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公开(公告)号：CN118083116A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211429078.6
申请日：2022-11-15
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种螺旋桨的桨叶配重臂结构，用以安装在桨叶上，其包括配重臂本体、连接螺栓及定位销，所述配重臂本体的一侧壁上开设有螺栓孔及销孔；所述桨叶的根部设有凸台，所述凸台的顶部设有弧形连接面，所述凸台上设有连接孔及定位孔，所述配重臂本体的底部设有配合弧形连接面的接触面，所述接触面上设有减少接触面与弧形连接面接触面积的避位槽；所述连接螺栓适配连接在所述连接孔及螺栓孔内，所述销孔及定位孔内连接有定位销，本发明结构简单，装配方便，降低了装配要求和生产成本。
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公开(公告)号：CN118117380A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211515043.4
申请日：2022-11-29
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种螺旋桨导线组件的布线结构，安装板上贯通有安装孔；导向板连接在安装板上，并与安装板连接为“L”形结构，同时导向板上贯通有插孔；金属板条的一端连接在导向板的侧端，另一端为自由端，且金属板条的自由端穿过插孔，以通过金属板条与导向板限定有用于穿引导线组件的定位孔，同时，金属板条可在插孔内沿插孔的轴向往复移动，以调节定位孔的尺寸，并且，金属板条的自由端可弯折至卡接在导向板的边部。本发明公开了一种螺旋桨导线组件的布线结构，不易使导线组件被磨损。
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公开(公告)号：CN115479757A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110660784.0
申请日：2021-06-15
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种螺旋桨桨毂疲劳试验装置，包括：试验台和控制器，试验台的截面为环形，试验台的上端面与水平面倾斜设置；试验台的内部中心处固定有电机，电机与控制器电连接，电机的转轴竖直向上设置，转轴固定连接有桨毂，桨毂设置在试验台的上端口处，桨毂的外侧均匀设置有多个桨叶，桨叶的叶根与试验台上端的环形端面转动接触。采用本发明可提高加载频率，缩短桨毂疲劳试验周期。
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公开(公告)号：CN115441368A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110613882.9
申请日：2021-06-02
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种航空螺旋桨用导线固定装置，其包括第一连接板、第二连接板及导线夹板，第一连接板与第二连接板相互垂直连接成L型结构，第一连接板上设有贯通其两侧面的第一连接孔，第二连接板远离第一连接板的一端侧边位置设有支座板，支座板上开设有第二连接孔，第二连接孔的中心轴线与第一连接孔的中心轴线垂直；导线夹板一端固定在第二连接板远离第一连接板的一端的另一侧边位置，导线夹板与第二连接板之间形成过线通道，过线通道的中心轴线平行第一连接板中心轴线，本发明结构简单，可以有效固定螺旋桨叶上的防雷击导线。
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公开(公告)号：CN115416840A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110603624.2
申请日：2021-05-31
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种航空螺旋桨防雷击系统设计，其包括桨叶及桨毂，桨叶均匀固定在桨毂的四周；桨叶包括前缘保护罩、防结冰带、桨叶片、桨根外套筒及防雷织带，前缘保护罩固定粘接在桨叶片的前缘位置；防结冰带固定连接在桨叶片的导边且其的两端分别延伸至前缘保护罩及叶根位置；桨根外套筒固定位于桨叶片的根部；桨叶片的顶面为工作面，底面为非工作面；防雷织带固定铺设在桨叶片的工作面上，且其的一端延伸至桨根外套筒位置，另一端延伸至桨叶片前缘，前缘保护罩及桨叶片的对应位置设有穿孔，防雷织带的另一端穿过穿孔位于桨叶片的非工作面一侧；桨根外套筒通过桨套与桨毂机械连接，本发明结构简单，使用时防雷击效果好，安全性能高。
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公开(公告)号：CN115716527A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110989862.1
