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公开(公告)号：CN220896785U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322166114.0
申请日：2023-08-11
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东省滨州公路工程有限公司
IPC: H04N23/695 , G08G1/017 , B08B1/10 , B08B1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种车型识别器，包括安装架，所述安装架的顶部内壁设置有旋转机构，且安装架的两侧内壁对应设置有第二摄像头，所述安装架的两侧内壁还设置有引导板，且引导板的顶部等距离开设有凹槽，所述凹槽的内壁安装有压力传感器，且压力传感器的顶部贴合设置有压板，所述压板的外壁贴合设置在凹槽的内壁。本实用新型通过旋转机构的设置，从而在本车型识别器使用过程中，能够通过电机带动第一摄像头进行转动，进而能够对车辆的整体图像进行拍摄，同时通过引导板、压力传感器、压板的设置，从而能够通过压力传感器感应车辆前轮位置对车辆整体进行更加准确的拍摄，进而提高了本车型识别器的识别准确性。
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公开(公告)号：CN217716359U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202222488970.3
申请日：2022-09-20
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司
IPC: G01B21/08
Abstract: 本实用新型涉及钢筋保护层技术领域，具体是一种桥梁墩柱钢筋保护层厚度检测装置，包括支撑机构、定位机构和钢筋保护层测定仪，所述支撑机构包括固定在钢筋保护层测定仪两端外壁的固定壳体，且两个固定壳体内壁滑动连接有同一个固定架，所述定位机构设置于钢筋保护层测定仪一侧外部；所述固定壳体一侧外壁开设有等距离分布的第一滑动槽，且固定架一侧外壁底部开设有第二滑动槽，本实用新型通过设置有定位机构，将旋转轴、矩形块和激光灯倾斜到合适位置，然后记号笔就在激光灯照射位置处进行标记，然后写下显示屏测量的数值即可，提高了标记的准确性。
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公开(公告)号：CN115683504B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202211041680.2
申请日：2022-08-29
Applicant: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 同济大学 , 山东高速工程检测有限公司
Inventor： 尚志强 , 夏烨 , 辛公锋 , 孙利民 , 徐传昶 , 朱晨辉 , 高欣凯 , 武略 , 王能威 , 邵珠峰 , 马乃轩 , 王阳春 , 龙关旭 , 张泽军 , 张文亮 , 周骁腾
IPC: G01M5/00 , G06F18/241 , G06F18/2431 , G06F18/214 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/045 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多标签分类的桥梁加速度监测数据异常识别方法,根据加速度数据的异常分类，确定用于加速度数据异常多标签分类任务的异常标签；进而构建加速度数据异常多标签分类数据集；构建用于数据异常多标签分类的深度学习模型并对模型进行训练、评估；将未标注的海量加速度监测数据输入到训练好的多标签分类模型中，可实现对每一数据段内正常数据与不同类型数据异常存在状态的识别，及各数据异常类型对后续分析可用性的判断；本申请解决了海量加速度监测数据下无法对定长数据段中同时存在的多种数据异常及正常数据进行识别的问题，可为数据异常分析提供可靠的数据基础。
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公开(公告)号：CN119309934B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411874442.9
申请日：2024-12-19
Applicant: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤光栅的混凝土桥梁主梁弹性模量与强度评估方法，涉及桥梁无损检测技术领域，该方法包括：构建多尺度有限元模型，在多尺度有限元模型中以集中力模拟车辆的车轮重量得到加载车辆参数，并确定车辆加载试验方案；分别对主梁进行动静力加载测试，并利用分布式光纤光栅应变传感器采集动静力加载测试中的应变响应数据；根据桥梁结构动力特性对多尺度有限元模型的弹性模量进行参数更新，并以参数更新后的弹性模量作为实际桥梁弹性模量评估的基准参考值；利用基准参考值对弹性模量进行评估；根据计算的混凝土弹性模量反推混凝土抗压强度。本发明能够以无损的方式实现对混凝土桥梁主梁弹性模量及抗压强度的有效评估。
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公开(公告)号：CN118051739A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410182471.2
申请日：2024-02-19
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 上海理工大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC: G06F18/20 , G01M5/00 , G06F18/23 , G06F18/2135 , G06F18/15 , G06F30/27 , G06F30/23 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于聚类的桥梁支座服役性能在线评估方法，该方法首先基于数值模型进行桥梁温度场分析，根据模拟结果选取最优测温点安装温度传感器进行温度采样，并为各个支座安装拉线式位移计，测量各支座的水平变形；然后对采集的温度数据和支座水平变形数据进行预处理并建立桥梁支座变形数据的变化模式，包含桥梁温度聚类分析和桥梁支座变形模式两部分；最后依据桥梁温度聚类分析结果，对对应的支座水平变形数据进行统计分析，并计算各统计模型的均值和方差，并进行支座服役性能评估。本发明方法能够实现支座服役性能的动态评估，反映支座在实际使用中的性能变化，从而有针对性地进行支座维护，提高维护效率并延长桥梁支座的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118050140A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410182467.6
