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公开(公告)号：CN207212990U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721031518.7
申请日：2017-08-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制动蹄销轴用油润滑机构，包括通过销轴连接的制动底板和制动蹄，销轴与制动蹄之间设有衬套，衬套与制动蹄过盈配合；衬套的内壁布设有若干支油槽和若干依次连接的主油槽；主油槽呈封闭回路设置，支油槽的一端与主油槽相连通，支油槽沿衬套轴向连通至衬套的端面；衬套的两端分别设有油封；销轴的轴心设有主油道，主油道的第一端为封闭端，主油道的第二端延伸至销轴的一端面，主油道的中间部位沿销轴的径向开设有支油道，支油道延伸至销轴的外壁；主油道的第一端可拆卸连接有堵塞；支油道可与若干主油槽之间的相互连接部位交替接触。本实用新型通过设置主油道、支油道、堵塞和油封，能在润滑的同时防止润滑脂从衬套流失。
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公开(公告)号：CN206429583U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720060476.3
申请日：2017-01-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制动蹄润滑机构，其包括衬套，所述衬套安装在制动蹄和销轴间，所述衬套由高分子自润滑材料制成，所述衬套的一端外侧设有向内的第一锥形部，所述衬套的另一端内侧设有与第一锥形部同向倾斜的第二锥形部。本方案通过采用高分子自润滑材料制成的衬套自身提供制动蹄润滑，确保制动蹄转动的可靠性；同时，在衬套的两侧分别设置锥形结构的缓冲部确保了衬套与制动蹄间的压装力不至于过大，确保制动蹄转动顺畅。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206797380U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720555688.9
申请日：2017-05-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种制动气室总成，包括盖体、壳体、膜片、弹簧、推杆以及推杆盘，所述推杆盘面向所述第二腔体的一侧形成有第一限位凸台，所述壳体面向所述第二腔体的一侧形成有第二限位凸台，所述弹簧的一端被所述第一限位凸台固定，所述弹簧的另一端被所述第二限位凸台固定；所述推杆盘的周向向所述膜片方向延伸并与所述膜片抵接。与现有技术相比，本实用新型通过设置第一限位凸台和第二限位凸台，对弹簧的两端进行定位和固定，可以完全限制住弹簧的窜动，提高弹簧的稳定性,所述推杆盘的周向向所述膜片方向延伸并与所述膜片抵触,推杆盘与膜片贴合良好，同样的提高了气室输出力的稳定。
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公开(公告)号：CN207178528U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720873829.1
申请日：2017-07-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制动蹄销轴润滑机构，其中，包括制动底板、制动蹄、销轴、衬套和两个密封圈；所述制动底板上设有凹槽，所述制动蹄的第一端可转动地安装在所述凹槽内；所述制动蹄的第一端上设有销孔，所述销轴贯穿所述制动底板和所述销孔，所述衬套和两所述密封圈均套设在所述销轴上，所述衬套的两端分别抵靠在两所述密封圈上，且所述衬套和两所述密封圈均抵靠在所述销孔的内壁上；所述衬套的内壁上设有油道。本实用新型提供的制动蹄销轴润滑机构，能够防止润滑脂在融化后流出。
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公开(公告)号：CN206682189U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720385725.6
申请日：2017-04-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16D51/22
Abstract: 一种新型的摩擦副接触结构，其包括：制动鼓，制动蹄和二者之间的摩擦片，制动蹄包括：分别布置在车辆行驶方向的前后端的制动领蹄和制动从蹄；摩擦片包括：位于制动领蹄外侧的主摩擦片，和位于制动从蹄外侧的从摩擦片；且主摩擦片与所述制动鼓之间的配合间隙小于所述从摩擦片与所述制动鼓之间的配合间隙，车辆制动时，制动领蹄的主摩擦片与制动鼓先接触，左右制动器的制动力矩差值减小，制动时车辆没有发生跑偏问题。
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公开(公告)号：CN206677717U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720386157.1
申请日：2017-04-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B24B19/28
Abstract: 一种新型的制动器外缘加工结构，其包括：夹具和夹具驱动电机，砂轮和砂轮驱动电机，且所述夹具上固定安装有制动器底板和摩擦片，所述制动器底板的后部还具有凸轮轴；所述摩擦片具有两片且分别位于两个制动蹄的外部，两个所述制动蹄之间通过弹簧固定连接，且在两个所述制动蹄的顶端之间还装配有所述凸轮轴，该加工结构的制动器底板中具有凸轮轴且布置在制动蹄之间，使得制动器以总成状态加工，且外缘可以消除凸轮轴对称度。
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公开(公告)号：CN206592464U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720279203.8
申请日：2017-03-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16D65/827
Abstract: 本实用新型公开了一种制动鼓冷却装置及制动鼓总成，其中，该制动鼓冷却装置包括导流盘和导流管；其中，导流盘固定设置在汽车的轮辋上；导流管固定穿设在导流盘上，且导流管的一端与轮辋上的风孔连通，且导流管上远离风孔的一端的管口倾斜设置。本实用新型提供的制动鼓冷却装置及制动鼓总成，通过在导流盘上设置导流管，并在导流管上设置倾斜的管口，加快了导流管内空气的流动，从而加快了热量的散发，同时随着汽车的行进，空气会不断地向导流管中补充，从而可以实现持续散发热量，保证了热量散发的充分性。
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