申请日：2021-08-26
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种螺旋桨桨叶配重支座，支座本体为回转体，且泡沫芯靠近碳管的一端开设有两个凹槽以及开设有一个安装孔，支座本体分别插接在碳管的内腔和泡沫芯的安装孔中，同时支座本体上沿其轴向分别开设有一个中心配重孔和多个边缘配重孔，且中心配重孔位于支座本体的中心，多个边缘配重孔围绕中心配重孔呈圆周阵列分布，并且中心配重孔和多个边缘配重孔的一同端均为开口端，另一同端均为封闭端。本发明公开了一种螺旋桨桨叶配重支座，能够调整桨叶的大、小轴线力矩，以保证螺旋桨平衡，同时可以避免气动不平衡的问题，从而提高了安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118062223A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211482947.1
申请日：2022-11-24
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC分类号： B64C11/32
摘要： 本发明公开了一种辅助螺旋桨变大距的配重臂结构，安装在桨根外套上，其包括第一接合套板、第二接合套板、支臂及配重块，所述第一接合套板与第二接合套板的内侧壁均设有接合槽，所述桨根外套上环设有接合凸缘，所述第一接合套板与第二接合套板均为半圆结构且其合抱固定连接在所述桨根外套上，所述接合凸缘与所述接合槽配合卡接，所述支臂一体固定连接在所述第二接合套板的凸侧，所述支臂远离所述第二接合套板的端部设有配重块连接部，所述配重块可拆卸连接在所述配重块连接部。本发明安装简单，可通过更换配重块实现桨叶快速修理。定位精度高，安装拆卸方便，结构可靠性高，有效降低了安装和维修成本。
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公开(公告)号：CN113562163A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110989825.0
申请日：2021-08-26
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开的一种螺旋桨桨叶配重挡圈，挡圈本体为具有弹性的圆柱状，且挡圈本体靠近其一端的外壁上切削有一圈倒角，且本发明的一种配重结构，配重支座为回转体，连接在螺旋桨桨叶的根部，同时配重支座上沿其轴向开设有配重孔，且配重孔的一端为开口端，另一端为封闭端，配重块，配重块嵌设在配重孔中，且抵接在配重孔的封闭端和配重挡圈之间。本发明提供了一种螺旋桨桨叶配重挡圈及其配重结构，防止配重块在桨叶根部窜动以及脱出，从而避免螺旋桨平衡失效，提高桨叶使用的可靠性。
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公开(公告)号：CN215245471U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121195644.2
申请日：2021-05-31
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种航空螺旋桨防雷击系统，其包括桨叶及桨毂，桨叶均匀固定在桨毂的四周；桨叶包括前缘保护罩、防结冰带、桨叶片、桨根外套筒及防雷织带，前缘保护罩固定粘接在桨叶片的前缘位置；防结冰带固定连接在桨叶片的导边且其的两端分别延伸至前缘保护罩及叶根位置；桨根外套筒固定位于桨叶片的根部；桨叶片的顶面为工作面，底面为非工作面；防雷织带固定铺设在桨叶片的工作面上，且其的一端延伸至桨根外套筒位置，另一端延伸至桨叶片前缘，前缘保护罩及桨叶片的对应位置设有穿孔，防雷织带的另一端穿过穿孔位于桨叶片的非工作面一侧；桨根外套筒通过桨套与桨毂机械连接，本发明结构简单，使用时防雷击效果好，安全性能高。
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公开(公告)号：CN215475706U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202122030704.1
申请日：2021-08-26
申请人： 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种螺旋桨桨叶配重支座，支座本体为回转体，且泡沫芯靠近碳管的一端开设有两个凹槽以及开设有一个安装孔，支座本体分别插接在碳管的内腔和泡沫芯的安装孔中，同时支座本体上沿其轴向分别开设有一个中心配重孔和多个边缘配重孔，且中心配重孔位于支座本体的中心，多个边缘配重孔围绕中心配重孔呈圆周阵列分布，并且中心配重孔和多个边缘配重孔的一同端均为开口端，另一同端均为封闭端。本实用新型公开了一种螺旋桨桨叶配重支座，能够调整桨叶的大、小轴线力矩，以保证螺旋桨平衡，同时可以避免气动不平衡的问题，从而提高了安全性和可靠性。
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