蓄电模块
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106716674B

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201580050934.9

    申请日:2015-08-18

    Abstract: 电池模块(10)具备:一对端板(12A、12B),它们夹持沿单向并设的多个二次电池(11);第一以及第二罩部件(61、62),它们固定于一对端板中的一方的端板(12B),并且配置为与壳体(51)的设置有电极端子(55)的上表面(54A)对置;贯通孔(71A、71B、71C),它们形成于第一以及第二罩部件,并沿单向延伸;以及卡止突起(38),其设置于第一电池支架(21),并向配置有第一以及第二罩部件的方向突出,并且在插通于贯通孔的状态下卡止于第一以及第二罩部件。

    电池模块
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104979502B

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201510154441.1

    申请日:2015-04-02

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2/206 H01M2220/20

    Abstract: 一种电池模块包括沿一个方向排列的多个电池单元,多个电池单元中的每一个包括在电池单元的第一表面处的端子。支架在电池单元的第一表面上并具有槽。框架围绕电池单元的与第一表面相邻的侧表面,并包括被至少部分地插入到槽中的第一弯曲部分。

    用于车辆的高压电池
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104733679B

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201410437361.2

    申请日:2014-08-29

    Inventor: 郑然万

    CPC classification number: H01M2/18 H01M2/1077 H01M2/206 H01M2/345 H01M2220/20

    Abstract: 本发明提供一种用于车辆的高压电池,其包括第一板、第二板和第三板,上述第一板、上述第二板和上述第三板连结成相互堆叠并且具有形成在其间的电池单元插入空间。汇流条包括:被插入到上述第一板与上述第二板的侧边界中从而与电池单元的接头接触的第一引线、被插入到上述第二板与上述第三板的侧边界中从而与另一电池单元的接头接触的第二引线、以及将上述第一引线连接至上述第二引线的连接件。

    一种微小卫星用蓄电池结构

    公开(公告)号:CN109638193A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811568824.3

    申请日:2018-12-21

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2/26

    Abstract: 本发明提供了一种微小卫星用蓄电池结构,包括若干个圆柱形单体电池、中间骨架、右盖板、左盖板、绝缘盖板、侧边绝缘垫、载流片;其中,中间骨架与右盖板、左盖板均具有与单体电池相似的曲面,用于结构抱环设计;电池组的正负极两端主要通过载流片汇流,载流片上下表面使用绝缘垫压紧并固定;各电池单体通过中间骨架与右盖板、左盖板夹紧,其固定方向沿各单体径向进行;侧边绝缘垫与中间骨架侧面接触放置,防止载流片搭接过程中与中间骨架短接;载流片焊接完成后使用紧固件将绝缘盖板穿过侧边绝缘垫压紧至中间骨架。本发明的结构空间紧凑、力学性能优良、可靠性高;应用领域广泛,特别针对微小卫星领域,安装舱内时,温度能够始终保持在安全范围。

    防盗电动车电池组机构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109629927A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811523918.9

    申请日:2018-12-13

    CPC classification number: E05B49/00 E05B45/061 H01M2/1077 H01M10/48

    Abstract: 本发明提出了一种防盗电动车电池组机构,包括电池组壳体,所述电池组壳体上设有密码锁,所述密码锁包括密码盘、第一锁体和第二锁体,所述密码盘设置于所述电池组壳体的正面,所述第一锁体设置于所述电池组壳体的后视面、顶面、底面或侧面上,电动车上设有用于安装电池组的电池箱,所述第二锁体设置于该电池箱内,并与所述第一锁体配合锁紧电池组。由于密码锁的第一锁体和第二锁体是于电池箱内进行配合锁紧,不能从外部接触到,因此提高了该密码锁的防盗功能。

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