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公开(公告)号：CN107806008B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201710937136.9
申请日：2017-10-10
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构及其施工方法。该桥梁结构是在桥梁横向方向由至少三个的预制空心板梁通过至少两个超高性能混凝土接缝和若干超高性能混凝土横向条带连接构成。上述超高性能混凝土接缝包括两空心板梁之间的铰缝和超高性能混凝土纵向条带；铰缝由两预制空心板梁腹板及由腹板伸出的预埋横向连接钢筋、纵向钢筋、箍筋形成基本框架，以超高性能混凝土填充；超高性能混凝土纵向条带包括预制梁顶板伸出钢筋、纵向钢筋、横向钢筋形成的钢筋骨架，与铰缝同时以超高性能混凝土填充。本发明公开的桥梁结构受力性能好、耐久性好、全寿命经济效益显著，施工步骤可采用传统施工设备和工艺，且简便、快捷、迅速。
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公开(公告)号：CN113235463B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110519421.5
申请日：2021-05-12
申请人： 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种曲线桥梁自锁定爬移限位方法，使用的曲线桥梁自锁定爬移限位装置，由横向固定装置、纵向固定装置、纵横向限位一体的限位装置组成。横向固定装置由焊接于端横梁锚固钢板的横向固定钢垫板、加劲钢板、连接钢板组成；纵向固定装置由焊接于端横梁锚固钢板的纵向固定钢垫板组成；纵横向限位一体的限位装置由焊接于牛腿锚固钢板，牛腿锚固钢板与盖梁锚固钢板焊接连接，并采用锚固连接钢板加强连接，其中钢牛腿纵横向限位装置由钢牛腿纵向限位钢板、横向限位钢垫板、纵向限位加劲钢板、横向限位加劲钢板、连接钢板组成。本发明不破坏桥梁主体结构，抵抗桥梁纵横向变位能力强，受力明确，提高了桥梁耐久性。
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公开(公告)号：CN112663521B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110039224.3
申请日：2021-01-12
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁横向抗倾覆性能提升改造方法，包括以下步骤：独柱墩桥梁箱梁整联整体顶升，下弦杆与箱梁底板梁体通过化学锚栓固定，下弦杆两端悬挑并伸出箱梁底板，下弦杆固定完成后箱梁整联整体回落；在箱梁腹板上通过化学锚栓固定直腹杆，在下弦杆上通过螺栓固定下节点板和斜节点板，在直腹杆上通过螺栓固定上节点板，斜腹杆通过上节点板和斜节点板连接与下弦杆和直腹杆形成刚性骨架；桥台盖梁两侧植入锚筋穿过下弦杆的预留开孔；在直腹杆、斜腹杆上分别焊接缀条进行纵向加劲，在上节点板间焊接缀条。本发明结构受力明确、不改变原结构体系受力；能够有效限制约束超、偏载作用下箱梁整体扭转变形，防范化解独柱墩桥梁横向倾覆风险。
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公开(公告)号：CN112663510B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110039219.2
申请日：2021-01-12
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本发明公开了一种独柱墩桥梁横向稳定处治方法，在独柱墩桥梁箱梁的联两端腹板侧表面水平固定位移键，位移键为工字型钢，位移键下翼缘通过化学锚栓锚固在箱梁腹板表面，位移键下翼缘与主梁腹板间空隙采用灌钢胶压力填充；在腹板两侧的挡块上表面纵向设置锚固键，锚固键为工字型钢，锚固键下翼缘通过化学锚栓锚固在挡块上表面，锚固键下翼缘与挡块上表面间空隙采用灌钢胶压力填充；在挡块上表面锚固键与腹板之间浇筑一定高度混凝土；在锚固键上翼缘表面整体浇筑混凝土至与位移键上翼缘平齐。本发明结构构造简单，施工快速，体系安全可靠，兼具抗横向倾覆及抗震功能，能够满足桥梁正常使用要求，确保极端荷载作用下独柱墩桥梁结构安全。
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公开(公告)号：CN113235418B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110518705.2
申请日：2021-05-12
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于桥梁的一体化预制泄水构造施工方法，包括以下步骤：预制泄水孔泄水管，采用超高性能混凝土浇筑，设置滴水沿、排水管固定装置、第一预埋连接钢筋和第二预埋连接钢筋，泄水钢管预埋于预制泄水孔泄水管内；主梁翼缘板模板安装完成且主梁翼缘板纵筋、主梁翼缘板箍筋绑扎完毕后，安装预制泄水孔泄水管，将第一预埋连接钢筋与主梁翼缘板纵筋或主梁翼缘板箍筋连接，然后浇筑主梁混凝土；混凝土桥面铺装钢筋网铺设完毕后，将第二预埋连接钢筋与钢筋网焊接，然后浇筑混凝土桥面铺装，最后浇筑沥青混凝土铺装。本发明施工方法得到的一体化预制泄水构造能够有效避免由于泄水孔处漏水导致的主梁病害，且一体化构造便于施工加快进度。
