-
公开(公告)号：CN100421989C
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN03816826.X
申请日：2003-07-17
Applicant: 株式会社三角工具加工
CPC classification number: A47C7/14 , B60N2/06 , B60N2/427 , B60N2/7011
Abstract: 一种结构，其中在正常使用条件下主要起到减震功能的板簧部件(40)与一个在后向力矩作用于座椅靠背(20)上时能够随着座椅靠背(20)的变形而向后移动的支架部件(130)相接合，另一端与一个设置在垫框架之前缘附近的前缘框架(102)相接合。因此，当从前方或后方施加一个一个等于或大于规定值的冲击力时，该板簧(40)的张力可通过作用于座椅靠背(20)上的后向力矩而得以增加，而且具有再次提高由于垫框架的侧架(101)产生变形而导致下降的座椅靠背(20)之后向力矩强度的功能。
-
公开(公告)号：CN1189345C
公开(公告)日：2005-02-16
申请号：CN01122824.5
申请日：2001-07-10
Applicant: 株式会社三角工具加工
Inventor： 高田康秀
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/7011
Abstract: 本发明提供一种折叠座椅，它包括：一个座垫，该座垫具有由椅框支承的缓冲构件，所述椅框包括一对侧框和一个连接于每个所述侧框的前端框；以及一个椅背，该椅背具有由背框支承的缓冲构件，所述背框包括一对侧框和一个连接于每个侧框的上端框，所述背框连接于所述椅框使其可相对于椅框摆转；其特征在于：构成所述椅框的侧框的内侧之间的距离设置得宽于构成所述背框的侧框的外侧之间的距离，椅框的前端框在折叠所述座椅使椅框和背框靠近时位于背框的上端框的外侧，在座椅被折叠时，所述背框被所述椅框的每个侧框和前端框所包围，使座椅可被折叠，处于所述背框位于所述椅框的上述框内侧的状态中，由所述椅框支承的缓冲构件是由三维结构网构件制成的，其中前网层和后网层由许多桩连接起来；以及由所述椅框支承的缓冲构件包括基本呈圆筒形的侧缘，所述椅框的每个侧框分别插入每个所述侧缘中，因而由所述椅框支承的缓冲构件在被折叠而受到背框的压迫时可沉陷。
-
公开(公告)号：CN1895126B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200610101429.5
申请日：2006-07-13
Applicant: 株式会社三角工具加工
CPC classification number: B60N2/42709 , B60N2/42736 , B60N2/42754 , B60N2/72
Abstract: 一种车辆座椅的座垫，具有基座，该基座前端被锚固在用于就座部分的框架的前框架上，而其后端通过螺旋拉伸弹簧连接到该用于就座部分的框架的后框架上。通过螺旋拉伸弹簧支撑在所述用于就座部分的框架的一对左右侧框架上的支架布置在基座的下侧，以便支撑就座者的大腿区域。所述支架和螺旋拉伸弹簧构成了辅助振动系统，其质量元件为就座者的大腿区域。该辅助振动系统用作相对于其中质量元件为就座者上身的主振动系统的上下振动的动态减振器。
-
公开(公告)号：CN1880120A
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：CN200610091668.7
申请日：2006-06-09
Applicant: 株式会社三角工具加工
IPC: B60N2/50
CPC classification number: B60N2/7058 , B60N2/7094
Abstract: 为了提高坐入舒适性和振动吸收性，本发明包括放置在座垫前部的前部扭力杆单元80，底网60的前端连接到前部扭力杆单元80的支撑框架84上，底网60的后端连接到后部框架70上。因此，由于放置在座垫前部的前部扭力杆单元80的扭力杆81的弹力，在坐入时冲程感提高。在本发明中在前部放置扭力杆单元的结构灵敏地作用于微小载荷波动，并且进一步提高高频振动的吸收性。
-
公开(公告)号：CN1638988A
公开(公告)日：2005-07-13
申请号：CN03804450.1
申请日：2003-08-20
Applicant: 株式会社三角工具加工
CPC classification number: B60N2/548 , B60N2/1615 , B60N2/164 , B60N2/502 , B60N2/505 , B60N2/522 , B60N2/527 , B60N2/544
Abstract: 本发明提供一种车用座椅的框架结构，将框体(10、12、14)上下移动自如地安装在车体底盘上，将用于吸收输入到框体(10、12、14)上的振动的悬架组件(S)一体地组装在调整框体(10、12、14)的高度的升降器上。而且，由磁体组件或者磁性流体减震器构成悬架组件(S)。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100493956C
