一种离合分泵推力转换机构

    公开(公告)号:CN106763302A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611166778.5

    申请日:2016-12-16

    CPC classification number: F16D48/04 F16D48/00

    Abstract: 一种离合分泵推力转换机构,离合分离泵固定安装在离合分泵支架上,离合分泵支架分别与变速器侧和方向盘侧固定连接;其具有由离合分离泵驱动的内推力板和外推力板,且分离拨叉位于所述内推力板和所述外推力板之间,其通过固定支架和内外推力板设计结构,将离合分泵的推力转化为对分离拨叉的拉力,从而满足当离合分泵与分离拨叉相对位置与所需推力方向不符时离合分泵的安装使用需求。

    一种电动汽车充电枪锁止装置及其安装总成

    公开(公告)号:CN109659766A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811549636.6

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电枪锁止装置及其安装总成,其中锁止装置包括上壳体、下壳体、锁杆、电驱动件、传动齿轮和手动转动杆;上壳体与下壳体固定连接,锁杆与下壳体滑动配合;下壳体上设置有第一穿孔,锁杆的伸出端与第一穿孔位置相对,且第一穿孔与充电插座上的锁杆穿孔位置相对;锁杆上设置有与传动齿轮相适配的齿条,电驱动件通过传动齿轮驱动锁杆朝向锁杆穿孔方向做伸出或缩回的移动;手动转动杆包括转动手柄、传动杆和齿轮。本发明在充电枪电动锁止装置出现问题时,及时的对充电枪进行解锁,保证了充电枪的拆卸安全性。

    一种离合分泵推力转换机构

    公开(公告)号:CN106763302B

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201611166778.5

    申请日:2016-12-16

    Abstract: 一种离合分泵推力转换机构,离合分离泵固定安装在离合分泵支架上,离合分泵支架分别与变速器侧和方向盘侧固定连接;其具有由离合分离泵驱动的内推力板和外推力板,且分离拨叉位于所述内推力板和所述外推力板之间,其通过固定支架和内外推力板设计结构,将离合分泵的推力转化为对分离拨叉的拉力,从而满足当离合分泵与分离拨叉相对位置与所需推力方向不符时离合分泵的安装使用需求。

    一种管线路合流导向支架

    公开(公告)号:CN206299899U

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201621297402.3

    申请日:2016-11-30

    Abstract: 一种管线路合流导向支架,涉及汽车管路的导向支架,导向支架在主弯折部的下部设置三角导向结构,该三角导向结构的中心具有一个三角形的镂空,该三角形镂空是一个角朝向正下方的倒三角形,供捆绑扎带穿过该镂空三角形沿两条斜边固定管线。该镂空三角形是钝角三角形或者等边三角形。三角导向结构两侧的竖边向内形成弧形弯折。导向支架的各个弯折部位均为平滑的弧形弯折。本实用新型通过采用三角分支导向的结构,对跨过车架进行合流的管线路进行固定及导向,使管线及支架受力条件更好,管线固定更加可靠、整齐和美观;应用弧边设计,使管线不易打折,固定后无磨损风险,提升管线固定可靠性。

    汽车离合分泵推力转换杆

    公开(公告)号:CN304043616S

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201630473049.9

    申请日:2016-09-18

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车离合分泵推力转换杆。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于将汽车离合分泵推力转换为拉力。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的外形。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

    汽车管路合流导向支架
    6.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304040233S

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201630473048.4

    申请日:2016-09-18

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车管路合流导向支架。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车管路安装的导向。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的外形。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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