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公开(公告)号：CN104724617A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510145938.7
申请日：2015-03-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/62 , B66C23/687
CPC classification number: B66C23/62 , B66C23/701
Abstract: 本发明公开了一种臂销结构和伸缩臂。臂销结构包括臂销安装座和臂销，臂销竖直地安装于臂销安装座上且相对于臂销安装座在上极限位置和下极限位置之间沿竖直方向可活动地设置，臂销安装座包括位于臂销下方的挡板，臂销结构还包括弹簧组，弹簧组包括多个弹簧，多个弹簧均设置于臂销的底部与挡板之间。该臂销结构可以减小弹簧对臂销结构的大小的限制，使臂销结构形式紧凑，利于臂销结构在伸缩臂中的布置。
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公开(公告)号：CN104832495A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510145187.9
申请日：2015-03-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: F15B15/2853 , B60G11/265 , B60G2202/15 , B60G2300/06 , F15B15/2861
Abstract: 本发明公开了一种悬挂油缸以及起重机，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在对复杂、恶劣工况的适应能力较差的技术问题。该悬挂油缸包括缸筒、活塞杆、油缸行程检测装置以及减振支座，缸筒与活塞杆两者其中之一与减振支座相连接；油缸行程检测装置包括移动体以及检测模块，油缸行程检测装置包括检测模块以及移动体，检测模块能够在移动体与检测模块两者相对移动的过程中实时发出与移动体的位置相应的油缸位移检测信号；移动体以及检测模块两者其中之一与缸筒固定连接，移动体以及检测模块两者其中另一与活塞杆固定连接。该起重机包括本发明提供的悬挂油缸。本发明用于提高悬挂油缸对复杂、恶劣工况的适应能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219505800U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320081243.7
申请日：2023-01-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60D1/26
Abstract: 本实用新型公开了插拔销轴控制系统、插拔销轴装置、拖牵装置及救援车，包括插拔销轴驱动系统、检测块、主控装置、销轴插入检测开关、销轴拔出检测开关、拖牵驱动系统；插拔销轴驱动系统用于驱动销轴伸缩；检测块能够与销轴同步运动；主控装置具有接收信号和处理信号功能；销轴插入检测开关将检测到的检测块信号传递给主控装置；销轴拔出检测开关将检测到的检测块信号传递给主控装置；当主控装置接收到销轴插入检测开关或者销轴拔出检测开关传递的信号后，主控装置才能够控制拖牵驱动系统执行翻转动作。本实用新型在自动控制插拔销轴基础上，增加销轴状态检测开关、插拔销轴状态指示灯，大大提高了人性化和操作安全性。
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公开(公告)号：CN220485163U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321428698.8
申请日：2023-06-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种满足铁路运输要求的质心可变位式机构及起重机，其中，质心可变位式机构包括车架支架组件、连接板组件、第一车架销轴、配重销轴和配重支架；配重支架设置在配重顶部，配重支架上开有通孔；车架支架组件设置在车架底部，车架支架组件下部留有安装配重的空间；配重销轴连接配重支架的通孔和连接板组件下端，连接板组件上端通过第一车架销轴连接在车架支架组件上。
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公开(公告)号：CN219792311U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202223567758.2
申请日：2022-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66D1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳快速拆装的预紧机构及工程机械，其中预紧机构包括滑轮支架、滑轮总成、固定轴、轴套、预紧挡绳和挡板，滑轮总成通过固定轴、轴套及挡板固定在滑轮支架上，预紧挡绳设置在滑轮支架正上方，预紧挡绳包括绳挡，绳挡包括轴和滚轮，滚轮设置在轴中心位置处，滚轮两侧还依次设有阻尼片、弹簧、弹簧挡板和螺母，阻尼片与滚轮接触，弹簧一端接触阻尼片，另一端接触弹簧挡板，螺母布置在轴端部的螺纹段上。
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公开(公告)号：CN219790278U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202223515755.4
申请日：2022-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后桥转向中位锁止系统，包括转向油泵、溢流阀、充液阀、换向阀、蓄能器、锁止阀和锁止油缸；所述转向油泵一端吸油口接燃油箱，另一端出油口接充液阀的P口；所述溢流阀一端接转向油泵出油口，另一端接液压油箱回油；充液阀的A口接换向阀的P口，T口回油接液压油箱；换向阀的T口接液压油箱，N口接锁止阀的N口，X口接锁止阀X口；蓄能器接换向阀的N口与锁止阀的N口的连接油路；锁止阀一侧T口接液压油箱，另一侧T口接锁止油缸中间油口，B口接锁止油缸的有杆腔，A口接锁止油缸的无杆腔。该系统使用液控阀代替了电磁阀和电控系统，在全车失电的紧急情况下，仍能可靠实施后桥转向锁止功能，安全性可靠性高。
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公开(公告)号：CN204646841U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520184269.X
申请日：2015-03-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/042
Abstract: 本实用新型涉及一种液压油缸防泄漏装置及液压油缸，其中，液压油缸防泄漏装置设置在液压油缸上，其包括液控单向阀，液控单向阀串联在液压油缸的无杆腔外联油路中，液控单向阀的出油口与液压油缸的无杆腔相通。液压油缸防泄漏装置通过在液压油缸的无杆腔串联一个液控单向阀，当液压油缸的无杆腔需要进油时，液压油依次通过液控单向阀的进油口和出油口进入液压油缸无杆腔；当液压油缸需要防泄漏时，无杆腔内存储油液的压力将液控单向阀阀芯压死，保证无杆腔内油液不泄漏，液控单向阀的引入提高了无杆腔油液锁死的可靠性。该液压油缸防泄漏装置尤其适用于内腔充油式活塞杆液压油缸。
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