公开(公告)号：CN109204731A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201811217603.1

申请日：2018-10-18

Applicant: 广州海洋地质调查局 ,  广东中远海运重工有限公司 ,  中国船舶重工集团有限公司第七0一研究所

Inventor： 胡勇 ,  秦绪文 ,  胡琳 ,  朱永兵 ,  刘远清 ,  孙攀 ,  沈亚军

IPC: B63B43/04

CPC classification number: B63B43/04

Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域，具体为一种提高船舶稳性和降低船舶重心的固定压载物，其包括钢板固定压载物，连接扁钢，固定压载物通过连接扁钢与船体的连接型式，以及船舶内部结构与固定压载物的连接型式。本发明的优点可归纳为以下几点：1.该固定压载物对提高船舶稳性和降低船舶重心的效果较为明显，提高船舶营运航行性能。2.较低的设计及建造成本。3.该固定压载物结构简单，便于生产及安装，提高造船效率和节省了船舶建造周期。4.该固定压载物更易于船舶运营中的维护和保养。5.该固定压载物的固定方式紧固可靠。

公开(公告)号：CN109466714A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201811219789.4

申请日：2018-10-19

Applicant: 广州海洋地质调查局 ,  广东中远海运重工有限公司 ,  中国船舶重工集团有限公司第七0一研究所

Inventor： 胡勇 ,  唐军 ,  李树文 ,  王玉清 ,  李伟杰 ,  张虎

IPC: B63B43/04

CPC classification number: B63B43/04

Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域，具体为一种水泥钢砂混合物的固定压载，其包括水泥，淡水，钢砂；水泥、钢砂以及水通过一定的比例混合搅拌均匀后及时灌入船舶底部空舱中。本发明的优点：1.该水泥钢砂混合物密度比单纯的水泥干固后的密度要重,强度要好；密度重，低船舶重心提高船舶稳性的效果更加明显；强度高，能很好的保护船体结构，同时能增加船体局部强。2.由于水泥、水及钢砂刚混合时属于流体，可能设备浇灌填充，适用于施工作业人员难以进入的狭小空舱；方便施工。3.较低的设计及建造成本，便于生产及填充到船舶空舱，提高造船效率和节省了船舶建造周期。4.该固定压载物长期不需维护和保养。5.该固定压载物的固定方式紧固可靠。

公开(公告)号：CN209351568U

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201821692795.7

申请日：2018-10-18

Applicant: 广州海洋地质调查局 ,  广东中远海运重工有限公司 ,  中国船舶重工集团有限公司第七0一研究所

Inventor： 胡勇 ,  秦绪文 ,  朱永兵 ,  王俊珠 ,  孙攀 ,  巫震

IPC: B63B43/04

Abstract: 本实用新型涉及船舶制造技术领域，具体为一种提高船舶稳性和降低船舶重心的固定压载物，其包括钢板固定压载物，连接扁钢，固定压载物通过连接扁钢与船体的连接型式，以及船舶内部结构与固定压载物的连接型式。本实用新型的优点可归纳为以下几点：1.该固定压载物对提高船舶稳性和降低船舶重心的效果较为明显，提高船舶营运航行性能。2.较低的设计及建造成本。3.该固定压载物结构简单，便于生产及安装，提高造船效率和节省了船舶建造周期。4.该固定压载物更易于船舶运营中的维护和保养。5.该固定压载物的固定方式紧固可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209351559U

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201821675685.X

申请日：2018-10-16

Applicant: 广州海洋地质调查局 ,  广东中远海运重工有限公司 ,  中国船舶重工集团有限公司第七0一研究所

Inventor： 宋青春 ,  柯胜边 ,  胡琳 ,  周松强

IPC: B63B21/04 ,  B63B21/10

Abstract: 本实用新型提供了适用于海洋工程船舶定位锚锚架装置，包括锚架、钢索和导向滑轮，所述的钢索通过导向滑轮延伸至锚架外，导向滑轮固定于锚架上，其还包括2个档杆，所述的锚架底部横梁中部还包括滚轮，所述的钢索自导向滑轮连接至滚轮上，所述的档杆分别位于锚架的两侧，且档杆与穿过所述滚轮的钢索高度一致。本新型在大角度收定位锚时使定位锚不会偏离锚架，使定位锚不需要借助其他设备自由滑向指定位置，在档杆上增加滑环起到保护定位锚索的作用。同时，底部增加滚柱起到保护定位锚索和锚架的作用。