申请日：2024-02-19
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 上海理工大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于温致响应的桥梁支座状态评估装置及评估方法。该装置包括分别在桥梁能接收阳光直射位置安装的温度传感器A、阴凉处安装的温度传感器B、分别用于固定在桥梁支座的上下连接板的连接支座A、连接支座B，连接支座A的底部向下连接L型支架，L型支架的底部杆的中间位置铰接指针；连接支座B上部连接横着放置的T型支架，T型支架的横杆的顶端铰接固定杆的一端，固定杆的另一端刚接指示盘；T型支架竖杆的中间位置固定有螺杆C；指针的中下部开有长螺孔使得有螺杆C能够在长螺孔中上下移动；指示盘后设置报警指针，报警指针的尖端安装有霍尔开关B。本发明造价低廉，可用于中小跨径桥梁支座的运营维护。
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公开(公告)号：CN119223346A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411773431.1
申请日：2024-12-05
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 上海真光信息科技有限公司
IPC: G01D18/00
Abstract: 本申请涉及一种光纤光栅传感器的校准平台，包括：平台本体，所述平台本体的左侧设有校准系统，所述校准系统具体为搭建在计算机的主机内部的数据处理系统，对光纤光栅传感器的检测数据进行校准处理，平台本体的内部右侧转动设有切换柱，且在所述切换柱的外侧呈环形阵列设有多个矩形槽，并且在所述矩形槽内部均活动连接有连接平台和连接在连接平台上的不同检测项目的校准机构，所述连接平台的右侧和中部均活动插接限位机构。本申请实施例提供的整体结构，不会造成平台的混乱现象；且根据检测数据不仅能够检测光纤光栅传感器的准确性还能够检测校准设备是否出现异常，使得光纤光栅传感器的校准数据更加准确。
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公开(公告)号：CN117928391A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410119272.7
申请日：2024-01-29
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 西安敏文测控科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于近景摄像原理的结构体伸缩缝测量装置及方法，装置包括安装于伸缩缝一侧结构体上的箱体，箱体内部设置有编码条带、条带卷轮、摄像机和数据处理模块；编码条带活动缠绕在条带卷轮上，其自由端穿过箱体侧面的狭缝后固定在伸缩缝另一侧结构体上；摄像头对光学镜头视野内的编码条带上的条形编码成像；数据处理模块实时获取摄像机视野内的条形编码图像，并识别得到基准零点所在的像素对应的条形编码的变化过程。本发明通过记录不同时刻摄像头视场内的条形码元位置，通过图像识别算法解码出位置信息，得到编码条带的移动量，进而实时得到伸缩缝的变化，测量不受温度、振动等外界环境的影响，并同时兼顾大量程和高精度的要求。
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公开(公告)号：CN115683504A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211041680.2
申请日：2022-08-29
Applicant: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 同济大学 , 山东高速工程检测有限公司
Inventor： 尚志强 , 夏烨 , 辛公锋 , 孙利民 , 徐传昶 , 朱晨辉 , 高欣凯 , 武略 , 王能威 , 邵珠峰 , 马乃轩 , 王阳春 , 龙关旭 , 张泽军 , 张文亮 , 周骁腾
IPC: G01M5/00 , G06F18/241 , G06F18/2431 , G06F18/214 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/045 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多标签分类的桥梁加速度监测数据异常识别方法,根据加速度数据的异常分类，确定用于加速度数据异常多标签分类任务的异常标签；进而构建加速度数据异常多标签分类数据集；构建用于数据异常多标签分类的深度学习模型并对模型进行训练、评估；将未标注的海量加速度监测数据输入到训练好的多标签分类模型中，可实现对每一数据段内正常数据与不同类型数据异常存在状态的识别，及各数据异常类型对后续分析可用性的判断；本申请解决了海量加速度监测数据下无法对定长数据段中同时存在的多种数据异常及正常数据进行识别的问题，可为数据异常分析提供可靠的数据基础。
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公开(公告)号：CN119223346B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411773431.1
申请日：2024-12-05
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 上海真光信息科技有限公司
IPC: G01D18/00
Abstract: 本申请涉及一种光纤光栅传感器的校准平台，包括：平台本体，所述平台本体的左侧设有校准系统，所述校准系统具体为搭建在计算机的主机内部的数据处理系统，对光纤光栅传感器的检测数据进行校准处理，平台本体的内部右侧转动设有切换柱，且在所述切换柱的外侧呈环形阵列设有多个矩形槽，并且在所述矩形槽内部均活动连接有连接平台和连接在连接平台上的不同检测项目的校准机构，所述连接平台的右侧和中部均活动插接限位机构。本申请实施例提供的整体结构，不会造成平台的混乱现象；且根据检测数据不仅能够检测光纤光栅传感器的准确性还能够检测校准设备是否出现异常，使得光纤光栅传感器的校准数据更加准确。
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