在空气弹簧的整个生命周期中不用为补偿辅助簧下降高度而对橡胶气囊充气加压，从而能使整个空气弹簧始终保持理想的原有刚度。
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公开(公告)号：CN108150588A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201611162812.1
申请日：2016-12-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F13/14
Abstract: 本发明提供一种轨道交通用液压衬套，包括橡胶主簧及衬套外套，所述衬套外套套设于所述橡胶主簧的外侧，所述橡胶主簧设有两密闭液室及用于连通两密闭液室的流道，所述流道设于所述橡胶主簧的外周上，所述衬套外套上设有注液孔，所述注液孔与所述流道对接连通。本发明具有加工简单、精度高，且成本低的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108150585A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201611206104.3
申请日：2016-12-23
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: F16F13/08 , F16F15/165 , F16F2222/12
Abstract: 本发明公开了一种液压衬套和轨道列车。液压衬套包括：芯轴，套设在芯轴外侧的套筒，在芯轴和套筒之间的间隙内填充有第一橡胶体，在套筒的外表面上构造有凹槽，以及压紧套设在套筒外侧上的外套。在第一橡胶体上径向相对地构造有用于容纳液体的两个液腔，凹槽与外套围成流道，两个液腔通过流道连通。在将本发明的液压衬套用到轨道列车上之后，不但可保证列车在直行状态中稳定前行，而且可以减小在弯道行驶状态中车轮和轨道的磨损。
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公开(公告)号：CN101275614B
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200810031219.2
申请日：2008-05-06
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种垂向变刚度的一系橡胶金属层叠弹簧，采用装配结构，由轴箱弹簧、上盖板和底座组合连接成一个整体。其中，轴箱弹簧位于上盖板和底座之间。轴箱弹簧与上盖板和底座组合可以是通过过盈配合及螺钉组合起来的。所述的轴箱弹簧所述的轴箱弹簧为叠层橡胶金属弹簧结构，是由弹性橡胶层与金属隔片组合而成弹性橡胶金属体；可以是由三层橡胶层，两层隔片组合而成，每层橡胶层的倾斜夹角为15～20°。所述的橡胶层采取梯度结构布置，胶层厚度最外层橡胶最厚，最里层橡胶最薄，最外层与中间层和最里层的梯度比为100∶50～80∶30～50。产品在承受垂向载荷时，最外层橡胶变形较大，最里层橡胶变形较小。且最外层橡胶的内表面为外圆弧结构。
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公开(公告)号：CN117382055A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311400501.4
申请日：2023-10-26
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
IPC: B29C35/16
Abstract: 一种空气弹簧气囊机外冷却装置及冷却方法，机外冷却装置包括夹持机构、升降机构和气管接头，夹持机构的上端与升降机构的下端连接，夹持机构的下端开有安装孔，安装孔处设置有气管接头；气囊内侧的上端与夹持机构上端的外侧贴合，气囊内侧的下端与夹持机构下端的外侧贴合，夹持机构、气管接头和气囊围成一个空腔。用充气设备的气管连接气管接头对所述的空腔中进行充气，将气囊以充气状态进行机外冷却。此方法释放了硫化机之前机内冷却消耗的设备时间，提高了设备的利用率。同时，机外后充气使用压实空气，没有能耗消耗，因此在一定程度上可降低产品的制造成本。
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公开(公告)号：CN108150593B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201611166938.6
申请日：2016-12-16
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F13/14
Abstract: 本发明涉及一种液压衬套，其包括芯轴；套设在芯轴的外壁上的第一橡胶体，在第一橡胶体上径向相对地间隔式设置两个轴向贯穿的液腔；套设在第一橡胶体的外壁上的套筒，在套筒的壁上设置有凹槽；套设在套筒外侧的外套，其中，外套与套筒在凹槽处形成用于连通两个液腔的流道，该液压衬套有助于实现轨道列车的稳定行驶，并且可以减小在弯道行驶状态中车轮和轨道的磨损。
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公开(公告)号：CN108150536A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201611206851.7
申请日：2016-12-23
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压衬套和轨道列车。液压衬套包括：芯轴，套设在芯轴外侧的套筒，在芯轴和套筒之间的间隙内填充有第一橡胶体，在套筒的外表面上构造有凹槽，以及压紧套设在套筒外侧上的外套。在第一橡胶体上径向相对地构造有用于容纳液体的两个液腔，凹槽与外套围成流道，两个液腔通过流道连通。在将本发明的液压衬套用到轨道列车上之后，不但可保证列车在直行状态中稳定前行，而且可以减小在弯道行驶状态中车轮和轨道的磨损。
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