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公开(公告)号：CN112252331B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010891987.6
申请日：2020-08-28
申请人： 杭州京杭运河二通道建设投资有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 河海大学 , 南京瑞迪建设科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种深基坑斜支撑支护结构及施工方法，包括斜撑、主桩和底板，主桩设于深基坑两侧，斜撑位于主桩的近土侧，斜撑穿过主桩并与其相连接，底板位于主桩的远土侧，且斜撑、主桩和底板连接成整体。本发明在非事先开挖的情况下，采用顶管顶进技术对深基坑钢管斜支撑进行安装，本发明应用范围广，可适用于不同种类的斜撑支护体系、不同深度的深基坑，且可适用于软土或入富水软土层，可穿越公路、铁路、河流、地面建筑物进行地下管道施工。
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公开(公告)号：CN112252331A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010891987.6
申请日：2020-08-28
申请人： 河海大学 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 杭州京杭运河二通道建设投资有限公司 , 南京瑞迪建设科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种深基坑斜支撑支护结构及施工方法，包括斜撑、主桩和底板，主桩设于深基坑两侧，斜撑位于主桩的近土侧，斜撑穿过主桩并与其相连接，底板位于主桩的远土侧，且斜撑、主桩和底板连接成整体。本发明在非事先开挖的情况下，采用顶管顶进技术对深基坑钢管斜支撑进行安装，本发明应用范围广，可适用于不同种类的斜撑支护体系、不同深度的深基坑，且可适用于软土或入富水软土层，可穿越公路、铁路、河流、地面建筑物进行地下管道施工。
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公开(公告)号：CN112575777A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011479747.1
申请日：2020-12-15
申请人： 杭州京杭运河二通道建设投资有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明公开了一种航道下穿高铁桥墩桩基的框架加固体系和加固方法，包括航道下穿段基底加固、航道下穿段支撑加固、桥墩桩基加固、桥下基坑开挖、河床底铺砌和加固和防撞设施。本发明从基础防侧向位移、防冲刷和防撞三方面进行设计，形成一种框架加固体系，确保桥墩墩顶位移在施工期间控制在变形控制标准内，不因航道开挖而影响桥梁结构及高铁运营安全，并在航道运营过程中确保桥墩不受船舶撞击。本发明具有加固深度大、加固效果可靠、止水性好、便于回收利用并最大程度减少对高铁桥墩桩基和环境的影响等优点。
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公开(公告)号：CN117635434A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311620788.1
申请日：2023-11-30
申请人： 河海大学 , 长江南京航道工程局 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
摘要： 本发明公开了一种基于三维空间点云数据的潮滩沙纹微地貌形态特征提取方法：获取潮滩沙纹微地貌形态三维空间点云数据，建立空间网格，将三维点云插值至各网格，进行坐标转换、数据平滑处理；使用平面拟合点云数据，建立旋转矩阵对数据点云进行旋转；再将数据结果插值至网格及平滑处理；对数据结果进行FFT分析，计算主导波长和主导方向；提取沙纹微地貌形态的峰和谷位置，划分各沙纹段以及响应的上坡段和下坡段，计算特征值；提取最大频率分布对应特征值作为沙纹微地貌形态的特征参数。本发明实现了潮滩沙纹微地貌形态特征的自动提取，准确性高、效果佳、计算效率高，为潮滩沙纹微地貌形态演变及近底水动力特性研究提供了重要支撑。
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公开(公告)号：CN117906905A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311780632.X
申请日：2023-12-22
