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公开(公告)号:CN1525052A
公开(公告)日:2004-09-01
申请号:CN200410005939.3
申请日:2004-02-23
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F02B75/048 , F02B75/045
Abstract: 公开一种具有可变压缩比机构的往复式发动机。通过根据压缩比设置控制油压来改进发动机的润滑系统。此润滑系统包括控制阀和油路的各种组合。此排油通路在应用于低发动机载荷范围的高压缩比设置时开启,而在应用于高发动机载荷范围的低压缩比设置时关闭。
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公开(公告)号:CN104136866B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201380010989.8
申请日:2013-03-04
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F25B21/00
CPC classification number: F25B21/00 , F25B2321/002 , F25B2321/0022 , Y02B30/66
Abstract: 一种磁制冷制热装置,根据所要求的制冷能力及制热能力高效地生成冷风及热风。将具备磁热量材料及热开关的中空状的热生成盘(410Aa-410Ca、410Ab-410Cb)和具备对磁热量材料施加磁场的磁场施加部的中空状的磁场施加盘(400Aa-400Da、400Ab-400Db)交互层叠多个,通过使热生成盘及磁场施加盘的至少任一方相对地旋转,向与旋转方向交叉的方向输送热,其中,具有:外转子电动机(300M),其使热生成盘及磁场施加盘的至少任一方旋转;离合器(300C),其将多个热生成盘或多个磁施加盘一体地或分成多组地传递来自外转子电动机的驱动力。
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公开(公告)号:CN104245904A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201380018413.6
申请日:2013-03-29
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: C10M169/00 , C10M105/36 , C10M107/02 , C10M117/04 , C10M125/02 , C10N10/02 , C10N20/02 , C10N30/06 , C10N40/02 , C10N50/10
CPC classification number: C10M169/02 , C10M2203/1006 , C10M2205/0285 , C10M2207/0406 , C10M2207/1285 , C10M2207/2825 , C10M2209/1033 , C10N2220/022 , C10N2230/06 , C10N2240/02 , C10N2250/10 , C10N2280/00 , C10N2210/01
Abstract: 本发明提供一种滑动机构,其由经由含有增稠剂和基油的润滑脂组合物而滑动的第1构件和第2构件构成,其中,所述润滑脂组合物含有十二羟基硬脂酸锂作为增稠剂,基油为癸二酸二辛酯和/或聚α烯烃油,在第1构件和第2构件的至少一个构件的滑动面上设有由类金刚石碳构成的硬质碳覆膜。
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公开(公告)号:CN104136866A
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201380010989.8
申请日:2013-03-04
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F25B21/00
CPC classification number: F25B21/00 , F25B2321/002 , F25B2321/0022 , Y02B30/66
Abstract: 一种磁制冷制热装置,根据所要求的制冷能力及制热能力高效地生成冷风及热风。将具备磁热量材料及热开关的中空状的热生成盘(410Aa-410Ca、410Ab-410Cb)和具备对磁热量材料施加磁场的磁场施加部的中空状的磁场施加盘(400Aa-400Da、400Ab-400Db)交互层叠多个,通过使热生成盘及磁场施加盘的至少任一方相对地旋转,向与旋转方向交叉的方向输送热,其中,具有:外转子电动机(300M),其使热生成盘及磁场施加盘的至少任一方旋转;离合器(300C),其将多个热生成盘或多个磁施加盘一体地或分成多组地传递来自外转子电动机的驱动力。
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公开(公告)号:CN104245904B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201380018413.6
申请日:2013-03-29
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: C10M169/00 , C10M105/36 , C10M107/02 , C10M117/04 , C10M125/02 , C10N10/02 , C10N20/02 , C10N30/06 , C10N40/02 , C10N50/10
CPC classification number: C10M169/02 , C10M2203/1006 , C10M2205/0285 , C10M2207/0406 , C10M2207/1285 , C10M2207/2825 , C10M2209/1033 , C10N2220/022 , C10N2230/06 , C10N2240/02 , C10N2250/10 , C10N2280/00 , C10N2210/01
Abstract: 本发明提供一种滑动机构,其由经由含有增稠剂和基油的润滑脂组合物而滑动的第1构件和第2构件构成,其中,所述润滑脂组合物含有十二羟基硬脂酸锂作为增稠剂,基油为癸二酸二辛酯和/或聚α烯烃油,在第1构件和第2构件的至少一个构件的滑动面上设有由类金刚石碳构成的硬质碳覆膜。
