公开(公告)号：CN220896785U

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202322166114.0

申请日：2023-08-11

Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 ,  山东高速工程检测有限公司 ,  山东省滨州公路工程有限公司

Inventor： 陈成勇 ,  窦文强 ,  岳秀鹏 ,  付文博 ,  朱晨辉 ,  郑昊 ,  许勇 ,  单京辉 ,  高欣凯 ,  赵长宏

IPC: H04N23/695 ,  G08G1/017 ,  B08B1/10 ,  B08B1/12

Abstract: 本实用新型公开了一种车型识别器，包括安装架，所述安装架的顶部内壁设置有旋转机构，且安装架的两侧内壁对应设置有第二摄像头，所述安装架的两侧内壁还设置有引导板，且引导板的顶部等距离开设有凹槽，所述凹槽的内壁安装有压力传感器，且压力传感器的顶部贴合设置有压板，所述压板的外壁贴合设置在凹槽的内壁。本实用新型通过旋转机构的设置，从而在本车型识别器使用过程中，能够通过电机带动第一摄像头进行转动，进而能够对车辆的整体图像进行拍摄，同时通过引导板、压力传感器、压板的设置，从而能够通过压力传感器感应车辆前轮位置对车辆整体进行更加准确的拍摄，进而提高了本车型识别器的识别准确性。

公开(公告)号：CN217716359U

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202222488970.3

申请日：2022-09-20

Applicant: 山东高速工程检测有限公司 ,  山东高速集团有限公司 ,  山东高速基础设施建设有限公司

Inventor： 迟朝明 ,  荆强强 ,  徐传昶 ,  王阳春 ,  马乃轩 ,  朱晨辉 ,  高欣凯 ,  武略 ,  王越 ,  刘星雨

IPC: G01B21/08

Abstract: 本实用新型涉及钢筋保护层技术领域，具体是一种桥梁墩柱钢筋保护层厚度检测装置，包括支撑机构、定位机构和钢筋保护层测定仪，所述支撑机构包括固定在钢筋保护层测定仪两端外壁的固定壳体，且两个固定壳体内壁滑动连接有同一个固定架，所述定位机构设置于钢筋保护层测定仪一侧外部；所述固定壳体一侧外壁开设有等距离分布的第一滑动槽，且固定架一侧外壁底部开设有第二滑动槽，本实用新型通过设置有定位机构，将旋转轴、矩形块和激光灯倾斜到合适位置，然后记号笔就在激光灯照射位置处进行标记，然后写下显示屏测量的数值即可，提高了标记的准确性。

公开(公告)号：CN119309934B

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411874442.9

申请日：2024-12-19

Applicant: 山东高速集团有限公司创新研究院 ,  山东高速工程检测有限公司

Inventor： 尚志强 ,  辛公锋 ,  王能威 ,  邵珠峰 ,  龙关旭 ,  马乃轩 ,  刘国华 ,  王路 ,  张家琪 ,  周希茂 ,  朱晨辉 ,  赵长宏 ,  刘锦成 ,  单京辉 ,  高欣凯

IPC: G01N3/14 ,  G01N3/06

Abstract: 本发明公开了一种基于光纤光栅的混凝土桥梁主梁弹性模量与强度评估方法，涉及桥梁无损检测技术领域，该方法包括：构建多尺度有限元模型，在多尺度有限元模型中以集中力模拟车辆的车轮重量得到加载车辆参数，并确定车辆加载试验方案；分别对主梁进行动静力加载测试，并利用分布式光纤光栅应变传感器采集动静力加载测试中的应变响应数据；根据桥梁结构动力特性对多尺度有限元模型的弹性模量进行参数更新，并以参数更新后的弹性模量作为实际桥梁弹性模量评估的基准参考值；利用基准参考值对弹性模量进行评估；根据计算的混凝土弹性模量反推混凝土抗压强度。本发明能够以无损的方式实现对混凝土桥梁主梁弹性模量及抗压强度的有效评估。

公开(公告)号：CN111395194B

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202010332890.1

申请日：2020-04-24

Applicant: 山东高速工程检测有限公司 ,  山东高速云南发展有限公司

Inventor： 徐兴伟 ,  辛公锋 ,  徐传昶 ,  苏文明 ,  王阳春 ,  薛继雷 ,  龙关旭 ,  孙涛 ,  周希茂 ,  梅延坤 ,  马乃轩 ,  刘锦成 ,  朱晨辉 ,  付文博

