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公开(公告)号：CN105089365B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201410220627.8
申请日：2014-05-23
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门头锁控制装置、系统及其方法，装置包括：微控制器，产生并向电磁铁驱动电路输出PWM波；电磁铁驱动电路，与门头锁的电磁铁相连，包括开关电路，通过电磁铁吸合与释放，带动门锁动作，实现门头锁开闭；微控制器向开关电路输出PWM波，通过控制开关电路输出至电磁铁的信号满足不同工作电压等级门头锁开闭；过流保护电路，监测电磁铁中的电流，当电磁铁电流超过设定值，由微控制器降低PWM波的占空比或关断电磁铁驱动电路；数字输入电路，将门头锁当前的锁状态信号传送至微控制器，微控制器根据锁状态信号实现对门锁的监控。本发明提高了驱动电路的适应性，输出电压灵活，能够适用于不同工作电压和驱动电流下的门头锁控制。
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公开(公告)号：CN105099336A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410220726.6
申请日：2014-05-23
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H02P29/00
Abstract: 本发明公开了一种屏蔽门系统电机控制装置、系统及其方法，装置包括：微控制器、电机驱动单元，电机驱动单元进一步包括驱动模块。驱动模块可选择地与外部的直流有刷电机或直流无刷电机相连，微控制器与电机驱动单元的驱动模块相连，用于控制外部的直流有刷电机或直流无刷电机。微控制器向驱动模块输出PWM波，通过驱动模块驱动外部的直流有刷电机或直流无刷电机，完成包括正转、反转、加速、减速、匀速在内的动作，实现对直流有刷电机和直流无刷电机的兼容。本发明能够使得基于该装置的门控单元同时兼容直流有刷电机和直流无刷电机，并实现有效减少备件数量、降低产品管理难度、提高维护效率的技术目的。
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公开(公告)号：CN105089407B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410220348.1
申请日：2014-05-23
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: E05F15/632 , E05B47/00
Abstract: 本发明公开了一种兼容屏蔽门和安全门的门控制装置、系统及其方法，装置包括：微控制器、驱动单元，驱动单元进一步包括两组驱动模块。微控制器与驱动单元的其中一组驱动模块相连，用于控制外部的直流电机。微控制器还与驱动单元的另外一组驱动模块相连，用于控制外部的另一路直流电机或门头锁，或用于备份，实现对屏蔽门和安全门的兼容。微控制器向驱动模块输出PWM波，通过驱动模块驱动直流电机完成包括正转、反转、加速、减速、匀速在内的动作，或驱动门头锁完成开闭动作。当门控制装置应用于安全门时，两路直流电机的动作步调一致。本发明能够同时适用于屏蔽门和安全门，提高系统安全性、可靠性，同时减小设备安装对空间的需求。
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公开(公告)号：CN105000007A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510449535.1
申请日：2015-07-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B60T8/1761 , B60T8/32 , B60T8/88
CPC classification number: B60T8/1761 , B60T8/3235 , B60T8/885
Abstract: 本发明公开一种用于城轨制动系统的防滑控制装置，包括：主控制模块，用于接收车轴的速度信号以及制动指令，生成对应的阀驱动信号、控制信号、用于表示运行是否异常的生命信号，输出给防滑阀驱动模块，以及根据反馈信号判断防滑阀驱动模块的运行状态；防滑阀驱动模块，用于驱动防滑阀，包括依次连接的阀驱动单元、排气阀保护单元以及继电器控制单元，阀驱动单元接收阀驱动信号驱动防滑阀并发送反馈信号，排气阀保护单元输出防滑失效保护触发信号；继电器控制单元控制继电器的得电状态，并发送反馈信号。本发明具有结构简单紧凑、防滑控制可靠性以及安全性高、控制灵活且能够实现故障监视及定位的优点。
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公开(公告)号：CN105089407A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410220348.1
申请日：2014-05-23