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公开(公告)号：CN113888043A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111278120.4
申请日：2021-10-30
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本发明公开了一种梁式桥主梁病害全周期可视化管理分析系统，包括现场采集单元、短期监测单元、MySQL数据库、追踪分析单元、统计分析单元、病害可视化单元。本发明提供的梁式桥主梁病害全周期可视化管理分析系统通过信息化方法，将现场病害调查和监测数据融合，以追踪分析的方式实现病害发展预测、病害性质判断以及养护措施病害修复效果判断，以统计分析的方式实现养护工作质量评价。另外，本发明提供的梁式桥主梁病害全周期可视化管理分析系统支持病害可视化展示，形成梁式桥主梁病害从发现到观测，再从修复到观测的全过程管理和分析。
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公开(公告)号：CN113235418A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110518705.2
申请日：2021-05-12
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于桥梁的一体化预制泄水构造施工方法，包括以下步骤：预制泄水孔泄水管，采用超高性能混凝土浇筑，设置滴水沿、排水管固定装置、第一预埋连接钢筋和第二预埋连接钢筋，泄水钢管预埋于预制泄水孔泄水管内；主梁翼缘板模板安装完成且主梁翼缘板纵筋、主梁翼缘板箍筋绑扎完毕后，安装预制泄水孔泄水管，将第一预埋连接钢筋与主梁翼缘板纵筋或主梁翼缘板箍筋连接，然后浇筑主梁混凝土；混凝土桥面铺装钢筋网铺设完毕后，将第二预埋连接钢筋与钢筋网焊接，然后浇筑混凝土桥面铺装，最后浇筑沥青混凝土铺装。本发明施工方法得到的一体化预制泄水构造能够有效避免由于泄水孔处漏水导致的主梁病害，且一体化构造便于施工加快进度。
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公开(公告)号：CN113216017A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110518788.5
申请日：2021-05-12
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本发明公开了一种箱梁的外包钢‑超高性能混凝土加固方法，包括以下步骤：箱梁上螺栓、植入钢筋位置放样，并在箱梁所在位置钻孔；安装植入钢筋并养护，沿桥梁纵向植入钢筋弯钩；安装底板箍筋和腹板箍筋，并与植入钢筋绑扎；栓钉位置放样，将栓钉焊接于底钢板和侧钢板；将底钢板和侧钢板与采用螺栓固定于箱梁，并将底钢板和侧钢板采用角焊缝焊接；浇筑超高性能混凝土并养护。箱梁的外包钢‑超高性能混凝土加固，钢板‑超高混凝土能有效提高原结构的截面刚度，大幅提高结构承载能力，且结构加固截面尺寸小，加固效率高。钢‑超高性能混凝土加固设计不配置普通受力钢筋和预应力钢绞线，现场施工工艺简单。
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公开(公告)号：CN112832152A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011633132.X
申请日：2020-12-31
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
发明人： 岳鹏程 , 郭晓澎 , 刘蓬 , 柴辉照 , 李永胜 , 霍尚斌 , 门昌灏 , 郭涛 , 孙贝 , 刘博 , 李旭华 , 吴宏涛 , 孟颖 , 吴佳佳 , 吴焱 , 周丽军 , 薛春明 , 牛秉青 , 段英杰 , 周晓旭 , 郑松
摘要： 本发明公开了一种基于融合定位技术的智慧锥桶，包括UWB超宽带定位模块、LoRa无线定位模块、北斗卫星定位模块。本发明将具有数据传输速率高、抗多径干扰能力强、穿透能力强、截获率低、与现有其他无线通信系统共享频谱等特点的UWB超宽带定位，以及具有低功耗、远距离、较强抗干扰性和穿透性特点的LoRa无线定位作为北斗卫星定位的有效补充，并提出了三种定位信息融合优选的方法，使智慧锥桶能够适用于隧道、地下停车场等封闭空间场景，提高产品的定位精度。
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公开(公告)号：CN112663511A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202110039229.6
申请日：2021-01-12
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本发明公开了一种独柱墩桥梁安全性能提升实施方法，包括以下步骤：在独柱墩桥梁箱梁的联两端腹板上水平固定T型钢，T型钢翼缘通过化学锚栓固定在箱梁腹板表面，T型钢翼缘与箱梁腹板间空隙采用灌钢胶压力填充；在T型钢腹板上下两侧分别焊接三角加劲肋；在L型钢翼缘上焊接矩形加劲肋，L型钢通过化学锚栓锚固在挡块外侧面，L型钢腹板与挡块侧表面间空隙采用灌钢胶压力填充。本发明构件拼装简单，施工快速，体系安全可靠，具有抗箱梁桥横向倾覆及减隔震双重功能，在满足桥梁正常使用要求的同时，消除桥梁在车辆重偏载及地震荷载下的安全隐患。
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