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公开(公告)号：CN115570434A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211403604.1
申请日：2022-11-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23Q11/10
Abstract: 本发明公开了一种旁通式冷却液集中处理系统，本发明的主要设计构思在于，利用旁通式结构，在机床冷却液水箱侧面开设溢流口并连接一个溢流箱，使得机床冷却液水箱表面的含浮油冷却液通过溢流口流至溢流箱内，再将溢流箱内的含浮油冷却液抽至集中处理设备中进行循环过滤处理，以此来对机床冷却液进行处理。通过单台加工机床旁通式的过滤机制进行冷却液表面浮油清理，更加高效，且可提升循环次数增加，提高冷却液的使用寿命并降低使用成本；同时，旁通式处理使得更多的机床被连接起来，而总体处理的冷却液量并不多，从而最大程度减少运营成本，节约了设备投资。
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公开(公告)号：CN114148291A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111522210.3
申请日：2021-12-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/40
Abstract: 本发明公开了一种无钥匙控制系统电源控制方法，本发明的主要设计构思在于，在对非接触智能钥匙进行权限验证后，结合启动开关、刹车踏板状态、排挡杆位置、车速以及设定的时间阈值等信号进行逻辑梳理，并制定相应的条件，从而可以有效且清晰地对车辆的电源状态进行切换变更，本发明为无钥匙控制系统提供了全面、完善的管控逻辑，为车辆的智能化应用提供了辅助性的可靠保障。
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公开(公告)号：CN114148291B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202111522210.3
申请日：2021-12-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/40
Abstract: 本发明公开了一种无钥匙控制系统电源控制方法，本发明的主要设计构思在于，在对非接触智能钥匙进行权限验证后，结合启动开关、刹车踏板状态、排挡杆位置、车速以及设定的时间阈值等信号进行逻辑梳理，并制定相应的条件，从而可以有效且清晰地对车辆的电源状态进行切换变更，本发明为无钥匙控制系统提供了全面、完善的管控逻辑，为车辆的智能化应用提供了辅助性的可靠保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107023542B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710282440.4
申请日：2017-04-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B5/06
Abstract: 本发明公开了一种挂钩结构，包括：座体，在所述座体上形成挂钩；固定部，呈回折结构，所述回折结构的一端为固定端，所述固定端固定设置在所述座体的底部，另一端为自由端，在所述自由端上形成有卡接凹槽；移动板，设置在所述座体顶部，所述移动板与所述座体转动连接，在所述移动板上形成支撑部，所述支撑部的宽度大于等于所述自由端与所述固定端之间的宽度；并且在所述座体上具有开口，露出所述固定部。本发明的挂钩结构不需要打螺钉，安装和拆卸便捷，固定牢靠，同时造型美观，不外露螺钉。
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公开(公告)号：CN107023542A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710282440.4
申请日：2017-04-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B5/06
CPC classification number: F16B5/06
Abstract: 本发明公开了一种挂钩结构，包括：座体，在所述座体上形成挂钩；固定部，呈回折结构，所述回折结构的一端为固定端，所述固定端固定设置在所述座体的底部，另一端为自由端，在所述自由端上形成有卡接凹槽；移动板，设置在所述座体顶部，所述移动板与所述座体转动连接，在所述移动板上形成支撑部，所述支撑部的宽度大于等于所述自由端与所述固定端之间的宽度；并且在所述座体上具有开口，露出所述固定部。本发明的挂钩结构不需要打螺钉，安装和拆卸便捷，固定牢靠，同时造型美观，不外露螺钉。
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公开(公告)号：CN115556719A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211403083.X
申请日：2022-11-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种踏板销轴及踏板结构，其中踏板销轴包括销轴、销轴套管、销轴套、弹簧座及弹簧；弹簧座焊接于销轴套管上，销轴穿过销轴套管后固定在踏板本体上，在销轴套管的两端各设置有一个销轴套；弹簧由第一螺旋部、中间过渡部及第二螺旋部组成，第一螺旋部与第二螺旋部之间通过中间过渡部连接，中间过渡部卡接于弹簧座的缺口中；第一螺旋部的外端及第二螺旋部的外端固定于踏板本体的弹簧孔处。本技术方案在踩下踏板及踏板回位过程中，由于弹簧分布于销轴套管的两侧，有效防止了仅在销轴套管一侧受力较多的情形，同时，由于在销轴上增加的销轴套及弹簧轴套，降低了踩下踏板及踏板回位的噪音。
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公开(公告)号：CN219542501U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320699919.9
申请日：2023-04-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23Q11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铝屑车，包括：车架，所述车架顶部的左侧的两端固定连接有活动座，两个活动座之间活动连接有连接轴，所述连接轴的顶部固定连接有车体，所述车架顶部的右侧固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部与车体接触，所述车体右侧的底部贯穿设置有外壳，所述外壳内腔的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述外壳内腔右侧的底部通过轴承活动连接有螺纹管，所述螺纹管的表面固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述螺纹管的左侧贯穿外壳的内腔并延伸至外壳的外部，所述螺纹管的左侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧固定连接有压板。本实用新型公开的技术内容，达到了提高存储效果的优点。
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公开(公告)号：CN206598800U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720330190.2
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种线束保护装置，包括由基座和盖板组成的盒体，且线束布置在盒体内部，盒体呈T型并具有一个底部入口和两个顶部侧出口；盖板的外沿具有卡钩，基座的横截面呈U型且其侧壁具有：容纳卡钩的卡槽；与侧围钣金配合的卡脚座，卡脚座上具有与侧围钣金的安装孔配合的凸起；和与插件配合的卡槽座，卡槽座上具有与插件的卡脚配合的卡槽，该保护装置提供安装盒体，且该盒体具有出入口并同钣金和插件相安装配合。
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