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公开(公告)号：CN110117925A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910239269.8
申请日：2019-03-27
Applicant: 宁波工程学院
Inventor： 黄宝涛 , 全军 , 朱汉华 , 黄保建 , 石信钟 , 周明妮 , 宋微微 , 王英朴 , 赵庆娟 , 李家春 , 王毓晋 , 龚杰林 , 陈孟冲 , 盛初根 , 蒋娅娜 , 翟力欣
Abstract: 本发明公开了一种适用于软土地基的预制装配式组合防水路基，防水路基包括填土基床和设置在填土基床两侧的预制装配式块体拼接边坡；填土基床中分层填筑有填土；所述填土基床的底面及两侧设置有防水土工膜；所述预制装配式块体拼接边坡由多个预制固化防水封装块拼装而成，所述预制装配式块体拼接边坡具有坡度为1:1-1:2.5的预制边坡。填土基床和预制装配式块体拼接边坡消耗掉大量的渣土、淤泥和建筑垃圾，对渣土和建筑垃圾进行重复利用，填土基床的底边和侧面设置有防水土工膜，使得建造的预制装配式组合防水路基既达到了环保的功能又提高了软土地基路防水的稳定性。
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公开(公告)号：CN109267485A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201810981850.2
申请日：2018-08-27
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开一种箱梁钢筋骨架定位制作的液压驱动模架，包括台座、钢筋骨架、纵向定位槽钢、两组相向设置的模架模框和液压系统，所述纵向定位槽钢用于定位所述钢筋骨架，所述纵向定位槽钢设置在台座上；所述纵向定位槽钢设置有位于纵向定位槽钢两端的底面支撑槽钢；每个底面支撑槽钢还连接有导轨；所述液压系统用于驱动模架模框，使得模架模框可沿所述导轨平移。本发明施工简易快捷，设置可活动的支架，可根据现场需要调节活动支架合模位置，操作简单，适应能力强；支架底部安装液压驱动系统，使支架可以平移，可方便实现合模及开模，既能保证小箱梁钢筋骨架符合设计要求又能提高钢筋骨架定位的精度。
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公开(公告)号：CN107881867A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711055155.5
申请日：2017-11-01
Applicant: 宁波工程学院
IPC: E01C1/00
CPC classification number: E01C1/002
Abstract: 本发明公开一种适合多模式交通换乘的城市道路横断面，其特征在于，包括中央分隔带和由中央分隔带的两侧往外依次排列的行车道、机非分隔带、交通人行步道、非机动车道、绿化带和休闲人行步道。本发明可适用于自行车、公交、步行方式出行，多模式的交通出行是提高居民生活出行的高效方式，实现了人和机动车各行其道互不干扰的目的，能减少交通事故的发生，将人行道内移靠机非分隔带布置，更加符合出行者行为学的出行特征和行为规律，步行向左靠公共交通工具的换乘区，可以直接做公交车出行，也可以从存放区取自行车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108342943B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810254642.2
申请日：2018-03-26
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明涉及公路与城市道路的建设技术领域，尤其涉及一种适用于装配式路基的海绵城市透水铺装路面。该路面自上而下依次包括面层、找平层、基层、路基层和土基层，面层由高强度密实砖组成；找平层和基层均是由碎石结构层组成；路基层由预制装配式路基组成。本发明适用于装配式路基的海绵城市透水铺装路面在保证水分可以快速渗透、减少积水、保护环境的同时，不仅解决了现有技术中海绵铺装路面易堵塞、易损坏、耐久性能差的问题，而且达到较高的路面使用性能，可以适用于轻、中、重型交通荷载。同时不仅实现资源的可循环利用，还可通过抽气口加压调整固化封装预制块的密实度，提高了路基整体强度和承载能力。
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公开(公告)号：CN110065138A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910294736.7
申请日：2019-04-12
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一种废弃物及不良土固化封装成预制装配式路基块体的装置，其通过高速搅拌装置搅匀废弃物和不良土并将搅匀的混合物倒入漏斗中，通过漏斗的来回移动均匀的将混合物漏入固化封装模具；漏斗的来回移动通过模具红外线遥控器和模具红外线接收器配合控制，通过固化封装模具将废弃物和不良土成型为预设形状，所述固化封装模具可来回移动并通过漏斗移动红外线遥控器、漏斗移动红外线接收器配合控制，利用液压区域压实固化封装模具中的废弃物和不良土；通过真空室对成型为预设形状的废弃物和不良土进行真空封装，使得装配式路基块体的湿度使其达到工程所需的湿度要求，提高装配式路基块体的稳定性，提高了装配式路基块体的外观质量和使用功能。
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公开(公告)号：CN108342943A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810254642.2
申请日：2018-03-26
Applicant: 宁波工程学院
CPC classification number: E01C11/225 , E01C7/325 , E01C2201/02
Abstract: 本发明涉及公路与城市道路的建设技术领域，尤其涉及一种适用于装配式路基的海绵城市透水铺装路面。该路面自上而下依次包括面层、找平层、基层、路基层和土基层，面层由高强度密实砖组成；找平层和基层均是由碎石结构层组成；路基层由预制装配式路基组成。本发明适用于装配式路基的海绵城市透水铺装路面在保证水分可以快速渗透、减少积水、保护环境的同时，不仅解决了现有技术中海绵铺装路面易堵塞、易损坏、耐久性能差的问题，而且达到较高的路面使用性能，可以适用于轻、中、重型交通荷载。同时不仅实现资源的可循环利用，还可通过抽气口加压调整固化封装预制块的密实度，提高了路基整体强度和承载能力。
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公开(公告)号：CN208201555U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820412466.6
申请日：2018-03-26
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本实用新型涉及公路与城市道路的建设技术领域，尤其涉及一种适用于装配式路基的海绵城市透水铺装路面。该路面自上而下依次包括面层、找平层、基层、路基层和土基层，面层由高强度密实砖组成；找平层和基层均是由碎石结构层组成；路基层由预制装配式路基组成。本实用新型适用于装配式路基的海绵城市透水铺装路面在保证水分可以快速渗透、减少积水、保护环境的同时，不仅解决了现有技术中海绵铺装路面易堵塞、易损坏、耐久性能差的问题，而且达到较高的路面使用性能，可以适用于轻、中、重型交通荷载。同时不仅实现资源的可循环利用，还可通过抽气口加压调整固化封装预制块的密实度，提高了路基整体强度和承载能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210500710U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920494909.5
申请日：2019-04-12
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种废弃物及不良土固化封装成预制装配式路基块体的装置，其通过高速搅拌装置搅匀废弃物和不良土并将搅匀的混合物倒入漏斗中，通过漏斗的来回移动均匀的将混合物漏入固化封装模具；漏斗的来回移动通过模具红外线遥控器和模具红外线接收器配合控制，通过固化封装模具将废弃物和不良土成型为预设形状，所述固化封装模具可来回移动并通过漏斗移动红外线遥控器、漏斗移动红外线接收器配合控制，利用液压区域压实固化封装模具中的废弃物和不良土；通过真空室对成型为预设形状的废弃物和不良土进行真空封装，使得装配式路基块体的湿度使其达到预设的湿度要求，提高装配式路基块体的稳定性、外观质量和使用功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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