新型铌合金异型空心锻件的加工方法

    公开(公告)号:CN102294422A

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201110175218.7

    申请日:2011-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种新型铌合金异型空心锻件的加工方法,其工艺步骤为:首先将铌合金棒坯在空心异型模具上锻造,脱模后获得实心异型坯料,钻孔,然后用冲头沿该孔进行扩孔获得异型空心锻件成品。本发明通过采用淬火硬度为HRC40~45的H13钢制作空心异型模具,并将该模具的大直径端设计2°~4°的倾斜角度,从而实现成型后物料的顺利脱模,并可应用于批量生产。同时选用淬火硬度为HRC50~55的热作模具钢5CrNiMo作为冲头材料,从而防止瞬间锻造冲击时发生碎裂及避免随着冲头深入而发生的变形问题。

    一种生产超导铌管材的方法

    公开(公告)号:CN104550311B

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201410734297.4

    申请日:2014-12-05

    Abstract: 本发明涉及一种生产超导铌管材的方法。其特点是,包括如下步骤:取圆柱状的高纯铌铸锭进行钻孔,得到空心锭,在室温下对空心锭进行挤压从而得到管坯,然后将管坯进行轧制,即得到成品铌管材。本发明采用了“室温正挤压+管材轧制”的压力加工方式实现超导加速器用纯铌管材的生产,在工艺简单和不需制作工装的前提下,可以加工RRR值≥300的高纯铌管材。本发明采用室温正挤压法挤压管坯,通过控制挤压速度来控制挤压过程中材料温升程度,可以有效避免RRR值严重损失;利用多辊轧管机可以制取尺寸精度高、椭圆度小的成品管材。

    高温抗氧化材料及由其制备高温抗氧化涂层的方法

    公开(公告)号:CN102061468A

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:CN201110024938.3

    申请日:2011-01-24

    Abstract: 本发明涉及目前常用于航空航天、武器装备、原子能及化工工业领域中的耐高温难熔材料,尤其是高温抗氧化材料及由其制备高温抗氧化涂层的方法。其特点是,组分为:Ta为1.5-4.8Wt%,W为5.2-8.7Wt%,Cr为11.2-15.4Wt%,Ni为2.3-5.7Wt%,B为1.3-1.6Wt%,NaF为0.4-0.8Wt%,Y为1.1-2.3%Wt%;余量为Si。本发明公开了高温抗氧化材料及由其制备的高温抗氧化涂层,这种涂层加制在钽钨合金表面后,涂层可以保护钽钨合金基体不受高温腐蚀或减缓腐蚀速率,又不会改变合金基体成分,可以最大程度的保留合金高温力学性能,且涂层的寿命长,使用温度高。

    溅射钽环件用钽条的制备工艺

    公开(公告)号:CN101920436A

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201010258809.6

    申请日:2010-08-20

    Abstract: 本发明涉及一种溅射钽环件用钽条的制备工艺,其工艺过程为:首先将钽料采用先打方再拍扁的方式锻造,随后在1000℃~1100℃温度条件下热处理,保温时间60min~120min,采用换向轧制发开坯轧制,在1000℃~1100℃温度条件下进行第二次热处理,保温时间60min~120min,采用单项单向轧制进行成品轧制,最后在1200℃~1400℃温度条件下进行第三次热处理,保温时间120min~180min,校平下料即得。本发明可以将材料利用率提高6个百分点,由于简化了加工工艺,可以提高产品的加工效率,同时由于压力加工的工序要求易于操作、控制,工艺的一致性容易保证,产品的材料性能一致性也容易保证。

    一种铌合金板材的加工工艺

    公开(公告)号:CN102011076B

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201010542389.4

    申请日:2010-11-15

    Abstract: 本发明涉及一种铌合金板材的加工工艺,该铌合金板材的加工工艺步骤为:a.将原料组成为Nb-5W-2Mo-1Zr的铌合金铸锭在中频感应加热炉中进行第一次加热,然后挤压开坯,酸洗,热处理,定尺下料后在中频感应加热炉中进行二次加热,锻造获得轧制厚板坯;b.将轧制厚板坯进行第一次酸洗、修料和热处理,温轧后进行第二次再次酸洗、修料和热处理,板坯冷轧后进行第三次酸洗、修料和热处理得成品坯;c.将上述成品坯进行成品轧制,成品酸洗,成品热处理,板形校平,成品下料,表面抛光后即可。通过本发明加工方法获得的铌合金板材性能稳定、成份均匀,在1400℃时拉伸强度达到190MPa,在1600℃时拉伸强度达到70MPa以上,在1800℃时拉伸强度仍保持有50MPa以上,本铌合金将航空航天耐热结构材料工作温度提高200℃以上。

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