一种多档位液力变速箱
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117231711A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311261247.4

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 本发明涉及一种多档位液力变速箱,包括箱体部件a、操纵部件b以及均安装在箱体部件a的箱体内的变矩器部件Ⅰ、输入部件Ⅱ、KV离合器部件Ⅲ、KR/2离合器部件Ⅳ、K3/4离合器部件Ⅴ、惰轮部件Ⅵ、中间轴部件Ⅶ、K1离合器部件Ⅷ、输出部件Ⅸ;所述操纵部件b包括安装在箱体的操纵阀以及液压油路系统;本发明通过离合器的结合来实现换挡,离合器的工作通过操纵阀控制,换挡过程易于实现,减轻操纵者劳动强度,提高工作效率,通过电液操纵系统可实现智能化与远程控制。本发明具有6个前进档、3个倒退挡、1个空档、2个与发动机间接相连的取力口可供选择,较大范围的覆盖了多种工况使用。

    一种推土机变速箱的复合式行星传动装置

    公开(公告)号:CN105937587B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610042733.0

    申请日:2016-01-22

    Inventor: 赵昆 戴虎 陈佳

    Abstract: 一种推土机变速箱的复合式行星传动装置,它主要包括主传动轴,花键套,五个离合器和五个串联的行星排,一排太阳轮、二排太阳轮通过花键联接固定在主传动轴上,一二三排行星架是整体式结构,上面套置有一排行星轮,包括二排长轴行星轮和二排短轴行星轮,三排行星轮;一二三行星排包含了一个复合式结构,其中第一行星排是单行星结构,一排行星轮与一排太阳轮和一排齿圈同时啮合;第二行星排为双行星结构,二排太阳轮与二排短轴行星轮啮合,二排齿圈与二排长轴行星轮啮合,而长轴行星轮与短轴行星轮相互啮合;第三行星排为单行星,三排行星轮与三排太阳轮和三排齿圈同时啮合;本发明采用单双行星复合式结构,使得变速箱结构具有更加紧凑。

    一种湿式多片摩擦离合器

    公开(公告)号:CN103115084A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201310035682.5

    申请日:2013-01-30

    Inventor: 戴虎 蒋永清

    Abstract: 一种湿式多片摩擦离合器,它主要由内摩擦片、外摩擦片、离合器外壳、离合器座、活塞、返回弹簧组成,所述的内摩擦片通过花键与一个齿轮刚性连接,外摩擦片与离合器外壳连接,离合器外壳与离合器座通过焊接连接,而所述离合器座与轴通过花键连接;所述的离合器外壳的内孔与所述的离合器座的外圆相互配合后焊接,其中所述的离合器外壳的内孔直径大于内花键大径;所述的安装离合器座的传动轴包括一段光轴和一段设置有花键的轴,其中花键的大径小于所述光轴的轴径。它具有结构合理,使用方便、可靠,适于大批量生产,能在批量制造时提高生产率,能提高轴与离合器外壳之间的传递能力,能提高变速器设计时离合器布置的灵活性等特点。

    一种液压降档控制方法及机构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119103340A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411144222.0

    申请日:2024-08-20

    Abstract: 本发明公开了一种液压降档控制方法及机构,当发动机处于高转速,档位处于高速档时,换档活塞保持在高速档位置;若将档位将至低速档,此时由于发动机仍处于高转速状态,因此发动机给予换档活塞的压力大于工作油压力,换档活塞仍保持在高速档位置,工作油依次经过低速档进油口、换档活塞和高速档出油口后进入变速箱高档位进油口;当发动机转速将至低转速后,换档活塞移动至低速档位置,工作油依次通过低速档进油口、换档活塞和低速档出油口后进入变速箱低档位进油口。如此设置,将发动机转速与车辆的换档过程紧密连接起来,起到了高速锁定功能,克服了原有液压液压降档控制机构的不足,实现了档位与发动机转速的互锁。

    一种传动系统及其控制方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118728924A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410818235.5

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种传动系统及其控制方法,包括输入轴、输出轴、缓速器、变矩器和闭锁离合器;其中,缓速器包括定子壳体和转子壳体,定子壳体和转子壳体左右设置,定子壳体和转子壳体配合形成两个相互连通的两个制动腔体,一个制动腔体位于另一个制动腔体内侧;定子壳体上设置有分别与两个制动腔体连通的缓速器进油口和缓速器出油口;输入轴与转子壳体固定连接,定子壳体套设在输入轴上,转子壳体与变矩器的泵轮固定连接,转子壳体通过闭锁离合器与输出轴轮毂相连,变矩器的涡轮与输出轴轮毂固定连接;如此设置,可以给车轮端提供成倍的牵引力,便于工程车辆克服重力在牵引力反方向上的分力,更好的用于驱动。

    一种工程机械用夯土机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115354645A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210956028.7

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种工程机械用夯土机,包括主夯土机构和辅助夯土机构,主夯土机构包括箱体、主夯土组件和驱动组件,主夯土组件和驱动组件均安装在箱体上,驱动组件能够驱动主夯土组件夯击箱体下方的地面,辅助夯土机构包括支撑架和辅助夯土组件,支撑架安装在箱体侧面上,辅助夯土组件安装在支撑架上能够夯击支撑架下方的地面,辅助夯土组件与主夯土组件相连交替夯击地面,并且驱动组件还能够驱动支撑架沿左右方向移动,进一步扩大夯土机的夯土面积,提高作业效率。

    一种双拉杆式带切断功能的变速箱用操纵阀

    公开(公告)号:CN105889574A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610409679.9

    申请日:2016-06-13

    CPC classification number: F16K11/22 F16H61/30 F16H2061/308

    Abstract: 一种双拉杆式带切断功能的变速箱用操纵阀,它包括一集成有方向换档阀、档位换档阀、快速切断阀并构成一变速箱用操纵阀的阀体,于所述的阀体内插入有可在阀体内滑动的方向换档阀杆,所述方向换档阀杆的一端部被封装在阀体内,另一端部伸出在阀体外;在阀体的内侧,第一密封支架套在方向换档阀杆上,第一密封圈套在第一密封支架内槽与方向换档阀杆接触,第二密封圈套在第一密封支架外槽与阀体接触,一第一骨架油封在第一密封支架外侧,第一档圈在第一骨架油封外侧并卡在阀体上,第一密封支架、第一密封圈、第二密封圈、第一骨架油封和第一档圈共同实现了方向换档阀的密封结构;它具有制造方便、成本低、结构紧凑、适应范围广、通用性好等特点。

    一种工程机械用夯土机
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115354645B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202210956028.7

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种工程机械用夯土机,包括主夯土机构和辅助夯土机构,主夯土机构包括箱体、主夯土组件和驱动组件,主夯土组件和驱动组件均安装在箱体上,驱动组件能够驱动主夯土组件夯击箱体下方的地面,辅助夯土机构包括支撑架和辅助夯土组件,支撑架安装在箱体侧面上,辅助夯土组件安装在支撑架上能够夯击支撑架下方的地面,辅助夯土组件与主夯土组件相连交替夯击地面,并且驱动组件还能够驱动支撑架沿左右方向移动,进一步扩大夯土机的夯土面积,提高作业效率。

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