IPC: E01D21/00 ,  E01D4/00

Abstract: 本发明提供了一种系杆拱桥吊杆张拉装置和方法，系杆拱桥包括拱肋和位于拱肋下方的吊杆，吊杆的张拉端为位于拱桥内部的墩头锚，张拉装置包括分别位于拱肋上方和下方的上横梁和下横梁，上横梁和下横梁轴向均为水平，并在竖直方向上相对设置，两横梁之间由至少两个连接结构相连；张拉装置还包括位于上横梁和拱肋之间的施力机构，施力机构能够对上横梁施加竖直向上的力；下横梁套设在吊杆上，并能够通过与吊杆形成的限位关系，为吊杆传递张拉力。本发明提供的吊杆张拉装置将吊杆在拱肋钢箱内的张拉置换到了在钢箱外进行张拉，解决了千斤顶在钢箱内搬运困难的问题，极大的提高了工作效率，降低了施工难度。

公开(公告)号：CN118051739A

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202410182471.2

申请日：2024-02-19

Applicant: 山东高速工程检测有限公司 ,  上海理工大学 ,  山东高速集团有限公司创新研究院

Inventor： 王阳春 ,  祝青鑫 ,  马乃轩 ,  尚志强 ,  徐传昶 ,  王能威 ,  武略 ,  朱晨辉 ,  龙关旭 ,  付文博 ,  高欣凯 ,  刘星雨 ,  单京辉

IPC: G06F18/20 ,  G01M5/00 ,  G06F18/23 ,  G06F18/2135 ,  G06F18/15 ,  G06F30/27 ,  G06F30/23 ,  G06Q10/20 ,  G06Q50/08 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明公开了一种基于聚类的桥梁支座服役性能在线评估方法，该方法首先基于数值模型进行桥梁温度场分析，根据模拟结果选取最优测温点安装温度传感器进行温度采样，并为各个支座安装拉线式位移计，测量各支座的水平变形；然后对采集的温度数据和支座水平变形数据进行预处理并建立桥梁支座变形数据的变化模式，包含桥梁温度聚类分析和桥梁支座变形模式两部分；最后依据桥梁温度聚类分析结果，对对应的支座水平变形数据进行统计分析，并计算各统计模型的均值和方差，并进行支座服役性能评估。本发明方法能够实现支座服役性能的动态评估，反映支座在实际使用中的性能变化，从而有针对性地进行支座维护，提高维护效率并延长桥梁支座的使用寿命。

公开(公告)号：CN119223346A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202411773431.1

申请日：2024-12-05

Applicant: 山东高速工程检测有限公司 ,  上海真光信息科技有限公司

Inventor： 王阳春 ,  马乃轩 ,  王世伟 ,  徐传昶 ,  徐奎 ,  高欣凯 ,  武略 ,  朱晨辉 ,  刘星雨 ,  邵珠峰 ,  齐麟

IPC: G01D18/00

Abstract: 本申请涉及一种光纤光栅传感器的校准平台，包括：平台本体，所述平台本体的左侧设有校准系统，所述校准系统具体为搭建在计算机的主机内部的数据处理系统，对光纤光栅传感器的检测数据进行校准处理，平台本体的内部右侧转动设有切换柱，且在所述切换柱的外侧呈环形阵列设有多个矩形槽，并且在所述矩形槽内部均活动连接有连接平台和连接在连接平台上的不同检测项目的校准机构，所述连接平台的右侧和中部均活动插接限位机构。本申请实施例提供的整体结构，不会造成平台的混乱现象；且根据检测数据不仅能够检测光纤光栅传感器的准确性还能够检测校准设备是否出现异常，使得光纤光栅传感器的校准数据更加准确。

公开(公告)号：CN117928391A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410119272.7

申请日：2024-01-29

Applicant: 山东高速工程检测有限公司 ,  山东高速集团有限公司创新研究院 ,  西安敏文测控科技有限公司

Inventor： 徐传昶 ,  马乃轩 ,  王阳春 ,  高欣凯 ,  朱晨辉 ,  尚志强 ,  武略 ,  付文博 ,  王能威 ,  邵珠峰 ,  刘星雨 ,  高文武 ,  范文斌 ,  秦朝辉

