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公开(公告)号：CN109204731A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811217603.1
申请日：2018-10-18
Applicant: 广州海洋地质调查局 , 广东中远海运重工有限公司 , 中国船舶重工集团有限公司第七0一研究所
IPC: B63B43/04
CPC classification number: B63B43/04
Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域，具体为一种提高船舶稳性和降低船舶重心的固定压载物，其包括钢板固定压载物，连接扁钢，固定压载物通过连接扁钢与船体的连接型式，以及船舶内部结构与固定压载物的连接型式。本发明的优点可归纳为以下几点：1.该固定压载物对提高船舶稳性和降低船舶重心的效果较为明显，提高船舶营运航行性能。2.较低的设计及建造成本。3.该固定压载物结构简单，便于生产及安装，提高造船效率和节省了船舶建造周期。4.该固定压载物更易于船舶运营中的维护和保养。5.该固定压载物的固定方式紧固可靠。
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公开(公告)号：CN209351559U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821675685.X
申请日：2018-10-16
Applicant: 广州海洋地质调查局 , 广东中远海运重工有限公司 , 中国船舶重工集团有限公司第七0一研究所
Abstract: 本实用新型提供了适用于海洋工程船舶定位锚锚架装置，包括锚架、钢索和导向滑轮，所述的钢索通过导向滑轮延伸至锚架外，导向滑轮固定于锚架上，其还包括2个档杆，所述的锚架底部横梁中部还包括滚轮，所述的钢索自导向滑轮连接至滚轮上，所述的档杆分别位于锚架的两侧，且档杆与穿过所述滚轮的钢索高度一致。本新型在大角度收定位锚时使定位锚不会偏离锚架，使定位锚不需要借助其他设备自由滑向指定位置，在档杆上增加滑环起到保护定位锚索的作用。同时，底部增加滚柱起到保护定位锚索和锚架的作用。
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公开(公告)号：CN110285757A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910668501.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 广州海洋地质调查局
Abstract: 本发明涉及一种目标物体距离及大小的测量方法及测量系统，所述测量方法包括激光系统，激光系统包括三个激光发射点，三个激光发射点各自产生一个激光束，其中两个激光束竖直向下，第三个激光束倾斜向下，使得第三个激光束与另两个激光束构成的竖直平面相交，三个激光发射点处于同一个水平面。本发明无需将各个激光束聚焦到一点，因此其安装精度要求较低，只需保证两个激光束竖直向下，第三个激光束以一定倾斜角度安装即可，可以精确计算出目标物体距离测量设备的高度，通过比例尺功能可以非常直观地估算出目标物体的大小，使用快捷方便。
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公开(公告)号：CN110285757B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910668501.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 广州海洋地质调查局
Abstract: 本发明涉及一种目标物体距离及大小的测量方法及测量系统，所述测量方法包括激光系统，激光系统包括三个激光发射点，三个激光发射点各自产生一个激光束，其中两个激光束竖直向下，第三个激光束倾斜向下，使得第三个激光束与另两个激光束构成的竖直平面相交，三个激光发射点处于同一个水平面。本发明无需将各个激光束聚焦到一点，因此其安装精度要求较低，只需保证两个激光束竖直向下，第三个激光束以一定倾斜角度安装即可，可以精确计算出目标物体距离测量设备的高度，通过比例尺功能可以非常直观地估算出目标物体的大小，使用快捷方便。
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公开(公告)号：CN208802112U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821381560.6
申请日：2018-08-24
Applicant: 广州海洋地质调查局
Abstract: 一种海上船舶定位系统，包括船艏、船艉、四台绞车、四个旋转导索器和四个锚，船艏和船艉上具有系泊甲板，四台绞车和四个旋转导索器均设置在系泊甲板上，四个锚设置在船艏和船艉外侧，系泊甲板的较窄的一端为前端，另一端为后端，四台绞车分别是第一绞车、第二绞车、第三绞车和第四绞车，四个旋转导索器分别是第一旋转导索器、第二旋转导索器、第三旋转导索器和第四旋转导索器，四个锚分别是第一锚、第二锚、第三锚和第四锚。本实用新型具有系泊绞车设置合理，且能够对多个绞车进行集中控制，操作方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215804415U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122034085.3
