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公开(公告)号：CN103975127B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201280059082.6
申请日：2012-11-10
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: F01D3/00 , F02C6/12 , H01M8/04111
CPC classification number: H01M8/04111 , F01D3/00 , F02C6/12 , F05D2220/40 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池(10)的增压装置(34)，包括涡轮机(52)，该涡轮机具有包括容纳室的壳体部分(86)，涡轮机(52)的涡轮机叶轮(50)以能绕一旋转轴相对于壳体部分(86)旋转的方式容纳在该容纳室中，其中涡轮机叶轮(50)包括叶轮叶片(90)，经该叶轮叶片介质、尤其是燃料电池(10)的气态废气在入口区域中流到涡轮机叶轮(50)上，该叶轮叶片至少在入口区域中向前弯曲。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102782412B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201080065194.3
申请日：2010-12-04
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: F23R3/40 , F23C99/006
Abstract: 本发明涉及一种用于提供热废气的装置，所述热废气用于驱动涡轮机（24）。所述装置具有燃烧器（17），所述燃烧器的燃烧区（23）直接集成地构造在所述涡轮机（24）的气体入口（涡轮机壳体29）上或气体入口中。给所述燃烧器（17）供应至少一种可燃烧的气体或气体混合物。根据本发明，所述燃烧区（23）具有开孔材料，所述开孔材料具有高的比表面积。
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公开(公告)号：CN102763257B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201080064127.X
申请日：2010-12-04
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04022 , H01M8/04097 , H01M8/04268
Abstract: 燃料电池系统（1）具有至少一个燃料电池（2）。该燃料电池系统此外包括向燃料电池（2）输送过程空气流的至少一个空气输送装置（6）。最终，还提供至少一个换热器（16），空气输送装置（6）下游的过程空气流通过该换热器的一侧以及冷却介质流通过该换热器的另一侧。依据本发明，在过程空气流的流动方向上在换热器（16）的上游或在换热器内设置具有催化活性材料（22）的区域。还可以向包含催化活性材料（22）的区域输送燃料。
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公开(公告)号：CN103975127A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201280059082.6
申请日：2012-11-10
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: H01M8/04111 , F01D3/00 , F02C6/12 , F05D2220/40 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池(10)的增压装置(34)，包括涡轮机(52)，该涡轮机具有包括容纳室的壳体部分(86)，涡轮机(52)的涡轮机叶轮(50)以能绕一旋转轴相对于壳体部分(86)旋转的方式容纳在该容纳室中，其中涡轮机叶轮(50)包括叶轮叶片(90)，经该叶轮叶片介质、尤其是燃料电池(10)的气态废气在入口区域中流到涡轮机叶轮(50)上，该叶轮叶片至少在入口区域中向前弯曲。
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公开(公告)号：CN102782412A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201080065194.3
申请日：2010-12-04
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: F23R3/40 , F23C99/006
Abstract: 本发明涉及一种用于提供热废气的装置，所述热废气用于驱动涡轮机（24）。所述装置具有燃烧器（17），所述燃烧器的燃烧区（23）直接集成地构造在所述涡轮机（24）的气体入口（涡轮机壳体29）上或气体入口中。给所述燃烧器（17）供应至少一种可燃烧的气体或气体混合物。根据本发明，所述燃烧区（23）具有开孔材料，所述开孔材料具有高的比表面积。
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公开(公告)号：CN102763257A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201080064127.X
申请日：2010-12-04
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04022 , H01M8/04097 , H01M8/04268
Abstract: 燃料电池系统（1）具有至少一个燃料电池（2）。该燃料电池系统此外包括向燃料电池（2）输送过程空气流的至少一个空气输送装置（6）。最终，还提供至少一个换热器（16），空气输送装置（6）下游的过程空气流通过该换热器的一侧以及冷却介质流通过该换热器的另一侧。依据本发明，在过程空气流的流动方向上在换热器（16）的上游或在换热器内设置具有催化活性材料（22）的区域。还可以向包含催化活性材料（22）的区域输送燃料。
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