-
公开(公告)号：CN112539008A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011425564.1
申请日：2020-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种限位装置及汽车，该限位装置包括安装板和固定部件，所述安装板固定连接在外壳包裹的腔体内，所述固定部件一端贯穿外壳上的第一通孔并与所述安装板固定连接，所述固定部件另一端裸露于所述外壳。本发明可避免现有技术中需要在外壳外侧和外壳包裹的腔体内同步连接零部件才能实现限位装置安装的问题，只需要在外壳外侧处安装固定部件就可以实现整装置的安装，本发明是一种能实现简单快速安装的限位装置。
-
公开(公告)号：CN104986020B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510419320.5
申请日：2015-07-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J10/79 , B60J10/76 , B60J5/04 , E05F15/689
Abstract: 本发明公开了一种汽车前门玻璃总成及汽车前门总成，该汽车前门玻璃总成包括玻璃和单轨升降器，所述单轨升降器包括电机、由电机驱动的拉索以及由拉索带动的滑轨，所述滑轨固定于所述玻璃上，其特征在于，所述滑轨固定于所述玻璃的阻力拟合直线上，所述阻力拟合直线由所述玻璃上升途中各位置的力矩均衡点拟合而成，所述力矩均衡点为以下阻力的平衡点：玻璃重力、前呢槽阻力、后呢槽阻力、劈水条阻力以及后视镜阻力。本发明提供的汽车前门玻璃总成，在玻璃升降途中的任一位置，玻璃都处于其所有阻力的力矩均衡点上或附近，如此极大的降低了其卡顿的概率。大量实验结果也证明了这一结论。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107288775A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710515549.8
申请日：2017-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F02F7/0065 , E05B65/00
Abstract: 本发明公开了一种带有防盗功能的舱外发动机盖启闭机构，包括把手总成、卡合件和锁紧组件，其中，把手总成固定于发动机盖上，把手总成上开设有容纳槽，把手总成上还设置有凸起，凸起位于容纳槽中，且向发动机盖的一侧延伸；卡合件固定于车身上，卡合件上设置有卡槽，凸起能卡紧在卡槽中；锁紧组件包括锁芯和锁止件，锁芯固定于把手总成上，锁止件固定于车身上，锁芯上设置有旋转挡片，锁止件上开设有锁止孔，旋转挡片与锁止孔相配合。在正常情况下，把手总成扣合于卡合件上，此时凸起卡在卡槽中，以确保发动机盖处于闭合状态；另外，将锁芯的旋转挡片旋转至锁止孔的锁闭位置，以防止发动机舱内部的部件被盗。
-
公开(公告)号：CN110578434A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910822442.7
申请日：2019-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种尾门锁体罩盖结构，涉及汽车配件技术领域，通过设置尾门锁体罩盖和金属环；尾门锁体罩盖定位盖设在尾门锁总成上；尾门锁体盖罩通过侧边穿设的螺钉定位安装在尾门钣金上；金属环定位嵌于尾门锁体罩盖上的安装穿孔内，以此实现对安装穿孔的周向加固。本发明通过尾门锁体罩盖为外罩结构，避免尾门锁总成完全暴露在视野中，极大提升了用户的主观用车感受；且尾门锁体罩盖通过螺钉与尾门钣金安装，降低了尾门锁总成晃动的可能性，使得尾门锁总成安装更加牢靠；同时通过罩盖的安装穿孔内侧设置金属环，加固了塑料材料构成的安装穿孔，大大减少安装穿孔出现破裂的情况，从而避免螺钉安装时扭矩的骤降。
-
公开(公告)号：CN112404841A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011214854.1
申请日：2020-11-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种焊接夹具和焊接设备，其中，所述焊接夹具包括：基座、上料机构和内板装配机构；基座的上端具有用以供加油口盖的内板安装的焊接区域，上料机构用于拾取所述内板的安装板，以将内板自基座的边界处移送至基座的焊接区域，内板装配机构包括夹持机构、板面定位机构和板孔定位机构，夹持机构沿焊接区域的周向布设、用于对处于焊接区域处的内板进行周向限位，板面定位机构设于焊接区域的表面、用于对内板进行板面定位，板孔定位机构相对焊接区域沿上下向活动设置、用于定位内板的板面孔。本发明提供的焊接夹具和焊接设备，旨在解决现有技术中，焊接夹具的精度不够，使得产品品质较差的问题。
-
公开(公告)号：CN107288775B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201710515549.8
申请日：2017-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有防盗功能的舱外发动机盖启闭机构，包括把手总成、卡合件和锁紧组件，其中，把手总成固定于发动机盖上，把手总成上开设有容纳槽，把手总成上还设置有凸起，凸起位于容纳槽中，且向发动机盖的一侧延伸；卡合件固定于车身上，卡合件上设置有卡槽，凸起能卡紧在卡槽中；锁紧组件包括锁芯和锁止件，锁芯固定于把手总成上，锁止件固定于车身上，锁芯上设置有旋转挡片，锁止件上开设有锁止孔，旋转挡片与锁止孔相配合。在正常情况下，把手总成扣合于卡合件上，此时凸起卡在卡槽中，以确保发动机盖处于闭合状态；另外，将锁芯的旋转挡片旋转至锁止孔的锁闭位置，以防止发动机舱内部的部件被盗。
-
公开(公告)号：CN209874777U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201822133112.0
申请日：2018-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种一体式拉丝防脱开启把手，包括底座以及手柄，其中：所述底座的底端凸设有固定块，所述固定块的轴向贯穿有固定槽；所述手柄的固定端转动连接于所述底座的顶端，所述手柄的自由端上设有连接座，所述连接座设在与所述固定槽的相对应处。与现有技术相比，本实用新型通过于底座的底部设置固定块，固定块将拉丝护套夹持住，拉丝端头穿过固定槽后与连接座连接，即便拉丝行程全部打开，拉丝端头也不会脱出，有效实现了防止拉丝脱落。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.026 seconds)
