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公开(公告)号：CN114055802A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111492075.2
申请日：2021-12-08
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种发动机用复合材料静子叶片，包括包括外缘板、工作面和非工作面大布、中间层、内缘板的复合材料模压件、镍包边和衬套；工作面和非工作面大布包括2层玻璃布预浸料大布铺层、6层碳纤维布预浸料大布铺层；中间层由11层非工作面碳纤维布预浸料中间铺层和11层工作面碳纤维布预浸料中间铺层铺放而成，外缘板由最外层的2层玻璃布预浸料外缘外铺层、中间19层碳纤维布预浸料外缘中铺层和41层碳纤维布预浸料小布外缘内铺层铺放而成；内缘板由2层玻璃布预浸料内缘外铺层、8层碳纤维布预浸料内缘内铺层铺放而成。本发明重量轻、使用寿命长、使用可靠性高。
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公开(公告)号：CN111268152A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201911223425.8
申请日：2019-12-03
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种复合材料桨叶的防雷击构件，镍前缘护罩粘接固定在桨叶前缘靠近桨尖部位；避雷织带以桨叶将根轴线为中心粘接固定在桨叶的工作面和非工作面上，在靠近桨尖部位向后缘弯曲；用黄铜带将工作面和非工作面的避雷织带与镍前缘护罩包裹固定在一起，黄铜带与两避雷织带和镍前缘护罩电连通，其粘接在桨叶上；两避雷织带在桨根处分别由导电金属压头和导电金属螺钉压接固定在桨根金属外套上，与桨根金属外套、导电金属压板和导电金属螺钉电连通。飞行器上安装本发明防雷击构件，可以避免复合材料桨叶在雷击环境下飞行时出现严重损伤，大幅提高复合材料桨叶的安全性及可靠性，降低复合材料桨叶的维修成本。
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公开(公告)号：CN104713455A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310670343.4
申请日：2013-12-11
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC分类号： G01B5/24
摘要： 本发明公开了一种叶片安装角度的检测工具，螺旋桨安装座下部可调高度地固定在工作台的一端，刻线板的底座可拆卸地固定在工作台的另一端，刻线板上有样板的安装槽和弧形安装孔；样板与刻线板上的样板安装槽相匹配，其与刻线板上的弧形安装孔相匹配的位置开有两个以上的固定孔，其上端有与被测叶片远离桨毂一端某处的截面形状的工作面端相匹配的凹槽，其中心半径上有刻线；样板贴在刻线板上的样板安装槽内，并由螺栓将其上的固定孔与刻线板上的弧形安装孔固定在一起；盖板和螺旋桨安装座上端面分别开有能够固定在一起的安装孔。本发明运输、携带方便，能随时随地进行叶片安装角度的测量，检测准确度高，工作效率高；测量成本低。
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公开(公告)号：CN104712580A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310670326.0
申请日：2013-12-11
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC分类号： F04D29/26
CPC分类号： F04D29/26
摘要： 本发明公开了一种叶片泡沫防开裂结构，在叶片根部的圆形端面的泡沫上缠绕粘接开有豁口的环形止裂带，在环形止裂带的豁口位置上粘接横向止裂带，横向止裂带两端部延伸到叶片根部的圆形端面两侧的圆周壁上，在横向止裂带的两端部外压接固定玻璃纤维。本发明在环形止裂带的豁口位置上粘接横向止裂带，有效的弥补了环形止裂带豁口位置薄弱，易开裂的现象发生，延长了环形止裂带的使用寿命，泡沫防开裂效果好，对泡沫的防护效果好，延长了泡沫的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115441368A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110613882.9
申请日：2021-06-02
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种航空螺旋桨用导线固定装置，其包括第一连接板、第二连接板及导线夹板，第一连接板与第二连接板相互垂直连接成L型结构，第一连接板上设有贯通其两侧面的第一连接孔，第二连接板远离第一连接板的一端侧边位置设有支座板，支座板上开设有第二连接孔，第二连接孔的中心轴线与第一连接孔的中心轴线垂直；导线夹板一端固定在第二连接板远离第一连接板的一端的另一侧边位置，导线夹板与第二连接板之间形成过线通道，过线通道的中心轴线平行第一连接板中心轴线，本发明结构简单，可以有效固定螺旋桨叶上的防雷击导线。
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公开(公告)号：CN115416840A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110603624.2
申请日：2021-05-31
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种航空螺旋桨防雷击系统设计，其包括桨叶及桨毂，桨叶均匀固定在桨毂的四周；桨叶包括前缘保护罩、防结冰带、桨叶片、桨根外套筒及防雷织带，前缘保护罩固定粘接在桨叶片的前缘位置；防结冰带固定连接在桨叶片的导边且其的两端分别延伸至前缘保护罩及叶根位置；桨根外套筒固定位于桨叶片的根部；桨叶片的顶面为工作面，底面为非工作面；防雷织带固定铺设在桨叶片的工作面上，且其的一端延伸至桨根外套筒位置，另一端延伸至桨叶片前缘，前缘保护罩及桨叶片的对应位置设有穿孔，防雷织带的另一端穿过穿孔位于桨叶片的非工作面一侧；桨根外套筒通过桨套与桨毂机械连接，本发明结构简单，使用时防雷击效果好，安全性能高。
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公开(公告)号：CN108045557A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711359906.2
申请日：2017-12-15
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明通过在整流罩模具上铺放完几层玻璃纤维预浸布后，在最外表面铺放一层金属网，金属网外表面再喷防护漆层。当飞机在雷雨天气飞行时，如果螺旋桨整流罩遭受到高压雷击，该层金属网会与桨毂及飞机形成一个强电流通道，将雷击电流传递至飞机，形成等势体，保证飞行安全。本发明整流罩重量减小，进而使得飞机自身重量降低，同时具备防雷击功能。
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公开(公告)号：CN118062223A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211482947.1
申请日：2022-11-24
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC分类号： B64C11/32
摘要： 本发明公开了一种辅助螺旋桨变大距的配重臂结构，安装在桨根外套上，其包括第一接合套板、第二接合套板、支臂及配重块，所述第一接合套板与第二接合套板的内侧壁均设有接合槽，所述桨根外套上环设有接合凸缘，所述第一接合套板与第二接合套板均为半圆结构且其合抱固定连接在所述桨根外套上，所述接合凸缘与所述接合槽配合卡接，所述支臂一体固定连接在所述第二接合套板的凸侧，所述支臂远离所述第二接合套板的端部设有配重块连接部，所述配重块可拆卸连接在所述配重块连接部。本发明安装简单，可通过更换配重块实现桨叶快速修理。定位精度高，安装拆卸方便，结构可靠性高，有效降低了安装和维修成本。
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公开(公告)号：CN109813585B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910077169.X
申请日：2019-01-25
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明一种模拟桨根外套与泡沫连接的结构属于机械结构设计领域，涉及一种桨根外套与泡沫连接的结构。本发明的技术方案将泡沫块(6)用粘接剂(7)粘接在装夹盘5上，用垫片(4)保护泡沫块(6)，防止试验过程中泡沫块(6)被调整垫片(3)压溃，拉杆(9)穿过泡沫块(6)、垫片(4)、调整垫片(3)，通过挡圈(2)和螺钉(1)将拉杆(9)固定，在拉杆(9)和泡沫块(6)之间填充密封胶(8)，在拉杆(9)的孔上吊挂砝码，通过改变调整垫片(3)的数量，调整密封胶(8)的变形量。本发明简化了验证程序，能够更好地验证密封胶的性能，大幅提高了工作效率，节约了试验成本。
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