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公开(公告)号：CN114829181A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202180007214.X
申请日：2021-02-03
Applicant: 宝马股份公司
Inventor： U·奥内穆斯
IPC: B60K6/445 , B60K6/547 , B60K6/36 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/40 , F16H3/089 , F16H37/04 , B60K6/38
Abstract: 描述一种变速器结构组件(24)，其包括第一变速器输入轴(32)和第二变速器输入轴(38)。在此，第一变速器输入轴(32)和第二变速器输入轴(38)以传递转矩的方式与第一行星齿轮传动装置(30)联接。此外，变速器结构组件(24)的变速器输出轴(82)以传递转矩的方式与第二行星齿轮传动装置(76)联接。在功率流中，在第一行星齿轮传动装置(30)与第二行星齿轮传动装置(76)之间布置有第一正齿轮传动装置(52)。此外介绍一种用于驱动第一车桥(12)的驱动单元(10)，该驱动单元具有这样的变速器结构组件(24)。
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公开(公告)号：CN107850134B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201680042217.6
申请日：2016-10-20
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种驱动机械耦合装置，所述驱动机械耦合装置具有输入轴和输出轴以及第一耦合装置，所述输入轴构成用于接收能由第一驱动机械提供的驱动功率，所述输出轴构成用于输出该驱动功率，所述第一耦合装置在从输入轴到输出轴的转矩传递方向上设置在输入轴与输出轴之间，通过该第一耦合装置能有选择地将转矩从输入轴传递到输出轴，该第一耦合装置能直接与输出轴耦合，其特征在于，参考从输入轴到输出轴的转矩传递，在输入轴与输出轴之间设置一个另外的耦合装置，所述另外的耦合装置能与输出轴直接耦合，通过所述另外的耦合装置能有选择地将转矩从输入轴传递到输出轴，并且参考转矩传递，所述另外的耦合装置设置成与第一耦合装置并联。
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公开(公告)号：CN107850134A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680042217.6
申请日：2016-10-20
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种驱动机械耦合装置，其用于具有混合驱动装置的机动车，所述驱动机械耦合装置具有输入轴(4)和输出轴(5)以及第一耦合装置(6)，所述输入轴构成用于接收能由第一驱动机械提供的驱动功率，所述输出轴构成用于输出该驱动功率，所述第一耦合装置在从输入轴(4)到输出轴(5)的转矩传递方向上设置在输入轴与输出轴之间，通过该第一耦合装置能有选择地将转矩从输入轴(4)传递到输出轴(5)，该第一耦合装置(6)能直接与输出轴(5)耦合，其特征在于，参考从输入轴(4)到输出轴(5)的转矩传递，在输入轴与输出轴之间设置一个另外的耦合装置(9)，所述另外的耦合装置能与输出轴(5)直接耦合，通过所述另外的耦合装置(9)能有选择地将转矩从输入轴(4)传递到输出轴(5)，并且参考转矩传递，所述另外的耦合装置(9)设置成与第一耦合装置(6)并联。
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公开(公告)号：CN102781699B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201180009405.6
申请日：2011-05-03
Applicant: 宝马股份公司
CPC classification number: B60W10/02 , B60K6/40 , B60K6/48 , Y02T10/6221 , Y10T477/26
Abstract: 混合模块，它具有以下部件：壳体（14）、为与内燃机（2）旋转耦接而设的输入端（6）、为与变速器（5）的输入端（10）旋转耦接而设的输出端（9）、设置在壳体中的电机（EM），该电机包括定子（15）和径向在定子内部设置的转子（16），其中，沿径向方向和沿轴向方向在转子内部设置有一分离离合器（20）和一扭振阻尼器（23）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103154568B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180045331.1
申请日：2011-10-20
Applicant: 宝马股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及一种行星齿轮自动变速器，特别是具有九个前进挡的行星齿轮自动变速器，其中设置有：正好一个变速器输入元件（GE）、正好一个变速器从动元件（GA）、正好四个行星齿轮组（PGS1-PGS4）和正好六个用于切换该行星齿轮自动变速器的各个挡位的换挡元件（B03、B06、K14、K18、K38、K78）。
