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公开(公告)号：CN113442827A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110320751.1
申请日：2021-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 斯坦雷电气株式会社
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明提供车辆中的通知装置，能够通过发光向车外的人通知车辆的规定的工作状态，车外的人能够隔着前挡风玻璃上部视觉辨认且视觉辨认性颇为良好，另外，即使使用隔开间隔排列的比较小的点状光源，也能够使来自这些光源的光充分扩散，从而进一步提高视觉辨认性。通知装置(L)具备：多个点状光源(51)，它们以沿着前挡风玻璃(15)的上缘的方式彼此隔开间隔地排列；反射部(52)，其使这些光源的光向前方反射；外透镜(53)，其供从该反射部朝向前方的光透过；以及壳体(54)，外透镜(53)在前表面及后表面中的至少一方具有使透过该外透镜(53)的光扩散的细小的凹凸面(53R、53C)。
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公开(公告)号：CN102297374B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201110170874.8
申请日：2011-06-23
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V7/00 , F21V3/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S48/24 , F21S43/14 , F21S43/15 , F21S43/30 , F21S43/40 , F21V7/0008 , F21V7/0025
Abstract: 车辆用灯具单元。本发明的目的是提供一种与以往相比更均匀地进行面发光的车辆用灯具单元。作为解决手段，车辆用灯具单元(1)具有多个光源(5)，……；第一反射面(21)和第二反射面(22)，其对从所述多个光源(5)，……射出的光进行漫反射；内灯罩(4)，其使被所述第二反射面(22)漫反射的光向前方透过。光源(5)间的间距p比经由第一反射面(21)和第二反射面(22)的、从光源(5)到内灯罩(4)的光路长度L短。
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公开(公告)号：CN102297374A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110170874.8
申请日：2011-06-23
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V7/00 , F21V3/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S48/24 , F21S43/14 , F21S43/15 , F21S43/30 , F21S43/40 , F21V7/0008 , F21V7/0025
Abstract: 车辆用灯具单元。本发明的目的是提供一种与以往相比更均匀地进行面发光的车辆用灯具单元。作为解决手段，车辆用灯具单元(1)具有多个光源(5)，……；第一反射面(21)和第二反射面(22)，其对从所述多个光源(5)，……射出的光进行漫反射；内灯罩(4)，其使被所述第二反射面(22)漫反射的光向前方透过。光源(5)间的间距p比经由第一反射面(21)和第二反射面(22)的、从光源(5)到内灯罩(4)的光路长度L短。
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公开(公告)号：CN117901759A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211248241.9
申请日：2022-10-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本发明的问题在于，提高从周围对于描绘到路面上的图案的视认性。为了解决所述问题，本发明的路面描绘装置50搭载在车辆上。根据本车100的驾驶员的操作来变更本车100的行进方向时，路面描绘装置50利用光，对路面500上的包含比本车100更靠变更行进方向的方向侧的区域，描绘用于通知行进方向变更的图案P。图案P在车宽方向Di,Do上具有多个相互分离的带状图案P1～P4。多个带状图案P1～P4，越是车宽方向外侧Do的带状图案P4～P1，在车长方向Fr,Rr上越长，并且前端越位于前Fr侧。
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公开(公告)号：CN116895062A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310142745.0
申请日：2023-02-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 槌谷裕志
IPC: G06V20/58 , G06V40/16 , G06V10/762
Abstract: 本发明提供控制系统以及控制系统的控制方法。在车辆的门的控制中能够提高车辆的用户的便利性。控制系统具备：车外图像取得部(44)，其取得车外图像；第一检测部(204)，其基于所述车外图像取得部所取得的所述车外图像，检测车外人物；第二检测部(205)，其针对所述第一检测部检测到的所述车外人物，检测接近方式；比较部(206)，其对所述第二检测部(205)检测到的所述接近方式与基准的所述接近方式进行比较；认证部(208)，其对所述第一检测部检测到的所述车外人物是否为登记用户进行认证；以及门控制部(102)，其在所述认证部认证为是所述登记用户的情况下，根据所述比较部的比较结果而控制所述车辆的门。
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公开(公告)号：CN115071551B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202210206049.7
申请日：2022-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供将车辆具备的转向灯作为欢迎照明使用的车身侧部构造。车身侧部构造(10L)包括：转向灯(1)，其作为车辆(100)转弯时照射转弯方向的区域的光源；光通路部(2)，其构成光从转向灯(1)朝向转弯方向的区域通过的通路；以及反射部(3)，其设置于光通路部(2)，反射光的至少一部分以照射车身侧部的开门口附近区域。
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公开(公告)号：CN116576412A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310054997.8
申请日：2023-02-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S41/00 , B60Q1/04 , B60Q1/14 , F21S43/00 , F21S10/00 , F21S41/62 , F21S41/692 , F21V9/40 , F21V14/00 , G03F1/00 , F21V11/00 , F21V23/04 , H05B47/115 , F21V33/00 , G03B21/14 , H05B47/165 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21W103/20
Abstract: 本发明要解决的问题是，提供一种车辆用前照灯装置，即使在夜间、或夜间且雨天这样的恶劣条件下，也可以改善驾驶者对步行者的看漏。为了解决上述问题，本发明提供一种车辆用前照灯装置，其包括：左侧光照射部，设置在车辆的左侧，以明区域与暗区域交替反复的第一照射图案向车辆中的特定的配光区域照射光；及，右侧光照射部，设置在车辆的右侧，以明区域与暗区域交替反复的第二照射图案向配光区域照射光。在一态样中，第一照射图案与第二照射图案为同一照射图案。在另一态样中，第一照射图案为第一明区域平行排列的照射图案，第二照射图案为与第一明区域交叉的第二明区域平行排列的照射图案。
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公开(公告)号：CN115871599A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210954940.9
申请日：2022-08-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供车辆控制装置以及车辆控制方法，抑制车载摄像头中的不必要的电力消耗，并且高精度地进行接近车辆的人物的图像认证等。车辆控制装置具备：判定部，其从具有第一分辨率的第一摄像头获取存在于车辆的周边的物体的拍摄图像，并基于获取到的拍摄图像来判定物体是否为人；以及摄像头启动部，其在第一摄像头的拍摄图像上设定与从车辆起的第一规定距离的范围对应的第一区域，在作为物体的人物的图像进入了第一区域时，启动具有比第一分辨率高的第二分辨率的第二摄像头。
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公开(公告)号：CN110740899B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN201780092043.9
申请日：2017-06-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆的点亮系统，其在车身的外表面设有第1灯体(12R、12L)，在能够使行李厢开闭的行李厢盖(2)的外表面设有第2灯体(13R、13L)。在行李厢盖(2)闭合时执行第1模式，在该第1模式下，将第2灯体(13R、13L)点亮并维持该点亮的状态下，之后将第1灯体(12R、12L)点亮并将该点亮维持规定期间。在行李厢盖(2)打开时执行第2模式，在该第2模式下，将第1灯体(12R、12L)及第2灯体(13R、13L)中的至少前者点亮，且使其点亮时间比第1模式的第1灯体(12R、12L)的点亮时间长。
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