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公开(公告)号:CN102890185B
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201210363003.2
申请日:2012-09-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于列车供电系统的接地漏电流检测装置,包括相互连接的电流传感器(1)和漏电流检测模块(2),列车供电系统的接地点(10)通过电流传感器(1)接地,电流传感器(1)的外部并联有一个保护电阻(3),列车供电系统的接地点(10)同时通过保护电阻(3)接地。本发明通过保护电阻使得电流传感器在正常、短路、开路时均不会影响电路原有的保护功能和接地检测,在电流传感器失效时仍然能够起到接地保护作用,能够防止开路引起的浮电压对供电线路的绝缘造成不良影响,具有测量精度高、安全性能好、电磁兼容性好、电路简单、成本低廉的优点。
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公开(公告)号:CN102890185A
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201210363003.2
申请日:2012-09-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于列车供电系统的接地漏电流检测装置,包括相互连接的电流传感器(1)和漏电流检测模块(2),列车供电系统的接地点(10)通过电流传感器(1)接地,电流传感器(1)的外部并联有一个保护电阻(3),列车供电系统的接地点(10)同时通过保护电阻(3)接地。本发明通过保护电阻使得电流传感器在正常、短路、开路时均不会影响电路原有的保护功能和接地检测,在电流传感器失效时仍然能够起到接地保护作用,能够防止开路引起的浮电压对供电线路的绝缘造成不良影响,具有测量精度高、安全性能好、电磁兼容性好、电路简单、成本低廉的优点。
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公开(公告)号:CN204578920U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520085880.7
申请日:2015-02-06
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种插件箱信号接入装置,设置在机箱内,并进一步包括接口板,接口板上设置有若干的板级器件和非板级器件。外部信号经过接口板进行转换和处理后,再通过机箱背板或机箱绕接线传送至各个插件单板。板级器件包括接口防护电路、信号转换电路中的任意一种或两种。非板级器件包括电源滤波器、连接器和转换开关。本实用新型能够有效解决现有插件箱信号接入方式存在的接入方式种类繁多、维修不便、不具备通用性、配置不灵活、抗震能力较弱的技术问题。
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