公开(公告)号：CN119928587A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510355526.X

申请日：2025-03-25

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 张勇 ,  杨刚 ,  曾金柱 ,  齐浩

IPC: B60L7/26 ,  B60L15/20 ,  B60T8/17

Abstract: 本申请公开了一种车辆的制动扭矩的分配方法、装置及存储介质，属于车辆控制技术领域。所述方法包括：根据车辆的制动踏板被踩下的踏板行程，确定目标制动扭矩；当车辆满足电液制动条件时，根据目标制动扭矩，为电机和液压制动系统分配扭矩，得到各自被分配的扭矩，按照各自被分配的扭矩对车辆进行制动来获取车辆的实际制动扭矩，根据目标制动扭矩和实际制动扭矩，调整液压制动系统的实际液压制动扭矩，以使实际制动扭矩与目标制动扭矩相等。在驱动电机和液压制动系统共同提供车辆的制动力时，保证了电制动和液压制动之间制动关系的灵活性，能够协调分配电机对应的电制动力和液压制动系统提供的液压制动力，以提高对车辆制动力控制的准确性。

公开(公告)号：CN118528918A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410805253.X

申请日：2024-06-20

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 杨刚 ,  李晶 ,  刘金平

IPC: B60R1/072 ,  B60R16/037

Abstract: 本申请涉及一种外后视镜角度的调节方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：在检测到驾驶员已系安全带且注视外后视镜超过预设时间的情况下，确定驾驶员眼球视线满足预设稳定条件；根据外后视镜角度自动调节模式采集满足预设稳定条件的眼球角度坐标；将对应的外后视镜角度数据与当前外后视镜角度数据进行对比，根据调节角度控制外后视镜进行角度转动，以使外后视镜的视野范围调节到与驾驶员的眼部位置对应的位置。由此，解决了相关技术中，车辆在行驶时，易出现驾驶员发现后视镜视野范围不佳影响驾驶视线，驾驶过程中调节危险系数大，或车辆驾驶员更换后需要调节后视镜角度，降低了用户体验，智能性和实用性较低等问题。

公开(公告)号：CN119953325A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510005099.2

申请日：2025-01-02

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 张勇 ,  曾金柱 ,  杨刚 ,  张晓明

IPC: B60T8/172 ,  G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  B60T8/17 ,  B60T8/171 ,  B60T8/1755 ,  B60T8/34 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种制动摩擦系数的自学习方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：获取车辆的台架测试数据，并基于台架测试数据，利用CAE技术建立预设的制动温度模型；获取车辆的实际行车信息，并基于预设的制动温度模型和实际行车信息，确定当前制动摩擦副温度；根据当前制动摩擦副温度确定当前制动摩擦系数。由此，通过准确获取制动前制动系统的实时温度，根据温度匹配精确的制动摩擦系数，可以使得计算出来的制动力矩与实际的力矩更加接近，解决了制动过程中由于温度升高导致的制动踏板感觉出现差异，影响减速度输出的问题，从而优化制动性能，确保车辆在各种工况下都能获得稳定可靠的减速效果。

公开(公告)号：CN206734042U

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201720360644.0

申请日：2017-04-07

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 杨刚 ,  林俊寿 ,  石建伟 ,  曾鹏宇 ,  陈松鹤

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型的目的是提出一种梯形橡胶左悬置软垫总成和左悬置支架，以解决动力总成上线装配困难的问题，并使本实用新型更为轻量化、平台化，NVH性能也能得到进一步提高，同时降低成本。左悬置软垫总成包括橡胶主簧、主簧内骨架、套管、托臂、上罩和底座；左悬置支架包括支架本体和预埋于支架本体的压铸螺栓；所述托臂上设置有导向定位凸台和Y向腰形孔，所述支架本体上设置有导向定位凹槽，导向定位凸台和导向定位凹槽配合，压铸螺栓穿过所述Y向腰形孔最外侧的孔并通过螺母固定。该实用新型具备平台化的特点，可满足不同动力总成的搭载需求，兼顾轻量化和成本，同时解决了动力总成上线困难的问题，增强了NVH性能及耐久性能。