-
公开(公告)号：CN111322179A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010159361.6
申请日：2020-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带电辅助加热式废气再循环阀，包括阀体，所述阀体上或/和阀体内的阀芯上设有电加热装置。本发明的带电辅助加热式废气再循环阀，结构设计合理，属于发动机废气再利用技术领域，EGR阀上设置电辅助加热装置，可以完成低温环境下化冰功能，防止出现发动机EGR阀在低温下出现阀内结冰而导致堵塞的情况，防止EGR阀卡滞、EGR阀无法正常工作的情况发生，保证发动机的正常工作。
-
公开(公告)号：CN106321305A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610978615.0
申请日：2016-11-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: F02M37/0017 , F02M37/0029 , F02M37/20 , G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种柴油机低压管路的油压保障装置。该油压保障装置包括：油桶体，其顶端中部开设有柴油加注口；气源进口，其开设在所述油桶体顶端的柴油加注口一侧，用于通过第一管路与气源连接，该第一管路上设置有压缩空气调节阀，用于调节所述油桶体内的气压；以及柴油出口，其开设在所述油桶体的底部一侧，用于通过第二管路与柴油发动机柴油进口连接。该柴油机低压管路的油压保障装置通过在油桶上注入压缩空气，使得低压管路中的油压处于正压，主要用途是解决柴油发动机在起动试验前由于管路中无柴油导致的无法起动或者是发动机停机后由于柴油低压管路的漏气导致的发动机无法起动。
-
公开(公告)号：CN115822794A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211686348.1
申请日：2022-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种然气发动机空燃比储氧百分比目标补偿的控制系统及策略，其运用如前述的控制系统实现，控制策略包括：天然气发动机运行时，通过前氧传感器和后氧传感器测量三元催化器的入口和出口处的空燃比；通过后氧传感器的测量值来反馈发动机本体空燃比控制的浓稀情况；采用实时测量的连续N次后氧浓度的平均值来查询ECU中标定的ROL目标补偿曲线，从而得到一个ROL目标补偿值来修正计算ROL目标值；以及再根据修正计算出的ROL目标值来与实际ROL值进行比较，计算出前氧浓度的修正量，最终得出前氧浓度目标值。借此，可大幅提升基于储氧量百分比(ROL)控制的空燃比闭环速度，最终提升催化器入口空燃比控制精度。
-
公开(公告)号：CN106290956A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610896622.6
申请日：2016-10-13
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01P1/00
CPC classification number: G01P1/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机的转速测量辅助支架，其包含：支架螺栓固定面、锁紧孔槽及传感器安装面。支架螺栓固定面与发动机的机体面固定贴合。锁紧孔槽设置于支架螺栓固定面底部的两端。以及传感器安装面底部具有两个支腿，且两个支腿横向穿过锁紧孔槽，且传感器安装面能够轴向移动及径向移动。其中，通过传感器安装面的轴向移动及径向移动，能够调整传感器与发动机的飞轮齿圈之间的轴向和径向的距离及传感器与发动机本体的距离。借此，本发明的发动机的转速测量辅助支架，可调整传感器与发动机飞轮齿圈的距离，调整传感器与发动机本体的距离，实现不同结构的发动机的转速测量，且成本低廉，结构简单且适用范围广。
-
公开(公告)号：CN116122938A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211499551.8
申请日：2022-11-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种天然气发动机实现冷起动快速提升催化器温度的方法，包括：天然气发动机运行时，ECU监控当前粗花器的催化器温度。当催化器温度M≥标定阈值时，则执行正常控制策略。当催化器温度M＜标定阈值时，则执行快速升温策略。借此，本发明的天然气发动机实现冷起动快速提升催化器温度的方法，可以实现天然气发动机冷态启动后催化器温度快速提升，从而提高了催化器的效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111442929A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010250139.7
