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公开(公告)号：CN101970850A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200980109102.4
申请日：2009-03-10
Applicant: 株式会社京浜 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/103 , F02M37/0029
Abstract: 燃料供给模块(M)具备：安装基座部件(2)，其安装于燃料箱(T)并使燃料输出管(12)突出到该安装基座部件(2)的上表面；电动泵(Ep)，其被支撑于该安装基座部件(2)并被收纳于燃料箱(T)内，并且电动泵(Ep)抽取燃料箱(T)内的燃料并输送至燃料输出管(12)；以及调压阀(R)，其阀筒(37)被保持于安装基座部件(2)，并且调整该电动泵(Ep)的排出压力，其中，在安装基座部件(2)形成有供所述调压阀(R)的阀筒(37)的至少一部分压入的保持筒(57)以及隔着空隙(58)围绕该保持筒(57)的围壁(59)。由此，极力避免调压阀的阀芯的开闭振动传递至安装基座部件，从而能够提供安静的燃料供给模块。
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公开(公告)号：CN100398806C
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200510053630.6
申请日：2005-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社京浜 , 株式会社美姿把
Abstract: 本发明提供一种小型且燃料截断能力良好的倾斜感应型燃料截止阀和燃料泵。在感应倾斜并利用从开阀位置变位到闭阀位置的球阀(35(37))堵住保持管的燃料通道的倾斜感应型燃料截止阀中，设有：用筒状的流道连通燃料入口和燃料出口的保持管(34(36))；收容在保持管(34(36))内的球阀(35(37))；至少一个辅助通道(81)，其形成于保持管(34(36))的内侧表面，呈沟状凹陷并沿流道方向延伸。
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公开(公告)号：CN101970850B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN200980109102.4
申请日：2009-03-10
Applicant: 株式会社京浜 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/103 , F02M37/0029
Abstract: 燃料供给模块（M）具备：安装基座部件（2），其安装于燃料箱（T）并使燃料输出管（12）突出到该安装基座部件（2）的上表面；电动泵（Ep），其被支撑于该安装基座部件（2）并被收纳于燃料箱（T）内，并且电动泵（Ep）抽取燃料箱（T）内的燃料并输送至燃料输出管（12）；以及调压阀（R），其阀筒（37）被保持于安装基座部件（2），并且调整该电动泵（Ep）的排出压力，其中，在安装基座部件（2）形成有供所述调压阀（R）的在内部设有阀室（40）的阀筒（37）的至少一部分压入的保持筒（57）以及隔着空隙（58）围绕该保持筒（57）的围壁（59）。由此，极力避免调压阀的阀芯的开闭振动传递至安装基座部件，从而能够提供安静的燃料供给模块。
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公开(公告)号：CN1667261A
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：CN200510053630.6
申请日：2005-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社京浜 , 株式会社美姿把
Abstract: 本发明提供一种小型且燃料截断能力良好的倾斜感应型燃料截止阀和燃料泵。在感应倾斜并利用从开阀位置变位到闭阀位置的球阀(35(37))堵住保持管的燃料通道的倾斜感应型燃料截止阀中，设有：用筒状的流道连通燃料入口和燃料出口的保持管(34(36))；收容在保持管(34(36))内的球阀(35(37))；至少一个辅助通道(81)，其形成于保持管(34(36))的内侧表面，呈沟状凹陷并沿流道方向延伸。
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公开(公告)号：CN111670094A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201880088368.4
申请日：2018-11-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B25J13/08
