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公开(公告)号：CN118991811A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411123426.6
申请日：2024-08-15
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种盲区障碍物预警方法、系统、车辆及存储介质，其中，方法包括：监测本车周围的盲区图像；识别盲区图像中是否存在障碍物；若存在障碍物，则基于障碍物与本车的距离对本车的驾驶员和/或障碍物进行预警。由此，解决了相关技术中对于盲区的障碍物监测准确度较低，导致行车安全性较低等问题。
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公开(公告)号：CN118381997A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410512732.2
申请日：2024-04-26
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: H04N23/66 , G03B11/04 , G03B30/00 , G02F1/133 , B60R1/29 , B60R11/02 , B60R11/04 , B60K35/22 , B60K35/81 , H04N23/56 , H04N23/57
Abstract: 本申请公开了一种车载摄像头光学屏蔽系统及其使用方法，属于车辆显示技术领域。该系统包括：电子控制器、液晶显示模组和摄像头；液晶显示模组包括液晶显示屏和至少一个控制电路，液晶显示屏具有显示区和环绕显示区设置的非显示区，摄像头设置在液晶显示屏的一侧；至少一个控制电路设置在液晶显示屏内并位于非显示区，每个控制电路包括相连的薄膜晶体管和透明电容，透明电容覆盖摄像头在液晶显示屏上的正投影，透明电容的两极板之间具有液晶分子；电子控制器分别与摄像头和至少一个控制电路连接。本系统基于液晶显示模组的设置来实现对摄像头的遮挡，无需在摄像头上设置机械遮挡结构，结构简单，可靠性高。
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公开(公告)号：CN114537297B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210155169.9
申请日：2022-02-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆防撞方法、车辆及存储介质，属于车辆技术领域。本申请实施例提供了一种车辆，该车辆包括：控制机构和至少一个防撞机构，防撞机构嵌在车身的车门内，且与该车门连接，防撞机构包括防撞板和转动机构，控制机构与转动机构的一端连接，转动机构的另一端与防撞板连接。在车门的状态发生变化时，控制机构可以自动控制转动机构转动并伸长，在转动机构的带动下，防撞板由该车门内侧翻转至该车门外侧，这样其他车辆开关车门时，在防撞板的阻隔作用下可以避免其他车辆的车门碰撞该车辆的车门，从而保护该车辆。
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公开(公告)号：CN114720096B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210332609.3
申请日：2022-03-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种确定抬头显示器标定参数的方法、装置及存储介质，属于数据处理技术领域。所述方法包括：响应于HUD的上电指令，HUD获取第一标定参数，第一标定参数为HUD本地存储的标定参数，标定参数为控制HUD的显示效果的配置参数。如果HUD没有获取到第一标定参数，HUD获取第二标定参数，并将第二标定参数更新至HUD的本地存储中。由于HUD和车辆主机在车辆出厂前分别在本地存储有同一标定参数，因此在HUD本地存储中不存在标定参数，HUD上显示效果不理想时，可以将车辆主机本地存储中的第二标定参数更新至HUD本地存储中，进而控制HUD上的显示效果。如此可以快速将标定参数写入HUD中，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN115471890A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211079588.5
申请日：2022-09-05
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G06V40/16 , G06V40/20 , B60R1/29 , B60R16/02 , B60R16/037
Abstract: 本申请公开了一种车辆的交互方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：识别用户的实际情绪；获取车辆的当前交互信息，并根据实际情绪和当前交互信息匹配车辆的最佳多模态人机交互参数；按照最佳多模态人机交互参数控制车辆的至少一个视觉交互设备、至少一个听觉交互设备和/或至少一个嗅觉交互设备执行相应的交互动作。由此，解决了相关技术中，车辆仅包括固定的交互模式，缺乏对用户情绪的感知及调节的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115008986A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210771218.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60J11/06