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种兼容屏蔽门和安全门的门控制装置、系统及其方法，装置包括：微控制器、驱动单元，驱动单元进一步包括两组驱动模块。微控制器与驱动单元的其中一组驱动模块相连，用于控制外部的直流电机。微控制器还与驱动单元的另外一组驱动模块相连，用于控制外部的另一路直流电机或门头锁，或用于备份，实现对屏蔽门和安全门的兼容。微控制器向驱动模块输出PWM波，通过驱动模块驱动直流电机完成包括正转、反转、加速、减速、匀速在内的动作，或驱动门头锁完成开闭动作。当门控制装置应用于安全门时，两路直流电机的动作步调一致。本发明能够同时适用于屏蔽门和安全门，提高系统安全性、可靠性，同时减小设备安装对空间的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105015522A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510350755.9
申请日：2015-06-24
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
CPC classification number: B60T8/1705 , B60T17/228
Abstract: 本发明公开了一种车辆制动防滑控制系统，包括顺序相连的控制单元、防滑逻辑控制保护电路和驱动输出单元，所述驱动输出单元包括故障反馈单元，所述故障反馈单元与所述防滑逻辑控制保护电路相连；还包括用于控制所述驱动输出单元电源通断的开关组件，所述开关组件与所述防滑逻辑控制保护电路相连；所述防滑逻辑控制保护电路根据故障反馈单元的反馈信号控制所述开关组件的开关状态以控制所述驱动输出单元电源的通断。本发明的车辆制动防滑控制系统具有结构简单、可靠性高以及集成度高的优点。
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公开(公告)号：CN102677990A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210130870.1
申请日：2012-04-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种用于半高安全门的滑动门锁，主要由锁钩、安装板组件、锁定板组件、手动解锁组件、自动解锁组件组成；安装板组件由安装板、锁定板支承轴和锁钩支撑轴组成，锁定板支承轴和锁钩支撑轴固定在安装板上；锁定板组件由锁定板和固定在其上的锁定轴组成，锁定板上设置数个竖向长圆孔，锁定板支承轴进入数个竖向长圆孔内，在锁定板支承轴的支撑下锁定板可以在竖直方向上自由移动，锁定轴穿过安装板上的长方孔，与安装在锁钩转轴上并可绕锁钩转轴转动的锁钩相配合，锁合时，锁定轴置于锁钩上而限制锁定轴移动，解锁时，锁钩转动而锁定轴垂直落下；解锁组件，其主要由电磁铁和解锁轴组成，解锁轴固定在电磁铁滑轴上，随电磁铁滑轴一起移动，解锁轴固定在锁定板上部。
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公开(公告)号：CN105015522B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201510350755.9
申请日：2015-06-24
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆制动防滑控制系统，包括顺序相连的控制单元、防滑逻辑控制保护电路和驱动输出单元，所述驱动输出单元包括故障反馈单元，所述故障反馈单元与所述防滑逻辑控制保护电路相连；还包括用于控制所述驱动输出单元电源通断的开关组件，所述开关组件与所述防滑逻辑控制保护电路相连；所述防滑逻辑控制保护电路根据故障反馈单元的反馈信号控制所述开关组件的开关状态以控制所述驱动输出单元电源的通断。本发明的车辆制动防滑控制系统具有结构简单、可靠性高以及集成度高的优点。
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公开(公告)号：CN105000007B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201510449535.1
申请日：2015-07-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B60T8/1761 , B60T8/32 , B60T8/88
Abstract: 本发明公开一种用于城轨制动系统的防滑控制装置，包括：主控制模块，用于接收车轴的速度信号以及制动指令，生成对应的阀驱动信号、控制信号、用于表示运行是否异常的生命信号，输出给防滑阀驱动模块，以及根据反馈信号判断防滑阀驱动模块的运行状态；防滑阀驱动模块，用于驱动防滑阀，包括依次连接的阀驱动单元、排气阀保护单元以及继电器控制单元，阀驱动单元接收阀驱动信号驱动防滑阀并发送反馈信号，排气阀保护单元输出防滑失效保护触发信号；继电器控制单元控制继电器的得电状态，并发送反馈信号。本发明具有结构简单紧凑、防滑控制可靠性以及安全性高、控制灵活且能够实现故障监视及定位的优点。
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公开(公告)号：CN102900299A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210372667.5
申请日：2012-09-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种用于站台边门控制器的冷备份冗余方法，将电源模块、监视模块、安全逻辑运算单元、安全继电器输出控制单元模块进行1+1冗余化，即A系统和B系统。还提供了应用该方法的站台边门控制器。本发明可以保证装置的高可靠性和高可用性的同时使整个系统结构清晰、简单易用，且便于维护。
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