-
公开(公告)号：CN114030489A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111366079.6
申请日：2021-11-18
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种具有绝缘功能的站台门，属于轨道交通技术领域，包括：正线站台门模块；端门站台门模块，与正线站台门模块垂直设置，其中，端门站台门模块与正线站台门模块之间设置有缝隙；转角盖板模块，夹持于缝隙中，且该转角盖板模块包括：盖板组件，且盖板组件的两侧与分别正线站台门模块、端门站台门模块相贴合，其中，盖板组件包括第一绝缘部和第二绝缘部；连接组件，一端与盖板组件相连，另一端与骨架立柱相连，其中，连接组件包括第三绝缘部。本发明通过转角盖板模块上设置第一绝缘部、第二绝缘部以及第三绝缘部，从而实现正线站台门模块与端门站台门模块之间的绝缘隔离，以及避免控制设备受损。
-
公开(公告)号：CN105257093B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201510624661.6
申请日：2015-09-25
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种滑动门手动解锁装置，包括设置在滑动门面板上的锁体和安装在锁体上的手柄，其特征在于：手柄的中部开有一供锁体穿过的安装孔，手柄的头部通过销轴铰接在滑动门面板上，手柄的头部还通过该销轴铰接有能相对于门框锁芯作往复运动的锁杆，此外，锁杆的自由端设置有在滑动门处于锁紧状态时，使得锁杆自由端始终具有脱离于门框锁芯趋势的弹性件，与现有技术相比，本发明的优点在于与锁体联动的手柄带动锁杆作动作，使得锁杆的自由端随着锁体的转动向上移动抵压于门框的锁芯，从而实现滑动门的解锁，在滑动门站台侧设置解锁体，通过钥匙可以打开滑动门，方便了工作人员参与救援，又可防止了他人误开，其实用性强，操作方便的特点。
-
公开(公告)号：CN114030489B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202111366079.6
申请日：2021-11-18
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种具有绝缘功能的站台门，属于轨道交通技术领域，包括：正线站台门模块；端门站台门模块，与正线站台门模块垂直设置，其中，端门站台门模块与正线站台门模块之间设置有缝隙；转角盖板模块，夹持于缝隙中，且该转角盖板模块包括：盖板组件，且盖板组件的两侧与分别正线站台门模块、端门站台门模块相贴合，其中，盖板组件包括第一绝缘部和第二绝缘部；连接组件，一端与盖板组件相连，另一端与骨架立柱相连，其中，连接组件包括第三绝缘部。本发明通过转角盖板模块上设置第一绝缘部、第二绝缘部以及第三绝缘部，从而实现正线站台门模块与端门站台门模块之间的绝缘隔离，以及避免控制设备受损。
-
公开(公告)号：CN115506687A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211154385.8
申请日：2022-09-22
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于内嵌套叠式的半高站台门模块及半高站台门，属于轨道交通技术领域，包括：侧盒，内置有容纳腔；第一门扇和第二门扇，且第一门扇较第二门扇靠近于侧盒，其中，容纳腔的开口方向与第一门扇、第二门扇的移动方向一致；当半高站台门模块处于开启状态时，第一门扇与第二门扇收纳于容纳腔中；当半高站台门模块处于关闭状态时，第一门扇与第二门扇呈错位平行设置。本发明在开启状态时，呈活动设置的第一门扇、第二门扇收纳于呈固定设置的侧盒的容纳腔中，从而避免乘客在上下站台与列车之间的通道时与第一门扇、第二门扇发生碰撞，进而提高半高站台门使用的安全性和可靠性。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.035 seconds)
