公开(公告)号：CN104220311B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201380017902.X

申请日：2013-03-27

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 坪田圣子 ,  久米村洋一

IPC: B60T11/16 ,  F16J15/18 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3284

CPC classification number: B60T11/236 ,  F16J15/164 ,  F16J15/18 ,  F16J15/3236

Abstract: 周槽的缸主体的底部侧的周壁具有：外侧壁部，其从周槽的底部向缸主体的径向延伸；台阶面部，其从外侧壁部向缸主体的底部方向延伸；内侧壁部，其具有与缸主体的径向平行的平坦面部且比台阶面部靠近缸主体的径向内侧。内侧壁部形成于在密封部件向缸主体的底部侧移动时，比所述外侧壁部向与中央唇部抵接的位置。

公开(公告)号：CN102852999B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201210223571.2

申请日：2012-06-29

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 坪田圣子 ,  久米村洋一 ,  井上映 ,  吉田仁

IPC: F16D55/22 ,  F16D65/18 ,  F16D127/00

CPC classification number: F16D55/226 ,  F16D65/0006 ,  F16D65/02 ,  F16D65/0971 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/04

Abstract: 提供一种盘式制动器，能够抑制微压区域制动时的制动噪声，即所谓的微压噪声。在垫片板（11）的基础板部（12）的盘周向中央部（12A）设置有按压部（13），其在活塞（4）开始按压摩擦衬垫（5）时在摩擦衬垫（5）的盘周向中央来按压该摩擦衬垫（5）。该按压部（13）通过把垫片板（11）的盘周向中央部（12A）沿盘径向切缝突起而形成。在活塞（4）的按压力F在微压区域时，把该活塞（4）的按压力F经由按压部（13）向摩擦衬垫（5）传递，在超出微压区域后，把活塞（4）的按压力F以活塞（4）的盘周向整体向摩擦衬垫（5）传递。

公开(公告)号：CN101936352A

公开(公告)日：2011-01-05

申请号：CN201010187372.1

申请日：2010-03-31

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 野口祥一 ,  田边大辅 ,  藤木健 ,  益子晃一 ,  林茂 ,  福井宏治 ,  久米村洋一 ,  井上映 ,  坪田圣子

IPC: F16D55/22 ,  F16D65/097

CPC classification number: F16D65/0978 ,  F16D65/0972 ,  F16D66/02

Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器。在车辆后退方向进行制动时，能够抑制产生由制动噪音所导致的异常响声。将在车辆前进时朝制动盘(1)转出侧方向对摩擦块(10)施力的施力弹簧(15)紧凑地配置在摩擦块10(背板(11))的耳部(11A)和托架(2)的转矩承受面(5)之间。对具有弹性的板材进行弯曲加工，形成施力弹簧(15)，将弹簧常数设定为较小值，以便避开导致噪音的共振频率。此时，施力弹簧(15)的基端侧固定在背板(11)的耳部(11A)上而设置，使施力弹簧(15)的前端侧与托架(2)的转矩承受面弹性接触。另外，施力弹簧(15)配置在相比耳部(11A)的宽度方向(制动盘的径向)的中心位置而靠径向外侧的位置。

公开(公告)号：CN101936352B

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201010187372.1

申请日：2010-03-31

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 野口祥一 ,  田边大辅 ,  藤木健 ,  益子晃一 ,  林茂 ,  福井宏治 ,  久米村洋一 ,  井上映 ,  坪田圣子

IPC: F16D55/22 ,  F16D65/097

CPC classification number: F16D65/0978 ,  F16D65/0972 ,  F16D66/02

Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器。在车辆后退方向进行制动时，能够抑制产生由制动噪音所导致的异常响声。将在车辆前进时朝制动盘(1)转出侧方向对摩擦块(10)施力的施力弹簧(15)紧凑地配置在摩擦块10(背板(11))的耳部(11A)和托架(2)的转矩承受面(5)之间。对具有弹性的板材进行弯曲加工，形成施力弹簧(15)，将弹簧常数设定为较小值，以便避开导致噪音的共振频率。此时，施力弹簧(15)的基端侧固定在背板(11)的耳部(11A)上而设置，使施力弹簧(15)的前端侧与托架(2)的转矩承受面弹性接触。另外，施力弹簧(15)配置在相比耳部(11A)的宽度方向(制动盘的径向)的中心位置而靠径向外侧的位置。

公开(公告)号：CN104220311A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201380017902.X

申请日：2013-03-27

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 坪田圣子 ,  久米村洋一

IPC: B60T11/16 ,  F16J15/18 ,  F16J15/32

CPC classification number: B60T11/236 ,  F16J15/164 ,  F16J15/18 ,  F16J15/3236

Abstract: 周槽的缸主体的底部侧的周壁具有：外侧壁部，其从周槽的底部向缸主体的径向延伸；台阶面部，其从外侧壁部向缸主体的底部方向延伸；内侧壁部，其具有与缸主体的径向平行的平坦面部且比台阶面部靠近缸主体的径向内侧。内侧壁部形成于在密封部件向缸主体的底部侧移动时，比所述外侧壁部向与中央唇部抵接的位置。

公开(公告)号：CN102852999A

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201210223571.2

申请日：2012-06-29

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 坪田圣子 ,  久米村洋一 ,  井上映 ,  吉田仁

IPC: F16D55/22 ,  F16D65/18 ,  F16D127/00

CPC classification number: F16D55/226 ,  F16D65/0006 ,  F16D65/02 ,  F16D65/0971 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/04

Abstract: 提供一种盘式制动器，能够抑制微压区域制动时的制动噪声，即所谓的微压噪声。在垫片板（11）的基础板部（12）的盘周向中央部（12A）设置有按压部（13），其在活塞（4）开始按压摩擦衬垫（5）时在摩擦衬垫（5）的盘周向中央来按压该摩擦衬垫（5）。该按压部（13）通过把垫片板（11）的盘周向中央部（12A）沿盘径向切缝突起而形成。在活塞（4）的按压力F在微压区域时，把该活塞（4）的按压力F经由按压部（13）向摩擦衬垫（5）传递，在超出微压区域后，把活塞（4）的按压力F以活塞（4）的盘周向整体向摩擦衬垫（5）传递。