Abstract: 在机器人系统(10)和机器人(14)的控制方法中，检测部(12a)在学习时检测使插口件(16c)与螺栓(24)的头部(26)的设定位置接触且在设定动作范围内相对于设定位置转动时的接触状态来作为学习用波形数据。学习部(13a)学习检测到的多个学习用波形数据，且将该学习结果写入判断部(12c)。判断部(12c)在实际作业时根据表示插口件(16c)与螺栓(24)的头部(26)接触时的接触状态的变化的实际波形数据和所写入的学习结果，来识别插口件(16c)相对于螺栓(24)的偏差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117391184A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202310661336.1
申请日：2023-06-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06N3/096 , G06N3/0499
Abstract: 本发明提供能基于许多个合格品图像和少量的不合格品图像来生成充足的量和质的教师数据的教师数据的生成方法。本发明的教师数据生成方法在使用无缺陷的产品或部件的图像即合格品图像和有缺陷的产品或部件的图像即不合格品图像进行学习的缺陷分类模型中，生成合格品教师数据和不合格品教师数据，具有：取得从许多个合格品图像中提取给定的第一维数的特征量而得到的许多个合格品特征量数据作为合格品教师数据的工序；将利用使用从数量比合格品图像的数量少的不合格品图像中提取第一维数的特征量而得到的少量的不合格品特征量数据进行了学习的生成模型生成第一维数的特征量而得到的许多个生成不合格品特征量数据作为不合格品教师数据而取得的工序。
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公开(公告)号：CN111670094B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN201880088368.4
申请日：2018-11-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B25J13/08
Abstract: 在机器人系统(10)和机器人(14)的控制方法中，检测部(12a)在学习时检测使插口件(16c)与螺栓(24)的头部(26)的设定位置接触且在设定动作范围内相对于设定位置转动时的接触状态来作为学习用波形数据。学习部(13a)学习检测到的多个学习用波形数据，且将该学习结果写入判断部(12c)。判断部(12c)在实际作业时根据表示插口件(16c)与螺栓(24)的头部(26)接触时的接触状态的变化的实际波形数据和所写入的学习结果，来识别插口件(16c)相对于螺栓(24)的偏差。
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公开(公告)号：CN104204495B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201380014936.3
申请日：2013-02-21
Applicant: 株式会社京浜
Inventor： 吉田裕
CPC classification number: F02M37/103 , F02D41/22 , F02D41/3082 , F02D2041/224 , F02D2041/226 , F02D2200/0602 , F02M37/0029 , F02M37/0058 , F02M37/0082 , F02M37/10 , F02M37/14 , F02M37/20 , F02M37/22 , F02M2037/228 , F04D5/002 , F04D9/003 , Y02T10/40
Abstract: 一种燃料供应装置，电动马达和燃料泵被收纳、保持于具有吸入口、排出口和脱气孔的泵壳体，用于对燃料箱内的燃料进行过滤的吸入过滤器与吸入口连接，其中，在燃料箱(5)内成为气相的部分和脱气孔(15)之间通过通道(41)连通，通过检测构件(45)对从排出口(14)排出的燃料的压力进行检测，当所述检测构件(45)的检测值比在吸入过滤器(39)没有发生堵塞的状态下的所述压力低时，过滤器堵塞判定构件(46)判断为在吸入过滤器(39)处发生了堵塞。由此，能够提前且准确地识别吸入过滤器发生了堵塞。
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公开(公告)号：CN103987951B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201280059734.6
申请日：2012-11-08
Applicant: 株式会社京浜
Inventor： 吉田裕
CPC classification number: F02M37/103 , F02M37/20 , F02M2037/228
Abstract: 在燃料供给单元(10)中，用于排放蒸汽的排气通道(42)形成在构成保持器(16)的吸入侧保持器(34)中，并且滤网(20)安装在排气通道(42)的顶端上。滤网(20)包括：多孔体(58)，该多孔体(58)具有形成为网状结构的外周面；和壳体(60)，该壳体(60)用于保持多孔体(58)，壳体(60)设置有面向多孔体(58)的顶部的连通孔(66)。在燃料箱(12)和泵室(38)已经完全清空燃料之后向燃料箱(12)供给燃料时，泵室(38)中残留的气体通过多孔体(58)排放，从连通孔(66)排放到外部。
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