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200610091667.2
申请日：2006-06-09
Applicant: 株式会社三角工具加工
IPC: B60N2/68
CPC classification number: B60N2/7047 , B60N2/502 , B60N2/544 , B60N2/548 , B60N2/7011 , B60N2/7058
Abstract: 为了提高坐入舒适性和振动吸收性，提供包括放置在座垫后部的第一扭力杆单元(70)和放置在座垫前部的第二扭力杆单元(80)以及在第一扭力杆单元(70)的后部支撑框架(74)和在第二扭力杆单元(80)的前部支撑框架(84)之间伸展的底网(60)的结构。由于放置在座垫前部的第二扭力杆单元(80)的前部扭力杆(81)的弹力，在坐入时冲程感提高。由于放置在座垫后部的第一扭力杆单元(70)的后部扭力杆(71)的弹力，类似于传统结构，能够充分接收坐入人的载荷并且能够获得稳定的坐入舒适性。由于第一扭力杆单元(70)和第二扭力杆单元(80)两者一起作用于在驾驶过程中输入的振动，振动吸收性比以往更大提高。
-
公开(公告)号：CN100493955C
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200610091668.7
申请日：2006-06-09
Applicant: 株式会社三角工具加工
IPC: B60N2/50
CPC classification number: B60N2/7058 , B60N2/7094
Abstract: 为了提高坐入舒适性和振动吸收性，本发明包括放置在座垫前部的前部扭力杆单元(80)，底网(60)的前端连接到前部扭力杆单元(80)的支撑框架(84)上，底网(60)的后端连接到后部框架(70)上。因此，由于放置在座垫前部的前部扭力杆单元(80)的扭力杆(81)的弹力，在坐入时冲程感提高。在本发明中在前部放置扭力杆单元的结构灵敏地作用于微小载荷波动，并且进一步提高高频振动的吸收性。
-
公开(公告)号：CN1189346C
公开(公告)日：2005-02-16
申请号：CN01135361.9
申请日：2001-09-30
Applicant: 株式会社三角工具加工
CPC classification number: B60N2/4492 , B60N2/58 , B60N2/7041 , B60N2/99
Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅10，其采用一种立体织网结构元件作为蒙皮元件，在该织网元件中，一个前筛网层和一个后筛网层用多条绒束连接起来。其一个座椅靠背蒙皮元件30的上端部分被固定在一个上端构架22a上，而其一个座椅坐垫蒙皮元件40的前端部分一个前端构架21a上，且座椅靠背蒙皮元件30的两侧边部分30c被支撑成可相对于导承构架22d上下运动。两个蒙皮元件30和40都以非常低的伸展率进行布置。特别是，不受荷载时，伸长率小于5%。从而减小和防止其受到荷载作用时的变形、及沉陷，改善织网元件的弹性性能。相应地，由于位于座椅坐垫蒙皮元件40下方的支撑元件50、金属弹簧60等元件的运动不会受到限制、且这些元件实现的减震机理不会受到妨碍，所以座椅在减震特性方面性能优越。
-
公开(公告)号：CN1336295A
公开(公告)日：2002-02-20
申请号：CN01124554.9
申请日：2001-08-02
Applicant: 株式会社三角工具加工
Inventor： 高田康秀
IPC: B60N2/66
CPC classification number: B60N2/7094 , B60N2/7011 , B60N2/75
Abstract: 本发明的一种座件10在各垫件的背侧设置有一个带件200,其中该带件的一端与该背部框架30的适当部分接合,另一端与该座椅框架40的适当部分接合,由此而被保持,所述带件其设置区域至少是一个坐着的人的右侧或左侧沿纵向剖面,并且设计成与上述垫件的搭接区域的长度比沿垫件膨胀状态的长度短一些,并且采用的材料具有比相应的垫件较高的刚度。通过设置带件200,当人入座时,由于相应于带件的部分相对地隆起突出,因此能够支承人的腰部。另外,由于相应于带件的相对隆起突出位置响应不同的体格而不同,因此能够响应不同的体格而展现腰部支承作用,使得坐感改善。
-
公开(公告)号：CN1263832A
公开(公告)日：2000-08-23
申请号：CN00102335.7
申请日：2000-02-17
Applicant: 株式会社三角工具加工
IPC: B60G25/00
Abstract: 一种悬挂装置,通过连杆机构连接下部框架和上部框架,在上部及下部框架上安装相同磁极相对的永久磁铁而使上部框架浮起,并用由大致平行的2根臂所构成的并联连杆和由多个臂所构成的缩放仪式连杆来构成各个连杆机构,在缩放仪式连杆的一方卡止金属弹簧,在另一方卡止减震器,从而可以较小的行程吸收振动及冲击。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.023 seconds)