申请日：2020-04-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节模拟EGR冷却器堵塞及泄漏的装置。该EGR冷却器的进水口通过过渡管路与机体出水口连通进行取水，所述可调节模拟EGR冷却器堵塞及泄漏的装置包括：流量阀；以及水流量计，其与所述流量阀串联在所述过渡管路上，所述流量阀用于控制所述过渡管路的流量，所述水流量计用于测量所述过渡管路的流量。该可调节模拟EGR冷却器堵塞及泄漏的装置通过控制不同的阀开度能够方便快捷的模拟并实时监测不同的EGR冷却器流量，提高了EGR冷却器堵塞及泄漏的模拟效率。
-
公开(公告)号：CN106052789A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610524316.X
申请日：2016-06-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01F15/18
CPC classification number: G01F15/185
Abstract: 本发明公开了一种车载排气流量计的变径装置。该变径装置包括：排气流量计对接圆柱管体，其一端与排气流量计适配对接；所述排气流量计对接圆柱管体的长度是流量计内径的两倍；口径转换圆柱梯形管体，其包括：大口径端和小口径端，所述大口径端与排气流量计对接圆柱管体的另一端适配对接；弯管圆形管体，其的一端与所述口径转换圆柱梯形管体的小口径端连接；以及排气管替换圆柱管体，其的一端与所述弯管圆形管体的另一端连接，该排气管替换圆柱管体的另一端与消声器直接连接。该变径装置与排气流量计连接密闭性优越、测量准确性提升、耐久性提高、可靠性稳定、降低成本。同时具备轻巧、便携、移动等特性。
-
公开(公告)号：CN206330700U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621482929.3
申请日：2016-12-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01L19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机曲轴箱压力的检测装置。该检测装置包括：压力接头，其为管状，该压力接头的一端为油标尺套管插入端，另一端为压力管接头连接端，所述油标尺套管插入端为与油标尺套管的内径适配插入的圆柱状，所述压力管接头连接端具有内螺纹和第一旋拧部；压力管接头，其为管状，该压力管接头的一端具有与所述内螺纹适配连接的螺纹头和第二旋拧部，另一端为与压力管的内径适配插入的圆柱状；压力管，其一端与所述压力管接头连接；以及压力传感器，其与所述压力管连接。该发动机曲轴箱压力的检测装置通过压力传感器直接读取数值，测量精度和准确度高，并且读数更直观，操作更加便利。
-
公开(公告)号：CN206158898U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621202241.5
申请日：2016-11-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机低压管路的油压保障装置。该油压保障装置包括：油桶体，其顶端中部开设有柴油加注口；气源进口，其开设在所述油桶体顶端的柴油加注口一侧，用于通过第一管路与气源连接，该第一管路上设置有压缩空气调节阀，用于调节所述油桶体内的气压；以及柴油出口，其开设在所述油桶体的底部一侧，用于通过第二管路与柴油发动机柴油进口连接。该柴油机低压管路的油压保障装置通过在油桶上注入压缩空气，使得低压管路中的油压处于正压，主要用途是解决柴油发动机在起动试验前由于管路中无柴油导致的无法起动或者是发动机停机后由于柴油低压管路的漏气导致的发动机无法起动。
-
公开(公告)号：CN205719153U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620697987.1
申请日：2016-06-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01F15/18
Abstract: 本实用新型公开了一种车载排气流量计的变径装置。该变径装置包括：排气流量计对接圆柱管体，其一端与排气流量计适配对接；所述排气流量计对接圆柱管体的长度是流量计内径的两倍；口径转换圆柱梯形管体，其包括：大口径端和小口径端，所述大口径端与排气流量计对接圆柱管体的另一端适配对接；弯管圆形管体，其的一端与所述口径转换圆柱梯形管体的小口径端连接；以及排气管替换圆柱管体，其的一端与所述弯管圆形管体的另一端连接，该排气管替换圆柱管体的另一端与消声器直接连接。该变径装置与排气流量计连接密闭性优越、测量准确性提升、耐久性提高、可靠性稳定、降低成本。同时具备轻巧、便携、移动等特性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.021 seconds)
