公开(公告)号：CN104960526A

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201510400532.9

申请日：2015-07-09

Applicant: 南车株洲电力机车研究所有限公司 ,  株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈文光 ,  刘雄 ,  陈超录 ,  肖华 ,  许峻峰 ,  彭辉水 ,  解培金 ,  陆远基 ,  袁文烨 ,  王龙

IPC: B61C17/00

CPC classification number: B60L15/38 ,  B60L15/2036 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/26 ,  B60L2240/423 ,  B61C11/005 ,  B61C17/00 ,  B61C11/00

Abstract: 本申请提供了一种动力分散型列车牵引力分配方法，确定目标列车的当前动车；获取所述当前动车的参数信息；根据所述参数信息计算所述当前动车四个车轴的轴重转移；根据所述当前动车四个车轴的轴重转移计算当前动车四个车轴的当前轴重；利用电气控制补偿技术，根据所述四个车轴的当前轴重分配所述当前动车四个车轴的牵引力。本申请中利用电气控制补偿技术对所述四个车轴的牵引力进行分配，使得轴重小的牵引电动机的输出转矩根据轴重减载量减小，而轴重增大的车轴的牵引电动机的输出转矩根据轴重增载量加大，从而使得牵引电动机的输出力矩与轴重相匹配，达到优化粘着利用，保证总牵引力发挥最优的目的。

公开(公告)号：CN104504328A

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201410849848.1

申请日：2014-12-31

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈建校 ,  荣智林 ,  高首聪 ,  肖志均 ,  刘海涛 ,  陈新溅 ,  陆远基 ,  张毓福 ,  邓京 ,  陈鹏翔

IPC: G06F21/51

CPC classification number: G06F21/51

Abstract: 本申请提供了一种软件归属的验证方法及装置，验证目标软件的软件包中是否包括第一文件和第二文件、目标软件的软件包中的第一列表文件的数字摘要与本地列表文件的第二列表文件的数字摘要是否相同、目标软件的软件包中的第一归属标识与本地的第二归属标识是否相同以及目标软件的软件包中的各个目标软件的属性与本地各个目标软件的属性是否相同，因为第二列表文件的数字摘要、第二归属标识以及本地各个目标软件的属性均来自于设备本地的注册数据，因此，使用上述依据能够验证待安装的软件包是否归属于此设备，在待安装的软件包不归属于此设备的情况下，可以拒绝安装或更新，从而提高软件包安装的安全性。

公开(公告)号：CN104504328B

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201410849848.1

申请日：2014-12-31

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈建校 ,  荣智林 ,  高首聪 ,  肖志均 ,  刘海涛 ,  陈新溅 ,  陆远基 ,  张毓福 ,  邓京 ,  陈鹏翔

IPC: G06F21/51

Abstract: 本申请提供了一种软件归属的验证方法及装置，验证目标软件的软件包中是否包括第一文件和第二文件、目标软件的软件包中的第一列表文件的数字摘要与本地列表文件的第二列表文件的数字摘要是否相同、目标软件的软件包中的第一归属标识与本地的第二归属标识是否相同以及目标软件的软件包中的各个目标软件的属性与本地各个目标软件的属性是否相同，因为第二列表文件的数字摘要、第二归属标识以及本地各个目标软件的属性均来自于设备本地的注册数据，因此，使用上述依据能够验证待安装的软件包是否归属于此设备，在待安装的软件包不归属于此设备的情况下，可以拒绝安装或更新，从而提高软件包安装的安全性。

公开(公告)号：CN303439332S

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201530223470.X

申请日：2015-06-29

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Designer： 杨玲 ,  谭军祥 ,  陆远基

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带图形用户界面的车辆信息显示器。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于城轨车辆中与司乘或检修人员进行人机交互控制。3.本外观设计的设计要点：本外观设计产品的设计要点在于屏幕中的图形用户界面界面内容。4.界面用途：用于收集车辆运行时突发事件的信息、车辆运行突发事件的详细参数的提示以及车辆运行突发事件的详细参数的显示等；图形用户界面提示信息可以通过不同的显示形式表达不同的提示信息含义。图形用户界面区域B为列车提示信息提示区域，主要提示司乘人员列车运行时的由TCMS判断的重要突发事件信息。当接收到突发事件信号时，区域B中相应提示分类区域会以不同的显示形式提示有重要信息。同时区域B本身也为按键切换区，触碰区域B中按键可切换至相应区域C中的提示信息分类详细子界面，点击不同的提示信息区域按键可切换至不同的提示信息详细子界面。图形用户界面区域C为提示信息详细子界面，与区域B关联。区域C以条目的形式显示当前提示分类中的详细信息，每个条目代表一个提示子信息，若接收到提示子信息信号，对应的提示子信息条目会以不同的显示形式进行提示。5.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。