汽车智能座舱多功能交互方法及系统

    公开(公告)号:CN116561079A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310551886.8

    申请日:2023-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种汽车智能座舱多功能交互方法及系统,在软件层面提出可兼顾图像数据及文件数据传输交互的逻辑,控制器之间同时遵循图像和文件传输交互逻辑,能够实现在控制器之间高速传输图像和文件数据;相应地,在硬件层面通过智能座舱控制器之间连接集成线束,使集成线束既有LVDS通信又有US通信,打通了多类型数据的传输链路,该架构具备既可以高速传输图像画面又可以传输较大文件数据的功能。本发明有效提升了座舱控制器硬件水平和丰富的软件逻辑,可同时实现控制器之间高速传输图像和文件数据,为智能座舱人机交互、智驾显示提供可拓展的能力,保证数据传输速率和图像画面流畅显示,为提升智能座舱智能化和网联化提供有力支持。

    一种测力方向盘安装机构

    公开(公告)号:CN107271096A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710567436.2

    申请日:2017-07-12

    CPC classification number: G01L5/221

    Abstract: 本发明公开了一种测力方向盘安装机构,包括:定位板和固定件,所述定位板的一端与测力方向盘可拆卸式固定连接,所述定位板的另一端与固定件可拆卸式固定连接,所述固定件的远离所述定位板的一端可拆卸式固定连接于原车方向盘上。与现有技术相比,本发明通过设置定位板和固定件,实现了测力方向盘与原车方向盘之间的刚性连接,减少了因钢丝、尼龙绳变形引起的转向迟滞和误差,提高试验效率的同时,也大大提高了试验精度和重复性,安全性也大大提高。

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