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公开(公告)号:CN114744714A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210382995.7
申请日:2022-04-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种过分相不间断供电系统、方法、装置及控制器,涉及轨道交通变流器技术领域。过分相不间断供电系统包括:列车供电电源;制氧机逆变器,所述制氧机逆变器的输入端与所述列车供电电源连接;应急供电电源,所述应急供电电源与所述制氧机逆变器的输入端连接;制氧机,所述制氧机与所述制氧机逆变器的输出端连接;其中,在列车状态为过分相时,所述列车供电电源断电,所述应急供电电源用于为所述制氧机逆变器提供电源。该供电系统用以实现制氧机的稳定供电,进而保证制氧机持续且稳定地运行。
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公开(公告)号:CN211263599U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201921832647.5
申请日:2019-10-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R19/165 , H02M7/5387
Abstract: 本实用新型公开了一种用于变流器的多回路高压指示电路及变流器,具体包括一个高压指示单元、第一二极管和第二二极管,所述高压指示单元的一端用于与所述变流器的输入电路负极相连,所述高压指示单元的另一端与所述第一二极管的负极相连,所述第一二极管的正极用于与所述输入电路的正极相连;所述第二二极管的正极用于与所述变流器的主输入开关的输出端或者充电开关的输出端相连,所述第二二极管的负极与所述高压指示单元的一端和第一二极管的负极相连。上述技术方案具有结构简单、成本低且耗能少等优点。
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公开(公告)号:CN208112312U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201720760387.X
申请日:2017-06-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充电装置。充电装置包括:输入接口,其配置为提供用于接入三相交流电源输入的接口,获取第一三相交流电;三相变压器,其配置为调整所述第一三相交流电的电压,输出第二三相交流电;整流单元,其配置为对所述第二三相交流电进行整流,输出第一直流电,其中,所述整流单元采用不控整流形式,通过二极管整流。相较于现有技术,本实用新型提出的充电装置结构简单,硬件成本低,具有很高的实用价值以及推广价值。
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公开(公告)号:CN210805425U
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201921201725.1
申请日:2019-07-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01F27/06
Abstract: 本实用新型提供一种安装结构,该安装结构通过第一夹板和第二夹板相对远离可用于增大第一夹板和第二夹板之间的距离以便能够将磁环一类的安装部件放入第一夹板和第二夹板之间,第一夹板和第二夹板相对靠近可夹紧位于第一夹板和第二夹板之间的如磁环一类的安装部件,通过第一夹板和第二夹板的靠近夹紧将磁环一类的安装部件先固定在本实用新型的安装结构上,再通过安装结构与其它设备固定,解决了现有技术中的安装部件无法直接与设备固定安装或直接固定安装较为困难的技术问题。
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公开(公告)号:CN206977305U
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201720794826.9
申请日:2017-07-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变流器以及基于该变流器的整流器以及逆变器。所述变流器包含第一接口设备、第二接口设备、第三接口设备、第一IGBT模块、第二IGBT模块、第一驱动模块以及第二驱动模块。相较于现有技术,本实用新型的变流器以及基于该变流器的整流器以及逆变器结构简单,生产、安装以及维护的操作难度大大降低。
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公开(公告)号:CN209592897U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920664809.2
申请日:2019-05-09
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02G3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种扎线柱,包括柱状本体,柱状本体的一端设有用于与安装螺柱配合的内螺纹孔,柱状本体的另一端设有与内螺纹孔轴向贯通的沉槽孔,沉槽孔用于使螺钉穿过并容纳穿设于内螺纹孔以与安装螺母配合的螺钉的头部,沉槽孔的侧壁设有至少两个贯穿沉槽孔侧壁的扎线孔。该扎线柱可以通过内螺纹孔与安装螺柱的螺纹连接、穿设于沉槽孔和内螺纹孔的螺钉与安装螺母的螺纹连接、以及穿设于沉槽孔和内螺纹孔的定位销与定位销孔的插接,实现扎线柱与安装面的固定;同时,由于沉槽孔的侧壁设有至少两个贯穿沉槽孔侧壁的扎线孔,因此,可通过将扎线带穿过任意两个扎线孔来固定线缆,实现线缆位置的固定,适用范围广,通用性强。
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公开(公告)号:CN208370067U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201820710138.4
申请日:2018-05-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/14
Abstract: 本实用新型涉及一种电气柜及其推拉式模块安装组件。该推拉式模块安装组件,其包括:安装基座,安装基座的顶面设置有导轨、设置在导轨的末端且高度低于导轨的下陷区以及密封件;以及模块底座,模块底座的底部设置有能沿导轨滑动并落入到下陷区内的滑块;其中,滑块与导轨相抵接时密封件与模块底座相互分开,滑块落入到下陷区内时密封件与模块底座相抵接。使用该推拉式模块安装组件的优势在于,80kg以内的模块可以直接推入或拉出电气安装柜中,且无需机械辅助送入柜内,使用方便、结构简单,大大提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN208024580U
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201820098065.8
申请日:2018-01-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实施例提出了一种无蜗壳一体式离心风机,其包括:前机座、与前机座分开且设置有进风口的后机座、分别连接前机座和后机座的支架、设置在前机座与后机座之间且设置在前机座上的驱动装置、设置在驱动装置上且在背离所述驱动装置的一端上设置进气口的叶轮以及一端连接在后机座上并罩住所述进风口且另一端插入所述进气口的导流罩,其中,所述驱动装置用于驱动所述叶轮转动。采用这种技术方案则不会存在安装无蜗壳一体式离心风机时由于安装环境的原因而导致的叶轮与导流罩之间间隙不均匀的问题。
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