公开(公告)号：CN113235463B

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202110519421.5

申请日：2021-05-12

申请人： 山西省交通新技术发展有限公司 ,  山西省交通科技研发有限公司

发明人： 吴佳佳 ,  吴焱 ,  申雁鹏 ,  黄帅 ,  李青 ,  和兆建 ,  陈军军 ,  汪贤安 ,  赵雪峰 ,  张天娇 ,  刘志华 ,  郭文龙 ,  王磊

IPC分类号： E01D22/00

摘要： 本发明公开了一种曲线桥梁自锁定爬移限位方法，使用的曲线桥梁自锁定爬移限位装置，由横向固定装置、纵向固定装置、纵横向限位一体的限位装置组成。横向固定装置由焊接于端横梁锚固钢板的横向固定钢垫板、加劲钢板、连接钢板组成；纵向固定装置由焊接于端横梁锚固钢板的纵向固定钢垫板组成；纵横向限位一体的限位装置由焊接于牛腿锚固钢板，牛腿锚固钢板与盖梁锚固钢板焊接连接，并采用锚固连接钢板加强连接，其中钢牛腿纵横向限位装置由钢牛腿纵向限位钢板、横向限位钢垫板、纵向限位加劲钢板、横向限位加劲钢板、连接钢板组成。本发明不破坏桥梁主体结构，抵抗桥梁纵横向变位能力强，受力明确，提高了桥梁耐久性。

公开(公告)号：CN113861796A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202110958829.2

申请日：2021-08-20

申请人： 山西省交通科技研发有限公司 ,  山西省交通新技术发展有限公司 ,  山西交科桥梁附件有限责任公司

发明人： 舒兴旺 ,  解荣 ,  吉月明 ,  原国华 ,  张瑞斌 ,  陈军军 ,  吕船 ,  刘涛 ,  王晋璧 ,  郭振华 ,  王俊 ,  陶斌 ,  姜京伟 ,  朱江 ,  林浩 ,  崔东霞 ,  王威

IPC分类号： C09D163/00 ,  C09D171/12 ,  C09D187/00 ,  C09D175/04 ,  C09D7/61 ,  C09D7/62 ,  C09D7/40

摘要： 本发明公开了一种具有高效融雪化冰功能的路面磨耗层及其制备方法。其由A、B、C三组分组成，其中A组分由氢化双酚A型环氧树脂、纳米二氧化钛接枝改性环氧树脂、弹性改性剂、聚苯氧树脂PKHB、二缩水甘油基苯胺、BYK‑066N、BYK‑163和气相二氧化硅组成；B组分由聚氧化丙烯三胺T‑403、1,3‑双(氨甲基)环己烷、间二甲苯二胺的改性物、邻羟基苄基二甲胺、异丙基三(异硬脂酰基)钛酸酯、颜料锌粉和气相二氧化硅组成；C组分由钢渣粉颗粒、粉状石墨烯和短切碳纤维组成。与现有技术相比，本发明具有能耗低、成本低、施工养护方便、电热转化效率高、融雪化冰效率好、使用寿命长和环保效益明显等优点，应用前景广阔。

公开(公告)号：CN113652146A

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202110957863.8

申请日：2021-08-20

申请人： 山西省交通科技研发有限公司 ,  山西省交通新技术发展有限公司 ,  山西交科桥梁附件有限责任公司

发明人： 舒兴旺 ,  解荣 ,  吉月明 ,  原国华 ,  张瑞斌 ,  陈军军 ,  吕船 ,  刘涛 ,  王晋璧 ,  郭振华 ,  王俊 ,  陶斌 ,  姜京伟 ,  朱江 ,  林浩 ,  郭赢赢 ,  王超 ,  崔东霞 ,  王威

IPC分类号： C09D163/02 ,  C09D175/04 ,  C09D175/08 ,  C09D5/24 ,  C09D7/61 ,  C09D7/65

摘要： 本发明公开了属于功能涂层技术领域的一种具有融雪化冰功能的路面导电磨耗层及其制备方法。所述路面导电磨耗层由A、B、C三组分组成，其中A组分由氢化双酚A型环氧树脂、弹性改性剂、聚苯氧树脂PKHB、二缩水甘油基苯胺、BYK‑066N、BYK‑163和气相二氧化硅组成；B组分由聚氧化丙烯三胺T‑403、异佛尔酮二胺、间二甲苯二胺、邻羟基苄基二甲胺、异丙基三(异硬脂酰基)钛酸酯、颜料锌粉和气相二氧化硅组成；C组分由钢渣粉颗粒、填料SnO2和短切碳纤维组成。与现有技术相比，本发明具有能耗低、成本低、技术要求低、施工养护方便、电热转化效率高、融雪化冰效率好、使用寿命长和环保效益明显等优点，应用前景广阔。

公开(公告)号：CN113216017A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202110518788.5

申请日：2021-05-12

申请人： 山西省交通科技研发有限公司

发明人： 吴佳佳 ,  吴焱 ,  申雁鹏 ,  黄帅 ,  陈军军 ,  李青 ,  和兆建 ,  岳鹏程 ,  郭晓澎 ,  刘志华 ,  郭文龙 ,  汪贤安 ,  赵雪峰

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D2/04

摘要： 本发明公开了一种箱梁的外包钢‑超高性能混凝土加固方法，包括以下步骤：箱梁上螺栓、植入钢筋位置放样，并在箱梁所在位置钻孔；安装植入钢筋并养护，沿桥梁纵向植入钢筋弯钩；安装底板箍筋和腹板箍筋，并与植入钢筋绑扎；栓钉位置放样，将栓钉焊接于底钢板和侧钢板；将底钢板和侧钢板与采用螺栓固定于箱梁，并将底钢板和侧钢板采用角焊缝焊接；浇筑超高性能混凝土并养护。箱梁的外包钢‑超高性能混凝土加固，钢板‑超高混凝土能有效提高原结构的截面刚度，大幅提高结构承载能力，且结构加固截面尺寸小，加固效率高。钢‑超高性能混凝土加固设计不配置普通受力钢筋和预应力钢绞线，现场施工工艺简单。

公开(公告)号：CN113235463A

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202110519421.5

申请日：2021-05-12

申请人： 山西省交通科技研发有限公司

发明人： 吴佳佳 ,  吴焱 ,  申雁鹏 ,  黄帅 ,  陈军军 ,  李青 ,  和兆建 ,  张天娇 ,  刘志华 ,  郭文龙 ,  王磊 ,  汪贤安 ,  赵雪峰

IPC分类号： E01D22/00

摘要： 本发明公开了一种曲线桥梁自锁定爬移限位方法，使用的曲线桥梁自锁定爬移限位装置，由横向固定装置、纵向固定装置、纵横向限位一体的限位装置组成。横向固定装置由焊接于端横梁锚固钢板的横向固定钢垫板、加劲钢板、连接钢板组成；纵向固定装置由焊接于端横梁锚固钢板的纵向固定钢垫板组成；纵横向限位一体的限位装置由焊接于牛腿锚固钢板，牛腿锚固钢板与盖梁锚固钢板焊接连接，并采用锚固连接钢板加强连接，其中钢牛腿纵横向限位装置由钢牛腿纵向限位钢板、横向限位钢垫板、纵向限位加劲钢板、横向限位加劲钢板、连接钢板组成。本发明不破坏桥梁主体结构，抵抗桥梁纵横向变位能力强，受力明确，提高了桥梁耐久性。