公开(公告)号：CN112572336A

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202011534043.X

申请日：2020-12-23

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 黄玉珍 ,  徐新 ,  郭同刚 ,  张强

IPC: B60R21/013 ,  B60Q9/00

Abstract: 本发明提供一种行车安全提醒系统及方法，该系统具体包括摄像头、AVM模块以及主机，摄像头分别设置于汽车车门两侧，摄像头用于获取汽车车门两侧与其他车辆或障碍物之间的视频图像；AVM模块与摄像头电连接，AVM模块通过视频图像计算出汽车车门两侧与其他车辆或障碍物之间的监测距离，并判断出监测距离的类型；AVM模块还根据监测距离的类型，向主机传输对应的控制信号；主机根据AVM模块提供的控制信号，控制扬声器进行预警；本发明提供的方案，使得驾驶员在驾驶过程中能够实时掌握汽车车门左右两侧的情况，并根据主机的提示做出相应的操作，保证安全行驶，提高驾驶的安全性。

公开(公告)号：CN107953768A

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201711294144.2

申请日：2017-12-08

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 姚萍 ,  宋洪岩 ,  郑海峰 ,  霍桂花 ,  徐兴来 ,  徐新

IPC: B60K11/02 ,  B62D25/00

CPC classification number: B60K11/02 ,  B62D25/00

Abstract: 本发明涉及一种汽车水箱上横梁的安装结构，包括水箱上横梁，其特征在于，还包括左右支撑板，所述水箱上横梁和所述左右支撑板分别通过定位机构定位并可拆卸地连接在一起组成上横梁安装总成，所述上横梁安装总成与白车身连接。所述定位机构包括设置在所述水箱上横梁上或所述左右支撑板上的复装定位孔，以及设置在所述左右支撑板上或所述水箱上横梁上的定位销；所述复装定位孔和相对应的定位销配合以便于所述水箱上横梁初装定位和重复拆装定位。本发明结构简单，操作方便，成本低廉，切实有效的实现了水箱上横梁精确的复装定位。

公开(公告)号：CN112874301A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202110096144.1

申请日：2021-01-25

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 牛栋 ,  徐新 ,  程智富 ,  杨晓梅

IPC: B60K35/00 ,  B60R16/02

Abstract: 本申请实施例公开了一种汽车的信息显示方法、装置及计算机存储介质，属于车辆工程技术领域。所述方法包括：当检测到汽车进行点火后，获取所述汽车的诊断信息和全景影像系统AVM汽车模型，所述AVM汽车模型为对所述汽车按照预设比例进行模拟得到；根据所述诊断信息，在所述AVM汽车模型上对发生故障的故障位置进行故障标记；当基于所述AVM汽车模型上的故障位置接收到显示指令时，显示所述诊断信息。本申请实施例通过在获取到汽车的诊断信息时，能够将诊断信息在汽车的AVM汽车模型中进行显示，从而提高了信息显示效率，同时利用了汽车的全景影像，提高了全景影像的利用率。

公开(公告)号：CN112420045A

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202011462707.6

申请日：2020-12-11

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 徐新 ,  牛栋 ,  黄玉珍 ,  郭同刚

IPC: G10L15/22 ,  B60W50/08

Abstract: 本发明公开了一种汽车车载语音交互系统，包括麦克风、域控制器DMC以及嵌入在域控制器中用于执行语音指令的语音交互算法，所述域控制器DMC通过麦克风获取语音指令并通过语音交互算法执行语音指令，所述交互系统还包括语音助手装置，所述语音助手装置用于在域控制器执行语音指令过程中给出人机交互反馈信息。通过实体语音助手的机械转动、动画等反馈信息来对语音控制进行反馈，提高用户体验，使得反馈更加可靠准确并带有科技感。

公开(公告)号：CN216057461U

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202121882617.2

申请日：2021-08-12

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 丁小燕 ,  郭同刚 ,  黄玉珍 ,  徐新

IPC: H04R1/20

Abstract: 本实用新型涉及一种基于域控制器的汽车音响，包括音响系统和仪表系统，其特征在于，还包括一个带有Hypervisor的SOC芯片和一个MCU微控制器，所述SOC芯片分别与所述音响系统、所述仪表系统和所述MCU微控制器连接；所述音响系统和所述仪表系统之间通过TCP/IP协议、UDP协议通讯连接；所述MCU微控制器与电源连接。本实用新型集成化程度高，节省了整车硬件成本，克服了现有技术中连接复杂，成本浪费的缺陷。

公开(公告)号：CN210027602U

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201920575784.9

申请日：2019-04-25

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 李阔 ,  宋洪岩 ,  吴俊杰 ,  蔡晶 ,  霍桂花 ,  曹喻 ,  姚萍 ,  徐新 ,  唐小东

IPC: B62D25/04 ,  B60J5/04

Abstract: 本实用新型的目的是提出一种汽车B柱盖板、玻璃导槽及侧门钣金的配合结构，以改善B柱盖板与玻璃导槽的配合缺陷，满足匹配要求。本实用新型的配合结构包括B柱盖板、玻璃导槽及侧门钣金，所述B柱盖板与侧门钣金固定连接，且玻璃导槽位于B柱盖板与侧门钣金之间，关键在于所述B柱盖板、玻璃导槽设有相互配合、位置对应的辅助Y向定位面，侧门钣金在对应辅助Y向定位面的位置设有第一定位通孔，玻璃导槽在辅助Y向定位面处设有第二定位通孔，所述B柱盖板在辅助Y向定位面处设有螺丝打紧孔，所述B柱盖板利用由侧门钣金一侧依次穿过第一定位通孔、第二定位通孔，并旋入螺丝打紧孔的自攻螺丝与侧门钣金连接，从而实现B柱盖板与玻璃导槽Y向直接关联。

公开(公告)号：CN210258312U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201920898048.7

申请日：2019-06-14

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 霍桂花 ,  汪润晖 ,  宋洪岩 ,  曹喻 ,  徐新 ,  李阔 ,  姚萍

IPC: B60R19/02 ,  B60R19/24

Abstract: 本实用新型的目的是提出一种防止汽车前保险杠下沉的结构，避免前保险杠总成（带格栅总成）由于自身重力下沉而影响其与前机盖等周边重要外饰匹配件的配合关系。本实用新型包括前保险杠和防沉支架，所述防沉支架包括本体，所述本体的下部设有安装板，上部设有水平的支撑板；所述安装板与车身骨架固定连接，从而将防沉支架固定于车身骨架上；所述前保险杠在对应支撑板的位置设有水平的防沉板，所述防沉板架设于支撑板上。上述防沉支架可以有一个或多个，其安装位置对应于汽车前保险杠的中部，通过防沉板与支撑板的配合，为汽车前保险杠提供了垂直方向上的支撑，从而避免前保险杠下沉，并保证前保险杠与前机盖在垂直方向上的间隙符合要求。