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公开(公告)号：CN109457084B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201811028486.4
申请日：2018-09-05
申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种空心型材1，该空心型材由板坯制成，该板坯由可淬火钢合金制成，该空心型材具有带有上面的竖直空腔2和下面的水平空腔3的L形的横截面，其中，所述板坯在处于这两个空腔之间的接片区域4上形成双层地彼此贴靠，并且空心型材1至少局部地具有大于1000MPa的抗拉强度Rm。此外，本发明涉及一种用于制造所述空心型材1的方法。
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公开(公告)号：CN108417745A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810130889.3
申请日：2018-02-09
申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司
IPC分类号： H01M2/10
CPC分类号： B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60K2001/0472 , B60L3/0007 , B60L3/0046 , B60L50/64 , B60L50/66 , B60Y2306/01 , B62D25/20 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2220/20
摘要： 本发明涉及用于设置在电动车上的电池架2，其具有用于收纳至少一个电池的盆状件1，该盆状件制造成由可淬火的钢材深冲成的板材成形构件并且具有底部3以及与该底部成夹角设置的壁4，5，其中，在盆状件1中产生的负荷路径12是局部淬火的和/或用于设置在盆状件1中的支杆8，9的连接部位10是局部淬火的。本发明还涉及用于设置在电动车上的电池架2，其具有用于收纳至少一个电池的盆状件1，该盆状件制造成由金属材料、特别是可淬火的钢材深冲成的板材成形构件并且具有底部3以及与该底部成夹角设置的壁4，5，其中，盆状件1的沿机动车纵向的前部长度区段15构造成可延展的，从而在正面碰撞的情况下长度区段按照碰撞吸能盒的方式变形。
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公开(公告)号：CN108297664A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810028531.X
申请日：2018-01-12
申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于设置在电动车上的电池承载件(1)，其中，所述电池承载件(1)适用于容纳至少一个电池并且具有带有底部(2)的槽(3)以及封闭所述槽(3)的顶盖(4)，其中，在顶盖(4)和底部(2)之间设置有至少一个被螺栓(7)穿过的间隔套(8)，所述电池承载件的特征在于，间隔套(8)与底部(2)材料锁合地耦联和/或在间隔套(8)和底部(2)之间和/或在螺栓(7)和底部(2)之间插入密封件(16)。
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公开(公告)号：CN108297664B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201810028531.X
申请日：2018-01-12
申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司
IPC分类号： B60K1/04 , B60R16/04 , H01M50/271 , H01M50/289
摘要： 本发明涉及一种用于设置在电动车上的电池承载件(1)，其中，所述电池承载件(1)适用于容纳至少一个电池并且具有带有底部(2)的槽(3)以及封闭所述槽(3)的顶盖(4)，其中，在顶盖(4)和底部(2)之间设置有至少一个被螺栓(7)穿过的间隔套(8)，所述电池承载件的特征在于，间隔套(8)与底部(2)材料锁合地耦联和/或在间隔套(8)和底部(2)之间和/或在螺栓(7)和底部(2)之间插入密封件(16)。
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公开(公告)号：CN108417745B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201810130889.3
申请日：2018-02-09
申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司
IPC分类号： H01M2/10
摘要： 本发明涉及用于设置在电动车上的电池架2，其具有用于收纳至少一个电池的盆状件1，该盆状件制造成由可淬火的钢材深冲成的板材成形构件并且具有底部3以及与该底部成夹角设置的壁4，5，其中，在盆状件1中产生的负荷路径12是局部淬火的和/或用于设置在盆状件1中的支杆8，9的连接部位10是局部淬火的。本发明还涉及用于设置在电动车上的电池架2，其具有用于收纳至少一个电池的盆状件1，该盆状件制造成由金属材料、特别是可淬火的钢材深冲成的板材成形构件并且具有底部3以及与该底部成夹角设置的壁4，5，其中，盆状件1的沿机动车纵向的前部长度区段15构造成可延展的，从而在正面碰撞的情况下长度区段按照碰撞吸能盒的方式变形。
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公开(公告)号：CN109457084A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811028486.4
申请日：2018-09-05
申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种空心型材1，该空心型材由板坯制成，该板坯由可淬火钢合金制成，该空心型材具有带有上面的竖直空腔2和下面的水平空腔3的L形的横截面，其中，所述板坯在处于这两个空腔之间的接片区域4上形成双层地彼此贴靠，并且空心型材1至少局部地具有大于1000MPa的抗拉强度Rm。此外，本发明涉及一种用于制造所述空心型材1的方法。
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公开(公告)号：CN108807727B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201810417014.1
申请日：2018-05-04
申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司
IPC分类号： H01M50/102 , H01M50/174
摘要： 本发明涉及电池壳体，所述电池壳体具有一个底部4、多个侧壁2以及多个内部横向壁5，这些内部横向壁与底部4连接，其中，所述侧壁2具有与底部4间隔开距离设置的并且向内部横向壁5伸出的凸缘8，这些凸缘8具有用于可插入的电池模块的螺纹连接的开口13，并且在底部4与凸缘8之间设置有螺纹载体10，其中，内部横向壁5的接片11经由接片开口12能够与螺纹载体10拧紧并且与凸缘8拧紧。
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公开(公告)号：CN108807727A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810417014.1
申请日：2018-05-04
申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司
摘要： 本发明涉及电池壳体，所述电池壳体具有一个底部4、多个侧壁2以及多个内部横向壁5，这些内部横向壁与底部4连接，其中，所述侧壁2具有与底部4间隔开距离设置的并且向内部横向壁5伸出的凸缘8，这些凸缘8具有用于可插入的电池模块的螺纹连接的开口13，并且在底部4与凸缘8之间设置有螺纹载体10，其中，内部横向壁5的接片11经由接片开口12能够与螺纹载体10拧紧并且与凸缘8拧紧。
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公开(公告)号：CN108058750A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201711081516.3
申请日：2017-11-07
申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司
CPC分类号： B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60K2001/0472 , B62D25/20
摘要： 本发明涉及一种具有角部连接器的电池支架和用于制造电池支架的方法，该电池支架尤其是装配在电动车的底板区域内，其中，电池支架(1)具有通过底部(4)和环绕的框架(2)构成的盆形部(5)并且电池支架(1)适合于接纳多个电池并且可选地具有封闭盆形部(5)的盖，框架(2)由轻金属挤压型材(3)构成，这些挤压型材经由角部连接器(8)耦联在盆形部(5)的角部(7)上。这些轻金属挤压型材(3)与角部连接器(8)经由各一个焊缝(9)密封地耦联。
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