公开(公告)号：CN110654420A

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201810706434.1

申请日：2018-06-29

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 朱龙 ,  肖家博 ,  黄赫 ,  熊艳 ,  林磊 ,  张卫杰 ,  陈宝柱 ,  罗方旋 ,  雷志波

IPC: B61L15/00

Abstract: 本发明公开了一种列车恒速控制方法及系统，方法包括根据列车实时速度与目标速度计算速度差值，当所述速度差值大于预设的阈值时，采用比例调节方法计算列车所需要的牵引力/制动力，否则采用积分调节方法计算列车所需要的牵引力/制动力，根据所述牵引力/制动力调节列车速度。具有恒速控制效果好，能够使得列车较快的稳定在恒速控制目标内，不会导致列车在牵引、制动状态之间频繁切换，可有效降低列车车轮空转或滑行发生的概率，提高列车行车安全性等优点。

公开(公告)号：CN111158334B

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN201811325731.8

申请日：2018-11-08

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 张卫杰 ,  熊艳 ,  陈宝柱 ,  许清 ,  闫翀 ,  刘顺进 ,  周斌 ,  郭小强

IPC: G05B23/02

Abstract: 本申请公开了一种重联列车空调集控方法，涉及列车控制领域，该方法包括：网络控制中心接收到所属编组内智能终端发送的空调设置指令时，根据空调设置指令确定待发送指令；将待发送指令传输至编组间信息传输部件；接收到空调设置指令时，根据收到的空调设置指令确定待执行指令；筛选出待执行指令中目标编组为所属编组的设置指令；将筛选得到的设置指令发送至编组内空调系统。该方法可以实现重联列车上乘务人员(如机械师)在列车上任一智能终端的空调集控界面对不同车厢空调系统的区别化设置，满足对空调控制的及时性、舒适性的要求，改善乘员体验。本申请还公开了一种重联列车空调集控装置、系统及网络控制中心，具有上述有益效果。

公开(公告)号：CN116039689A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202111265063.6

申请日：2021-10-28

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 莫渺 ,  吴云飞 ,  宾华佳 ,  魏涛 ,  刘峰 ,  曹晓希 ,  左宇辰 ,  侯源远 ,  徐蔚中 ,  陈宝柱

IPC: B61D29/00 ,  B61C17/00

Abstract: 本发明提供一种列车照明系统的控制方法、列车控制与管理系统和列车。本发明的方法包括：获取对列车照明系统的控制指令；当在第一预设时长内获取到的所述控制指令的数量为两个以上时，按照预设方法，从两个以上的控制指令中选取出优先级最高的控制指令，将所述优先级最高的控制指令作为目标控制指令；将所述目标控制指令发送给列车照明系统，以控制列车照明系统的开启和关闭。本发明的方法根据全自动驾驶列车的应用场景，当接收到多个对列车照明系统的控制指令时，能够有序的从中确定出唯一的控制指令，从而成功实现对列车照明系统的有序自动控制，节省了人力和人工成本以及降低了对驾驶员的技术要求。

公开(公告)号：CN111158334A

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201811325731.8

申请日：2018-11-08

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 张卫杰 ,  熊艳 ,  陈宝柱 ,  许清 ,  闫翀 ,  刘顺进 ,  周斌 ,  郭小强

IPC: G05B23/02

Abstract: 本申请公开了一种重联列车空调集控方法，涉及列车控制领域，该方法包括：网络控制中心接收到所属编组内智能终端发送的空调设置指令时，根据空调设置指令确定待发送指令；将待发送指令传输至编组间信息传输部件；接收到空调设置指令时，根据收到的空调设置指令确定待执行指令；筛选出待执行指令中目标编组为所属编组的设置指令；将筛选得到的设置指令发送至编组内空调系统。该方法可以实现重联列车上乘务人员(如机械师)在列车上任一智能终端的空调集控界面对不同车厢空调系统的区别化设置，满足对空调控制的及时性、舒适性的要求，改善乘员体验。本申请还公开了一种重联列车空调集控装置、系统及网络控制中心，具有上述有益效果。

公开(公告)号：CN113702075A

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202010439834.8

申请日：2020-05-22

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 熊艳 ,  许清 ,  刘顺进 ,  呼德厅 ,  陈宝柱

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明提供一种基于网络控制系统的动车组车上试验的控制方法，依托于网络控制系统能够对以下项目进行试验，包括牵引变流器试验、制动相关试验、车门开关试验、空压机工作试验、辅助电源相关试验；并且按照特定步骤，对各个大项目试验中的小项目试验也能够进行试验；同时由于网络控制系统能够在试验过程中，自动依次试验，并且判定试验结果是否合格，进而与试验人员进行交互；通过上述控制方法，网络控制系统将相互独立和供应商不同的设备在试验过程中有机连接起来，动车组车上试验的各个大项目试验和小项目试验能够快速准确的完成，自动给出测试结果，具有高度的自动换，相比于传统的监测方法，大大增加了检修维护效率，降低试验成本。