一种具有行车除湿功能的电力抢修车

    公开(公告)号:CN108583409B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN201810653531.9

    申请日:2018-06-22

    Abstract: 一种具有行车除湿功能的电力抢修车,包括底盘和车厢,车厢内部隔设有客舱和货舱,车厢的顶部设有太阳能电池板Ⅰ,货舱内安装有车载除湿热风机和与太阳能电池板Ⅰ电连接的车载备用电瓶系统,车载备用电瓶系统包含蓄电池、充电逆变器和保险丝;太阳能电池板Ⅰ通过安装架Ⅰ固定在车厢顶部平台的,安装架Ⅰ采用箱体结构,在安装架Ⅰ安装太阳能电池板Ⅰ的一面内侧设有散热片,安装架Ⅰ底部通过管道分多点连通到货舱内部并采用风机向货仓输送热流。本发明可电动底盘也可使用常规燃油底盘,行车除湿采用太阳能供电加供热,解决了底盘行车除湿功能电加热功率不足问题,且不增加能源消耗,实现了节能减排环保目的,提高了除湿效率,降低了抢修作业成本。

    一种绝缘臂高空作业车的通信装置及通信方法

    公开(公告)号:CN107235454B

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN201710609767.8

    申请日:2017-07-25

    Abstract: 本发明公开了一种绝缘臂高空作业车的通信装置及通信方法,下车通信控制单元包括下车控制器、下车光电转换器和电磁控制阀;转台通信控制单元包括转台控制器、转台光电转换器一、转台光电转换器二和转台液压发电机构,转台光电转换器一通过光纤回路一与下车光电转换器连接,转台液压发电机构与电磁控制阀的输出端连接;工作平台通信控制单元包括平台控制器、平台光电转换器和平台液压发电机构,平台光电转换器通过光纤回路二与转台光电转换器二连接,平台液压发电机构与电磁控制阀的输出端连接。本绝缘臂高空作业车的通信装置及通信方法能够在确保工作臂绝缘良好的前提下实现整车控制单元的信息通信交换,特别适用于绝缘臂高空作业车。

    一种绝缘臂高空作业车的通信装置及通信方法

    公开(公告)号:CN107235454A

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201710609767.8

    申请日:2017-07-25

    CPC classification number: B66F11/044 B66C13/22 B66C13/40 G08C23/06

    Abstract: 本发明公开了一种绝缘臂高空作业车的通信装置及通信方法,下车通信控制单元包括下车控制器、下车光电转换器和电磁控制阀;转台通信控制单元包括转台控制器、转台光电转换器一、转台光电转换器二和转台液压发电机构,转台光电转换器一通过光纤回路一与下车光电转换器连接,转台液压发电机构与电磁控制阀的输出端连接;工作平台通信控制单元包括平台控制器、平台光电转换器和平台液压发电机构,平台光电转换器通过光纤回路二与转台光电转换器二连接,平台液压发电机构与电磁控制阀的输出端连接。本绝缘臂高空作业车的通信装置及通信方法能够在确保工作臂绝缘良好的前提下实现整车控制单元的信息通信交换,特别适用于绝缘臂高空作业车。

    一种可适应多种作业工况的控制系统、控制方法及作业车

    公开(公告)号:CN105774698A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201510998577.0

    申请日:2015-12-28

    CPC classification number: B60R16/0232 B60S9/205

    Abstract: 本发明公开了一种可适应多种作业工况的控制系统、控制方法及作业车。本发明的控制系统通过检测底盘、水平支腿和垂直支腿以及工作臂的回转角度等参数,可以自动判定高空作业还是低空作业,采用控制器对各种工作状态实时准确的处理和判断,通过LCD显示器对各种工况及故障的实时显示,提高了自动化程度;控制方法安全可靠,稳定性强;本发明有效地将高空作业和低空作业两种工况集于一款作业车上,有效的提高了作业车的使用效率、性价比和功能,并且可以根据工况的不同限定作业范围,提高了作业车的安全性。

    一种具有行车除湿功能的电力抢修车

    公开(公告)号:CN108583409A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810653531.9

    申请日:2018-06-22

    Abstract: 一种具有行车除湿功能的电力抢修车,包括底盘和车厢,车厢内部隔设有客舱和货舱,车厢的顶部设有太阳能电池板Ⅰ,货舱内安装有车载除湿热风机和与太阳能电池板Ⅰ电连接的车载备用电瓶系统,车载备用电瓶系统包含蓄电池、充电逆变器和保险丝;太阳能电池板Ⅰ通过安装架Ⅰ固定在车厢顶部平台的,安装架Ⅰ采用箱体结构,在安装架Ⅰ安装太阳能电池板Ⅰ的一面内侧设有散热片,安装架Ⅰ底部通过管道分多点连通到货舱内部并采用风机向货仓输送热流。本发明可电动底盘也可使用常规燃油底盘,行车除湿采用太阳能供电加供热,解决了底盘行车除湿功能电加热功率不足问题,且不增加能源消耗,实现了节能减排环保目的,提高了除湿效率,降低了抢修作业成本。