IPC: G01B11/02 ,  G06K7/14

Abstract: 本发明涉及一种基于近景摄像原理的结构体伸缩缝测量装置及方法，装置包括安装于伸缩缝一侧结构体上的箱体，箱体内部设置有编码条带、条带卷轮、摄像机和数据处理模块；编码条带活动缠绕在条带卷轮上，其自由端穿过箱体侧面的狭缝后固定在伸缩缝另一侧结构体上；摄像头对光学镜头视野内的编码条带上的条形编码成像；数据处理模块实时获取摄像机视野内的条形编码图像，并识别得到基准零点所在的像素对应的条形编码的变化过程。本发明通过记录不同时刻摄像头视场内的条形码元位置，通过图像识别算法解码出位置信息，得到编码条带的移动量，进而实时得到伸缩缝的变化，测量不受温度、振动等外界环境的影响，并同时兼顾大量程和高精度的要求。

公开(公告)号：CN116796395A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202310127807.0

申请日：2023-02-17

Applicant: 山东高速工程检测有限公司

Inventor： 苏文明 ,  张惠勤 ,  徐传昶 ,  王阳春 ,  蒋洪涛 ,  黄颖 ,  徐兴伟 ,  马乃轩 ,  张太磊 ,  朱晨辉 ,  张奔 ,  张振东

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及斜拉桥技术领域，尤其是一种斜拉桥合理成桥状态的计算方法，采用悬链线理论计算拉索无应力索长，并代入成桥状态有限元模型进行非线性计算，使用有限元计算塔、梁变形值修正拉索锚点坐标，然后再重新采用悬链线理论计算无应力索长，通过循环迭代计算可高效的计算出合理成桥状态。

公开(公告)号：CN115683504A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211041680.2

申请日：2022-08-29

Applicant: 山东高速集团有限公司创新研究院 ,  同济大学 ,  山东高速工程检测有限公司

Inventor： 尚志强 ,  夏烨 ,  辛公锋 ,  孙利民 ,  徐传昶 ,  朱晨辉 ,  高欣凯 ,  武略 ,  王能威 ,  邵珠峰 ,  马乃轩 ,  王阳春 ,  龙关旭 ,  张泽军 ,  张文亮 ,  周骁腾

IPC: G01M5/00 ,  G06F18/241 ,  G06F18/2431 ,  G06F18/214 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/048 ,  G06N3/045 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种基于多标签分类的桥梁加速度监测数据异常识别方法,根据加速度数据的异常分类，确定用于加速度数据异常多标签分类任务的异常标签；进而构建加速度数据异常多标签分类数据集；构建用于数据异常多标签分类的深度学习模型并对模型进行训练、评估；将未标注的海量加速度监测数据输入到训练好的多标签分类模型中，可实现对每一数据段内正常数据与不同类型数据异常存在状态的识别，及各数据异常类型对后续分析可用性的判断；本申请解决了海量加速度监测数据下无法对定长数据段中同时存在的多种数据异常及正常数据进行识别的问题，可为数据异常分析提供可靠的数据基础。

公开(公告)号：CN113279322A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202110579950.4

申请日：2021-05-26

Applicant: 山东高速工程检测有限公司 ,  西安建筑科技大学

Inventor： 龙关旭 ,  辛公锋 ,  徐传昶 ,  王阳春 ,  袁阳光 ,  马乃轩 ,  徐兴伟 ,  苏文明 ,  赵越 ,  朱晨辉 ,  钟毅

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/02

Abstract: 本发明涉及阻尼器的技术领域，特别是涉及一种金属材质的桥梁减振粘滞阻尼器，其提升粘滞阻尼器的响应效率，增强对桥梁的保护；包括：铰接副，两组铰接副分别对称固定安装在桥墩和桥梁上；粘滞阻尼器，两组粘滞阻尼器分别转动安装在两组铰接副上，用于吸收和消耗在桥梁与桥墩发生纵向相对位移时产生的冲击能量；平衡装置，平衡装置固定安装在两组粘滞阻尼器之间，用于连通两组粘滞阻尼器内部介质；同时在其中一组粘滞阻尼器受桥梁振动发生缓冲响应时，平衡装置驱动另一组粘滞阻尼器对桥梁进行同步缓冲响应。