Abstract: 本发明揭示了一种上下车遮挡系统，汽车内设有中控屏，所述中控屏连接有用于中央处理器，所述中央处理器连接传感器单元并获取感应信号，其特征在于：车顶的两侧固定有由A柱向C柱延伸的执行机构，所述执行机构为可折叠、展开的电动遮挡机构，所述中央处理器连接并输出控制信号至执行机构连接。本发明结合了人脸及人形态识别摄像头，雷达传感器及雨量传感器等自动控制单元，可以有效的解决遮挡高度，宽度不合适，遮挡开启时机不合适等这些问题，同时结合人脸及人形态绑定用户个人车辆舒适型设置，让用户上车之前车辆相关舒适性配置就提前达到个人之前设置的状态，带来更舒适，更智能的用车体验。
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公开(公告)号：CN114550339A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210136050.7
申请日：2022-02-15
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车行驶总里程备份系统及方法，所述系统包括备份模块和组合仪表；备份模块与组合仪表通信连接；备份模块配置于接收组合仪表提供的备份里程数值，并进行备份存储；组合仪表配置于读取备份模块的备份里程数值，并与当前里程总计数值进行对比；组合仪表在对比备份里程数值大于当前里程总计数值时，组合仪表将其里程更新为备份里程数值；本发明提供的一种汽车行驶总里程备份系统及方法，可以基于现有量产或是在研车型上扩展开发，不涉及硬件的更改，仅基于现有汽车控制模块，通过软件优化即可实现并实施，优化成本低，且周期相对短。
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公开(公告)号：CN113548062A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110886605.5
申请日：2021-08-03
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08
Abstract: 本申请实施例公开了一种汽车的交互控制方法、装置及计算机存储介质，属于车辆工程技术领域。所述方法包括：获取汽车当前所处的交互场景；根据所述汽车当前所处的交互场景，获取对应的交互信息；根据所述交互信息，对所述汽车进行交互控制操作。本申请实施例通过根据汽车当前所处的交互场景来获取对应的交互信息，并根据交互信息对汽车进行交互控制操作，由于汽车所处的交互场景随时会发生变化，使得交互信息也会发生变化，从而使得对汽车的交互控制操作也不同，进而提升了汽车交互控制的丰富性和灵活性。
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公开(公告)号：CN109080552B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201811106948.X
申请日：2018-09-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明提出了一种车载音响主机的安装结构，以提高车载音响主机安装拆卸的便利性。本发明中的车载音响主机是利用安装支架将车载音响主机固定在车身上，所述安装支架由两个位于车载音响主机两侧的导轨构成，导轨的后端设有与导轨相接的卡槽，卡槽的开口方向向前；导轨的前端设有安装孔，安装孔的轴向与导轨的轴向平行；所述车载音响主机的后端两侧分别设有突出的导柱，车载音响主机的前端两侧分别设有固定通孔，所述固定通孔的轴向与车载音响主机的安装方向平行；所述车载音响主机的导柱沿导轨卡入到卡槽内，车载音响主机利用穿过固定通孔及安装孔的螺栓与导轨固定连接；所述导轨的下方设有导轨安装孔，导轨利用穿过导轨安装孔的螺栓与车身固定连接。
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公开(公告)号：CN112572336A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011534043.X
申请日：2020-12-23
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R21/013 , B60Q9/00
Abstract: 本发明提供一种行车安全提醒系统及方法，该系统具体包括摄像头、AVM模块以及主机，摄像头分别设置于汽车车门两侧，摄像头用于获取汽车车门两侧与其他车辆或障碍物之间的视频图像；AVM模块与摄像头电连接，AVM模块通过视频图像计算出汽车车门两侧与其他车辆或障碍物之间的监测距离，并判断出监测距离的类型；AVM模块还根据监测距离的类型，向主机传输对应的控制信号；主机根据AVM模块提供的控制信号，控制扬声器进行预警；本发明提供的方案，使得驾驶员在驾驶过程中能够实时掌握汽车车门左右两侧的情况，并根据主机的提示做出相应的操作，保证安全行驶，提高驾驶的安全性。
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