    一种可实现自动限幅的折叠臂高空作业车控制方法

    公开(公告)号:CN106586918B

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201611042277.6

    申请日:2016-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种可实现自动限幅的折叠臂高空作业车控制方法,所使用的折叠臂高空作业车包括车体总成、液压支腿、折叠臂架总成、工作平台、控制器(1)、支腿支反力检测开关(2)、油路切换阀(3)、折叠臂动作控制液压阀组(4)、平台距离传感器(5)、倾角传感器(6)、折叠臂架总成回转角度传感器(7);控制方法具体包括:下车操作;折叠臂倾角数据采集;折叠臂倾角数据比较与判断;折叠臂架总成控制。本可实现自动限幅的折叠臂高空作业车控制方法可实现折叠臂高空作业车在出现限幅或平台防撞保护时自动判断每节工作臂可进行的安全动作,进而防止误操作导致的危险进一步扩散、保证整车的稳定性。

    一种可适应多种作业工况的控制系统、控制方法及作业车

    公开(公告)号:CN105774698B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201510998577.0

    申请日:2015-12-28

    Abstract: 本发明公开了种可适应多种作业工况的控制系统、控制方法及作业车。本发明的控制系统通过检测底盘、水平支腿和垂直支腿以及工作臂的回转角度等参数,可以自动判定高空作业还是低空作业,采用控制器对各种工作状态实时准确的处理和判断,通过LCD显示器对各种工况及故障的实时显示,提高了自动化程度;控制方法安全可靠,稳定性强;本发明有效地将高空作业和低空作业两种工况集于款作业车上,有效的提高了作业车的使用效率、性价比和功能,并且可以根据工况的不同限定作业范围,提高了作业车的安全性。

    一种高空作业车回转位置检测装置及方法

    公开(公告)号:CN107976158A

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201711483887.4

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本发明涉及一种高空作业车回转位置检测装置及方法。该检测方法及装置包括:控制器、传感器、检测条、中心回转体、回转机构、转台。本发明将CCD传感器检测方式引入转台回转角度检测,通过检测安装于中心回转体的检测条不同位置的影像,来判断转台具体回转的角度,打破了之前传统上使用齿轮啮合传动检测回转角度的方式受加工精度和装配精度影响,使得高空作业车回转位置检测更为准确,控制精度更高,更智能。

    一种可实现自动限幅的折叠臂高空作业车控制方法

    公开(公告)号:CN106586918A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611042277.6

    申请日:2016-11-11

    CPC classification number: B66F11/04 F15B11/00

    Abstract: 本发明公开了一种可实现自动限幅的折叠臂高空作业车控制方法,所使用的折叠臂高空作业车包括车体总成、液压支腿、折叠臂架总成、工作平台、控制器(1)、支腿支反力检测开关(2)、油路切换阀(3)、折叠臂动作控制液压阀组(4)、平台距离传感器(5)、倾角传感器(6)、折叠臂架总成回转角度传感器(7);控制方法具体包括:下车操作;折叠臂倾角数据采集;折叠臂倾角数据比较与判断;折叠臂架总成控制。本可实现自动限幅的折叠臂高空作业车控制方法可实现折叠臂高空作业车在出现限幅或平台防撞保护时自动判断每节工作臂可进行的安全动作,进而防止误操作导致的危险进一步扩散、保证整车的稳定性。

    一种具有行车除湿功能的电力抢修车

    公开(公告)号:CN208789562U

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201820970220.0

    申请日:2018-06-22

    Abstract: 一种具有行车除湿功能的电力抢修车,包括底盘和车厢,车厢内部隔设有客舱和货舱,车厢的顶部设有太阳能电池板Ⅰ,货舱内安装有车载除湿热风机和与太阳能电池板Ⅰ电连接的车载备用电瓶系统,车载备用电瓶系统包含蓄电池、充电逆变器和保险丝;太阳能电池板Ⅰ通过安装架Ⅰ固定在车厢顶部平台的,安装架Ⅰ采用箱体结构,在安装架Ⅰ安装太阳能电池板Ⅰ的一面内侧设有散热片,安装架Ⅰ底部通过管道分多点连通到货舱内部并采用风机向货仓输送热流。本实用新型可电动底盘也可使用常规燃油底盘,行车除湿采用太阳能供电加供热,解决了底盘行车除湿功能电加热功率不足问题,且不增加能源消耗,节能减排环保,提高了除湿效率,降低了抢修作业成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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