申请日：2021-08-25
Applicant: 广州海洋地质调查局
IPC: E21B19/16
Abstract: 本实用新型公开了一种钻井用顶驱管子处理装置，该处理装置包括固定架、固设于固定架中部并可套设于顶驱主轴上的第一转动套、可转动设置于固定架内的驱动齿盘、固设于驱动齿盘中部并可转动套设于第一转动套外的第二转动套、固设于固定架上并驱动驱动齿盘转动的驱动马达、套设于钻杆接头外并可用于夹紧钻杆接头的背钳、以及连接背钳和第二转动套的扭矩臂，固定架上还设有可用于限制驱动齿盘转动的锁紧装置，锁紧装置包括固设于固定架上的锁紧液缸、以及固设于锁紧液缸的活塞杆上的“L”形锁销，驱动齿盘上与“L”形锁销相对应位置处设有可供“L”形锁销穿过的多个第一固定孔，固定架上与第一固定孔相对应位置处设有第二固定孔。
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公开(公告)号：CN214631151U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120324018.2
申请日：2021-02-04
Applicant: 广州海洋地质调查局
Abstract: 本实用新型公开了一种升降式隔断座椅，该座椅包括本体、设置于该本体上的靠背、以及可升降设置于该靠背上的隔断屏，该靠背内设有用于容置该隔断屏的中空腔体，该靠背顶壁上设有可供该隔断屏伸出的开口，该靠背或该本体内设有带动该隔断屏伸出该靠背外或缩回至该靠背内的伸缩装置，该隔断屏包括第一横杆、垂直固设于该第一横杆第一端的第一竖杆、垂直固设于该第一横杆第二端的第二竖杆、垂直固设于该第一横杆中部的第三竖杆、固设于该第一竖杆和第三竖杆之间的第一隔板、以及固设于该第二竖杆和第三竖杆之间的第二隔板，该第一竖杆与该靠背第一侧壁内侧面之间设有第一竖向滑轨，该第二竖杆与该靠背第二侧壁内侧面之间设有第二竖向滑轨。
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公开(公告)号：CN208993865U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821381626.1
申请日：2018-08-24
Applicant: 广州海洋地质调查局
IPC: B63B3/48
Abstract: 本实用新型公开了一种便于作业的科考船后甲板面，包括后甲板，所述后甲板包括第一承重区、作业区和第二承重区；所述第一承重区与所述第二承重区位于所述后甲板的两侧，所述作业区的一端与所述第一承重区连接，另一端与所述第二承重区连接；本实用新型中木板与防滑玻璃钢格栅配合使用，在后甲板面需要与设备碰撞的区域，铺设有木板，在只需要承重的区域，则采用防滑玻璃钢格栅，由于木板的密度大，防滑玻璃钢格栅的密度小，所以后甲板面的总重量得到了有效控制，为科考船保留了宝贵的载重余量，此外，木板反射阳光的能力较弱，使工作人员的视觉不易产生疲劳，且在太阳猛烈的情况下，木板的温度较低，能有效地减少工作人员的中暑风险。
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公开(公告)号：CN214648528U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120318816.4
申请日：2021-02-04
Applicant: 广州海洋地质调查局
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于船舶的太阳能声光报警电话亭装置，包括：支撑本体，多个肘板，声光报警发生器、太阳能电池板、盖板；其中，支撑本体外壁靠近底部的位置设置用于加强固定的多个肘板；盖板位于支撑本体的顶部并与船舶甲板平行，在盖板上部连接有太阳能电池板和声光报警发生器，太阳能电池板用于向声光报警发生器供电；本实用新型使用声光报警装置，来电提醒功能大大增强，有效解决船舶开敞甲板噪音影响导致来电漏接问题；本实用新型设置多个USB接口，解决了附近作业船员手机等用电设备充电问题，大大提升船员品质生活；利用可再生能源太阳能，减少了对海洋环境的污染；本实用新型结构简单，容易施工，实用性强，适用范围广。
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公开(公告)号：CN208802115U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821381789.X
申请日：2018-08-24
Applicant: 广州海洋地质调查局
IPC: B63B25/28
Abstract: 一种用于固定设备及货物的多功能埋入式底座，包括顶板、支撑板、底板和顶板手孔，所述顶板的下端与支撑板的上端连接，支撑板的下端与底板的上端连接，支撑板竖直设置，顶板、支撑板和底板连接围成中空结构，中空结构内设有加强肘板，加强肘板的上端与顶板的下端连接，加强肘板的外侧壁与支撑板的内侧壁连接；所述顶板的上端设有对称设置的若干个顶板手孔，顶板手孔与中空结构连通，相邻顶板手孔之间设有用于固定设备和货物的固定拉杆，各个顶板手孔呈阵列形式设置在顶板的中央位置。本实用新型具有布置简单、功能多、模块化设置，方便安装设备、很好的方便性和安全性。
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