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公开(公告)号:CN101943214B
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201010275198.6
申请日:2004-08-20
CPC classification number: C10M169/04 , C10M2205/02 , C10M2205/0206 , C10M2207/0225 , C10M2207/04 , C10M2207/289 , C10M2215/08 , C10N2230/06 , C10N2230/43 , C10N2250/141 , C10N2250/18 , C23C14/0605 , C23C28/00 , C23C28/046 , F16C33/16 , Y10T428/30
Abstract: 本发明涉及低摩擦滑动机构及降低第一滑动件和第二滑动件摩擦的方法,提供低摩擦滑动件如内燃机的活塞、活塞环、活塞裙和汽缸衬筒。所述低摩擦滑动件包括具有表面的基底材料。在所述基底材料的至少部分表面上形成硬碳薄膜。当硬碳薄膜在有机含氧化合物的存在下与相对件滑动接触时,在硬碳薄膜上形成含有至少一个选自醚键、氧桥和羟基的官能团的摩擦膜,其中有机含氧化合物是甘油。
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公开(公告)号:CN101149125A
公开(公告)日:2008-03-26
申请号:CN200710151820.0
申请日:2007-09-19
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F16N15/00 , C10M103/02 , C10M105/70 , C10M105/78 , F02B39/00 , F16H57/00
CPC classification number: F16C33/6688 , F16C33/04 , F16C2206/04 , F16C2240/54 , F16C2240/64 , Y02T10/865
Abstract: 低摩擦滑动机构包括具有可彼此相对滑动的各自滑动表面的一对滑动构件和施加于各自滑动表面的离子液体。滑动表面的至少一面具有类金刚石碳材料、金刚石材料或其组合的涂层。该离子液体由阳离子和阴离子组分组成并在室温下以液体或凝胶的形式存在。
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公开(公告)号:CN1598340A
公开(公告)日:2005-03-23
申请号:CN200410064160.9
申请日:2004-08-20
CPC classification number: C10M169/04 , C10M2205/02 , C10M2205/0206 , C10M2207/0225 , C10M2207/04 , C10M2207/289 , C10M2215/08 , C10N2230/06 , C10N2230/43 , C10N2250/141 , C10N2250/18 , C23C14/0605 , C23C28/00 , C23C28/046 , F16C33/16 , Y10T428/30
Abstract: 一种低摩擦滑动件如内燃机的活塞、活塞环、活塞裙和汽缸衬筒。所述低摩擦滑动件包括具有表面的基底材料。在所述基底材料的至少部分表面上形成硬碳薄膜。当硬碳薄膜在有机含氧化合物的存在下与相对件滑动接触时,在硬碳薄膜上形成含有至少一个选自醚键、氧桥和羟基的官能团的摩擦膜。
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公开(公告)号:CN1497147A
公开(公告)日:2004-05-19
申请号:CN200310101265.2
申请日:2003-10-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: Y02T10/865
Abstract: 一种用于内燃机的滑动结构,包括:滑动部件,该滑动部件包括滑动部分;以及润滑剂,该润滑剂施加给滑动部分,这样,该滑动部分通过该润滑剂与相对部件进行滑动接触。该滑动部件从活塞环、活塞销、凸轮凸角、凸轮轴颈、滑动轴承、旋转叶片或正时链条中选择。滑动部分有由钢材或铝材制成的基体和形成于该基体上面以覆盖滑动部分的硬碳膜。该硬碳膜的厚度为0.3至2.0μm,努普硬度为1500至4500kg/mm2,表面粗糙度Ry(μm)满足以下公式:Ry<{(0.75-Hk/8000)×h+0.07/0.8},其中,h是膜的厚度(μm);而Hk是膜的努普硬度(kg/mm2)。
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公开(公告)号:CN102483991B
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201080036638.0
申请日:2010-08-04
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01F41/02 , B22F1/00 , B22F1/02 , B22F3/00 , B22F3/02 , B22F3/14 , H01F1/053 , H01F1/08 , C22C19/07 , C22C38/00
CPC classification number: C22C28/00 , B22F1/02 , B22F3/14 , C22C19/07 , C22C38/005 , H01F1/0572 , H01F1/0573 , H01F1/0576 , H01F1/0577 , H01F41/0266 , H01F41/0293
Abstract: 本发明的稀土磁体成形体(1)含有稀土磁体颗粒(2)和在前述稀土磁体颗粒(2)之间存在的绝缘相(3)。而且,选自由Dy、Tb、Pr和Ho组成的组中的至少一种元素发生了偏析的偏析区域(4)在前述稀土磁体颗粒(2)内部分散存在。结果,可提供在维持高磁特性(矫顽力)的同时、进而在发动机环境等中的耐热性也优异的磁体成形体。
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