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公开(公告)号：CN109164031A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811258589.X
申请日：2018-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车吸滤器吸油功能的测试装置，包括：安装支架，用于固定有待检测吸滤器；出油口关闭检测件，用于固定在待检测吸滤器的第一出油口上，以检测第一出油口是否关闭；电子油泵，固定在安装支架上，电子油泵一端通过第一油管连接至待检测吸滤器的第二出油口，电子油泵的另一端连接至出油管；流量计，其固定在安装支架上，且流量计设置在出油管上，以测量第二出油口的出油。与现有技术相比，本发明实施例通过简单的结构实现了吸滤器吸油功能的检测验证，能够有效的对装配前的吸滤器进行合格与否的判定。
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公开(公告)号：CN109164031B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201811258589.X
申请日：2018-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车吸滤器吸油功能的测试装置，包括：安装支架，用于固定有待检测吸滤器；出油口关闭检测件，用于固定在待检测吸滤器的第一出油口上，以检测第一出油口是否关闭；电子油泵，固定在安装支架上，电子油泵一端通过第一油管连接至待检测吸滤器的第二出油口，电子油泵的另一端连接至出油管；流量计，其固定在安装支架上，且流量计设置在出油管上，以测量第二出油口的出油。与现有技术相比，本发明实施例通过简单的结构实现了吸滤器吸油功能的检测验证，能够有效的对装配前的吸滤器进行合格与否的判定。
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公开(公告)号：CN108318247B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810129444.3
申请日：2018-02-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种驻车机构耐久试验装置，包括气源装置、回路控制单元和气缸，所述气缸被活塞分隔成第一腔室和第二腔室，所述气源装置通过第一管路与所述第一腔室连通，所述气源装置通过第二管路与所述第二腔室连通，所述气缸的伸缩杆伸出所述第二腔室与驻车机构的换挡杆连接，所述回路控制单元用于控制所述气源装置与所述第一腔室或者所述第二腔室的连通或者切断；本发明的驻车机构耐久试验装置，通过设置气缸带动换挡杆进行多次的往返运动，可以有效模拟换挡杆经过多次操作使用的情况，从而测试换挡杆的耐久性。
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公开(公告)号：CN108318247A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810129444.3
申请日：2018-02-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种驻车机构耐久试验装置，包括气源装置、回路控制单元和气缸，所述气缸被活塞分隔成第一腔室和第二腔室，所述气源装置通过第一管路与所述第一腔室连通，所述气源装置通过第二管路与所述第二腔室连通，所述气缸的伸缩杆伸出所述第二腔室与驻车机构的换挡杆连接，所述回路控制单元用于控制所述气源装置与所述第一腔室或者所述第二腔室的连通或者切断；本发明的驻车机构耐久试验装置，通过设置气缸带动换挡杆进行多次的往返运动，可以有效模拟换挡杆经过多次操作使用的情况，从而测试换挡杆的耐久性。
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公开(公告)号：CN206072323U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621054970.0
申请日：2016-09-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型提供一种汽车后桥冷却装置，属于汽车后桥冷却控制技术领域，它包括后桥油箱，所述后桥油箱出油口通过管线依次经齿轮泵和冷却器与回油口相连通，齿轮泵与出油口之间的管线上设置有温度传感器，温度传感器通过信号线与油温控制装置连接，油温控制装置另一端与流量控制阀连接，齿轮泵动力端与电机连接，冷却器进水口通过管线经流量控制阀与送水管线相连通。本实用新型采用后桥润滑油抽出循环冷却的方式，使后桥润滑油温度得到有效的控制，延长了后桥使用寿命，提高试验效率，结构简单，操作方便，通用性强。
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