一种寒区隧道的防水防冻防火结构

    公开(公告)号:CN108166999B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN201710842411.9

    申请日:2017-09-18

    Abstract: 本发明提供的一种寒区隧道的防水防冻防火结构,包括柔性防水层和喷射混凝土层;所述柔性防水层固定在隧道的洞壁上;所述柔性防水层内设置有多个空腔,空腔降低了柔性保温层的导热系数,降低了隧道与围岩之间的热交换,降低了冻胀发生的频率,当使围岩中水分结冰,发生冻胀时,由于柔性防水层为柔性材料,可使围岩对喷射混凝土层的压力得到缓解,结构简单,便于维护,降低冻胀对喷射混凝土层的影响,减低施工成本。

    一种防火板保护下沉管隧道壁厚方向火灾温度场估计方法

    公开(公告)号:CN113653535A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202111087257.1

    申请日:2021-09-16

    Abstract: 本发明涉及一种防火板保护下沉管隧道壁厚方向火灾温度场估计方法,属于隧道工程领域。该方法包括以下步骤:S1:建立防火板保护下沉管隧道管壁温度场求解模型:S2:建立火源函数作用下的防火板背火面边界上的温度分布函数;S3:建立防火板与管壁间的空腔热流衰减系数表达式;S4:建立沉管隧道管壁在防火板背火面温度以及空腔衰减共同作用下温度场求解数学模型;S5:求解管壁厚度方向任意时刻任意位置的温度值。本发明将防火板保护下沉管隧道管壁温度场求解问题简化为两个一维瞬态传热问题。第一个问题通过防火板安装前的火灾试验数据解决;第二个问题通过解析方法解决。该方法使得求解模型更简单,求解结果更直观。

    隧道内照明环境对在役隧道运营安全性影响的测试方法

    公开(公告)号:CN105045397B

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201510551309.4

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 本发明提供的隧道内照明环境对在役隧道运营安全性影响的测试方法,包括a.构建不同照度条件下隧道内的虚拟环境,使驾驶员在所述虚拟环境中模拟汽车驾驶;b.采集虚拟环境中不同照度条件下进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息,并统计虚拟环境分段距离的照明覆盖区域以及不同覆盖区域的亮度状况;c.将采集的行为信息进行分析量化,结合隧道内分段距离的照明覆盖,判断隧道内不同照度对行车安全性的影响;本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理,建立了测试在役隧道运营安全性影响的虚拟现实实验平台,无需到实际运营隧道中对不同照度进行直接测试,并且能够提高运营隧道不同照度分级及对行车安全性影响评估的效率。

    衬砌掉块对在役隧道运营安全性影响的测试方法

    公开(公告)号:CN105092276B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201510549297.1

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 本发明提供的衬砌掉块对在役隧道运营安全性影响的测试方法,包括a.构建隧道衬砌掉块条件下汽车驾驶的虚拟环境,b.采集处于虚拟环境中进行模拟驾驶的驾驶员行为信息,c.对采集的行为信息进行分析评价,判断隧道内衬砌掉块对行车安全性的影响;本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理,建立了测试运营隧道内衬砌掉块病害对行车安全性影响的虚拟现实实验平台,无需到实际运营的隧道中对衬砌掉块病害进行直接测试,并且能够提高运营隧道衬砌掉块对行车安全性影响评估的效率,实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同衬砌掉块条件对隧道运营功能性和安全性的影响,为测试运营隧道衬砌掉块提供了一种高效、节能的新方法,大大减少了人力和物力成本,提高了测试的准确性。

    基于地勘成果的水下隧道地应力场DDM反演方法

    公开(公告)号:CN106202800B

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201610584307.X

    申请日:2016-07-21

    Abstract: 本发明涉及一种基于地勘成果的水下隧道地应力场DDM反演方法,包括获得所需的岩体物理力学参数信息、确定岩体断裂构造的产状信息指标、建立水下隧道位移不连续法DDM数值模型、获得施加重力载荷的初始地应力场、获得施加法向水压力载荷的初始地应力场、获得施加水平1方向压力载荷的初始地应力场、获得施加水平2方向压力载荷的初始地应力场以及依靠拟合反演得到最终地应力场的步骤过程。具有操作方便、结果精确、能基于地勘成果进行水下隧道地应力场反演的优点。

    公路隧道洞口段泄洪模型试验装置

    公开(公告)号:CN106017859B

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201610303892.1

    申请日:2016-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种公路隧道洞口段泄洪模型试验装置,包括可调节纵坡的主体支撑系统、设置在主体支撑系统上的路面板组件和拱形隧道罩、用于向路面板组件供水的水循环系统。本发明能够满足公路隧道洞口段泄洪研究的需求,为科研工作、理论研究提供试验基础,为公路隧道泄洪系统的设计,参数取值提供依据,保证设计的合理有效,减小或避免暴雨对隧道甚至是道路交通系统的危害,保障公路隧道在暴雨条件下的运营顺畅和运营安全。

    大比例尺隧道模型试验开挖装置

    公开(公告)号:CN108333332A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810183008.4

    申请日:2018-03-06

    Abstract: 本发明涉及一种大比例尺隧道模型试验开挖装置,属于隧道勘探领域。该装置包括卸载装置和支撑装置;均设置在模型箱内;所述卸载装置由10块楔形不锈钢块组成,自上而下编号为I~X,彼此错缝咬合形成一个环形整体,钢块厚度为10cm,纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致,而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合;所述支撑装置由两块长条形钢板组成,钢板重叠放置,在重叠处采用螺栓固定。本发明可以很好地模拟实际隧道开挖情况,开挖控制简单,当埋深较大时,模型箱边界对开挖土体的扰动小,对试验结果的准确性影响不大。

    一种寒区隧道的防水防冻防火结构

    公开(公告)号:CN108166999A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201710842411.9

    申请日:2017-09-18

    Abstract: 本发明提供的一种寒区隧道的防水防冻防火结构,包括柔性防水层和喷射混凝土层;所述柔性防水层固定在隧道的洞壁上;所述柔性防水层内设置有多个空腔,空腔降低了柔性保温层的导热系数,降低了隧道与围岩之间的热交换,降低了冻胀发生的频率,当使围岩中水分结冰,发生冻胀时,由于柔性防水层为柔性材料,可使围岩对喷射混凝土层的压力得到缓解,结构简单,便于维护,降低冻胀对喷射混凝土层的影响,减低施工成本。

    公路隧道洞口段泄洪模型试验装置

    公开(公告)号:CN106017859A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610303892.1

    申请日:2016-05-10

    CPC classification number: G01M10/00

    Abstract: 本发明公开了一种公路隧道洞口段泄洪模型试验装置,包括可调节纵坡的主体支撑系统、设置在主体支撑系统上的路面板组件和拱形隧道罩、用于向路面板组件供水的水循环系统。本发明能够满足公路隧道洞口段泄洪研究的需求,为科研工作、理论研究提供试验基础,为公路隧道泄洪系统的设计,参数取值提供依据,保证设计的合理有效,减小或避免暴雨对隧道甚至是道路交通系统的危害,保障公路隧道在暴雨条件下的运营顺畅和运营安全。

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