申请人： 河海大学 , 长江南京航道工程局 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种实验室用于模拟和监测往复流条件下沙纹形态演变及近底水动力特征的系统和方法，该系统包括水槽组件、在水槽组件内制造往往复流的动力组件，水槽组件包括左右两顶端开口、内部连通的U型水槽，水槽中部上端设有排除气泡的开口及与开口匹配的密封顶盖，开口的下方设有用于铺设沙床的沉槽；动力组件包括位于沉槽一侧的推波板，推波板由传动杆推动在水槽内往复运动制造往复流，从而带动沙床形态发生变化；该方法包括构建模拟海岸床面的环境；造往复流；采集水流和沙床变化图像，并进行沙纹形态演变及近底水动力特征分析。本发明解决了现有技术中在长直波浪水槽中进行实验难以准确地获取沙纹形态演变及近底水动力特征的问题。
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公开(公告)号：CN117756296A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410041460.2
申请日：2024-01-11
申请人： 河海大学 , 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种兼顾消浪的海岸浮动湿地系统，所述浮动湿地系统由多个浮动湿地单元沿海岸线等距排布而成，每个浮动湿地单元由多个呈矩阵式排布的浮床标准模块组成；在每个浮动湿地单元下方还设有消浪网；每个浮床标准模块依次由旦尼尔纤维层、椰丝层、EVA层以及旦尼尔纤维层组成，四层材料由发泡胶粘连固定；浮床标准模块上挖有种植孔，种植孔的深度小于浮床标准模块的厚度；种植孔内种植有盐沼植物；多个呈矩阵式排布的浮床标准模块之间由穿线管贯穿固定连接，每个浮动湿地单元底部四角均采用不锈钢绳与沉底的重力锚固块固连。
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公开(公告)号：CN112880582B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202110069484.5
申请日：2021-01-19
申请人： 河海大学
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明公开一种用于潮间带潮滩底床局部冲淤变形的监测装置，属于微地貌演变监测技术领域。本发明科学合理，使用安全方便，包括监测组件、导流组件和无线信号传输组件；所述监测组件包括至少一个监测箱，各监测箱内部通过升降轴安装有摄像机；各所述监测箱下方固定有内部设有蓄电池的底座，所述底座一侧活动连接有避免监测箱下沉的支撑杆；底座和支撑杆将监测箱固定在滩体内部，升降轴使得摄像机镜头与滩面齐平，实现了潮间带潮滩极浅水时段内床面冲淤变形测量，解决了传统仪器无法测量极浅水深条件下的床面变形的问题。监测箱上设有对床面变形定量的刻度线，便于定量化获取床面变形过程，使得极浅水时段的床面变形数字化。
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公开(公告)号：CN111414677B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202010138618.X
申请日：2020-03-03
申请人： 河海大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种多相高含量颗粒材料的传输性能计算方法，首先生成高含量的颗粒复合材料三相细观结构模型，在结构体中随机投入一定数量的行人，通过变步长和定步长结合的方式使行人在颗粒复合材料三相细观结构体中进行随机行走，以模拟现实中的布朗运动过程，当行人行走的时间满足一定的条件之后，行人停止行走，并统计每个行人的位移值，根据行人的位移统计平均值以及行走时间计算得出颗粒复合材料的传输系数，本发明方法克服了传统数值方法对高含量颗粒材料传输性能预测的精度差、效率低等缺陷，操作灵活简便，具有良好的推广价值。
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公开(公告)号：CN110004874B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910265941.0
申请日：2019-04-03
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开了一种蜗壳式生态消浪结构，包括若干个蜗壳消浪单元、预应力钢束和预应力锚具；若干个蜗壳消浪单元采用卯榫错位拼接，预应力钢束将所有蜗壳消浪单元与堤防护坡体相连接；每个蜗壳消浪单元均水平或竖向放置，均包括间隔筋和两个对称布设的蜗壳式消浪流道；每个蜗壳式消浪流道均由大弧面和小弧面围合形成，均具有圆形的波浪进出口和波浪消能口；波浪进出口位于迎水侧，从波浪进出口至波浪消能口的竖向截面积逐渐缩小，每个蜗壳消浪单元中的两个波浪消能口相重合。本发明消浪效率高，成本低，抗风化、抗侵蚀、抗冲刷能力强，抗压、抗剪强度高，整体稳定性好，适应岸坡的非协调变形能力强，且能较好地兼顾生态防护和生态景观综合效益。
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