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公开(公告)号：CN107635811B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201680027566.0
申请日：2016-07-08
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 用于机动车中的混合动力驱动的驱动设备(1)，该驱动设备包括：具有转子(3)和定子(4)的驱动装置(2)；行星齿轮组(5)，该行星齿轮组具有一个太阳轮(6)、一个齿圈(7)和至少一个支承在行星齿轮架(9)上的行星齿轮(8)；以及耦合装置(10)，利用该耦合装置能将至少一个另外的驱动装置与驱动设备(1)耦合；其中，齿圈(7)能与转子(3)为了传递驱动功率而连接并且该齿圈沿径向方向(11)布置在转子(3)内，其特征在于，太阳轮(6)相对于定子(4)不可转动地支承，行星齿轮架(9)设置为传动输出轴(12)，与齿圈同心地布置的动力输出轴(13)能与行星齿轮架(9)并且能与耦合装置(10)连接。
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公开(公告)号：CN105899389A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201580003893.8
申请日：2015-04-17
Applicant: 宝马股份公司
IPC: B60K6/22
CPC classification number: B60K6/48 , B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/54 , B60K2006/4825 , B60W20/15 , B60W30/20 , B60W2030/206 , B60Y2304/01 , B60Y2306/03 , B60Y2400/112 , B60Y2400/48 , B60Y2400/70 , F16D23/02 , F16D25/061 , F16D48/06 , F16D2500/1045 , F16D2500/10462 , F16D2500/1066 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , B60K6/22
Abstract: 本发明涉及一种用于动力传动系的混合模块，该混合模块包括驱动装置尤其是电动驱动装置、用于将混合模块耦合到变速器上的第一耦合区段以及用于将混合模块耦合到内燃机上的第二耦合区段。第二耦合区段包括切换装置，所述切换装置具有至少两个切换元件，所述切换元件能够占据初始位置和切换位置。
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公开(公告)号：CN103118887B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201180045337.9
申请日：2011-11-24
Applicant: 宝马股份公司
IPC: B60K6/48
CPC classification number: B60K6/405 , B60K6/48 , Y02T10/6221 , Y10T29/49012
Abstract: 一种用于装配混合动力驱动装置的动力系统部件的方法，其中，提供下述部件：自动变速器（1），其包括变速器壳体（2）和变速器输入轴（3）；被预装配为单独组件的混合动力头（13），其包括混合动力头壳体（14）、转子驱动元件（23）和输出元件（24）；以及电机（39），其包括定子（37）和转子（38）。该方法包括下述步骤：将混合动力头壳体（14）法兰连接到变速器壳体（2）上并且将输出元件（24）通过轴毂连接（25）与变速器输入轴（3）旋转联接；接着将电机（3）装入混合动力头壳体（14）中，其中，定子（37）与混合动力头壳体（14）连接并且转子（38）与转子驱动元件（23）连接。目标在于模块化的结构、组件的单独制造和检验、标准变速器的使用。
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公开(公告)号：CN103118887A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201180045337.9
申请日：2011-11-24
Applicant: 宝马股份公司
IPC: B60K6/48
CPC classification number: B60K6/405 , B60K6/48 , Y02T10/6221 , Y10T29/49012
Abstract: 一种用于装配混合动力驱动装置的动力系统部件的方法，其中，提供下述部件：自动变速器（1），其包括变速器壳体（2）和变速器输入轴（3）；被预装配为单独组件的混合动力头（13），其包括混合动力头壳体（14）、转子驱动元件（23）和输出元件（24）；以及电机（39），其包括定子（37）和转子（38）。该方法包括下述步骤：将混合动力头壳体（14）法兰连接到变速器壳体（2）上并且将输出元件（24）通过轴毂连接（25）与变速器输入轴（3）旋转联接；接着将电机（3）装入混合动力头壳体（14）中，其中，定子（37）与混合动力头壳体（14）连接并且转子（38）与转子驱动元件（23）连接。目标在于模块化的结构、组件的单独制造和检验、标准变速器的使用。
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