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公开(公告)号:CN111823820A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010769809.6
申请日:2020-08-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车除霜性能检测方法、设备、存储介质及装置,相较于现有的无法检测汽车的除玻璃内霜性能,本发明中在接收到除霜性能检测指令时,控制待检测车辆进入预设内霜试验状态,在待检测车辆进入预设内霜试验状态后,获取待检测车辆的当前试验标识,并根据当前试验标识确定当前试验项目,控制待检测车辆执行当前试验项目,并获取待检测车辆在项目执行过程中的空调模式信息、结霜图像以及除霜风口风速,根据空调模式信息、结霜图像以及除霜风口风速生成待检测车辆的除霜性能检测报告,克服了现有技术中无法检测汽车的除玻璃内霜性能的缺陷,从而能够准确检测汽车的除玻璃内霜性能,以确保驾驶安全。
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公开(公告)号:CN111823820B
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202010769809.6
申请日:2020-08-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车除霜性能检测方法、设备、存储介质及装置,相较于现有的无法检测汽车的除玻璃内霜性能,本发明中在接收到除霜性能检测指令时,控制待检测车辆进入预设内霜试验状态,在待检测车辆进入预设内霜试验状态后,获取待检测车辆的当前试验标识,并根据当前试验标识确定当前试验项目,控制待检测车辆执行当前试验项目,并获取待检测车辆在项目执行过程中的空调模式信息、结霜图像以及除霜风口风速,根据空调模式信息、结霜图像以及除霜风口风速生成待检测车辆的除霜性能检测报告,克服了现有技术中无法检测汽车的除玻璃内霜性能的缺陷,从而能够准确检测汽车的除玻璃内霜性能,以确保驾驶安全。
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公开(公告)号:CN119984853A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510179084.8
申请日:2025-02-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01C22/00
Abstract: 本发明公开了一种轻型汽车续驶里程道路试验方法,主要构思包括:基于对既定的汽车行驶工况标准的分析,确定基于真实道路的试验路线并准备测试车辆;在试验开始后,设置测试车辆的运行模式及空调模式,并在采集的试验路线进行往复行驶;在行驶过程中持续采集车辆行驶里程,且当测试车辆行驶至预设的工况节点时,根据不同车型记录当前里程信息作为续驶里程。本发明测试采集的试验路线既最大限度地接近既定的工况标准,同时又贴合用户真实的用车场景,由此测得的试验结果一方面能够真实反映用车情况,另一方面也为设计人员提供了高质量的数据支持,例如可以将道路测试结果与试验室或仿真结果进行对比分析以优化设计。
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