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公开(公告)号:CN107444040A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710628909.5
申请日:2017-07-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种商用车拖钩总成,包括拖钩本体,还包括集成在车架前端支架的拖钩底座;所述拖钩本体的杆体端部具有周向凸起;所述拖钩底座包括:在所述车架前端支架的前端开设的通孔,和开设在所述通孔后面的凹槽;所述杆体从所述通孔进入,旋转后所述周向凸起卡在所述凹槽内。本发明能够将拖钩底座集成到车架前端支架上,结构紧凑、占用空间小,安装、拆卸方便、易维护,且自重较小、利于整车轻量化。
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公开(公告)号:CN105034786B
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201510566833.9
申请日:2015-09-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本发明提供了一种发动机悬置总成,包括两端分别与车架纵梁的底面固连的前悬置横梁、前悬置软垫、设置有前悬置支架连接孔和用于安装发动机的前发动机安装孔的前悬置支架、设置有用于定位后悬置软垫的后悬置软垫定位部的后悬置安装架、后悬置软垫和包括定位端和用于安装发动机的后发动机安装孔的后悬置支架,后悬置安装架安装在车架纵梁的上翼面上。本发明提供的发动机悬置总成的前悬置支架安装在前悬置横梁上,后悬置支架安装在车架纵梁的上翼面上,均在可视范围内,维修时只需将发动机微吊起即可,而且,前悬置横梁的布置位置使得发动机与悬置总成的连接点并不全在发动机的边角上,有利于将发动机在行驶过程中的振动分散减弱。
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