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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119459730A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411636719.4
申请日：2024-11-15
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于智能汽车控制技术领域，公开一种基于多模态感知交互的驾驶疲劳干预方法及系统，其中，方法包括车辆启动后，获取驾驶员状态及控制信息，并根据驾驶员状态及控制信息判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，并确定疲劳等级；若确定驾驶员处于疲劳驾驶状态，则根据疲劳等级和设置的疲劳干预措施执行相应的干预动作。本发明通过对驾驶员状态及控制信息的分析，判断驾驶员是否处于疲劳状态及相应的疲劳等级，针对不同的疲劳等级采取相应的干预措施，以达到有效的疲劳状态调整效果且避免对驾驶员造成干扰。
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公开(公告)号：CN119357052A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411447100.9
申请日：2024-10-16
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G06F11/3668 , G06V10/74 , G06T11/60 , G06T11/40
Abstract: 本发明属于自动化测试技术领域，提出了一种基于Python的HMI软件自动化测试方法、系统、存储介质和设备，所述方法包括：开启录音录像设备；依次顺序读取并发送测试用例对应的单元格信号，获取并保存根据单元格信号产生的录音录像数据、图像数据和l og文件；将测试用例和图像数据输入图像识别子系统，图像识别子系统进行验证并输出验证结果一；将测试用例以及录音录像数据和l og文件输入人工判断子系统，人工判断子系统进行验证并输出验证结果二；整合验证结果一和验证结果二，输出一份全面的测试结果报告。本发明保证了测试结果的客观性和准确性，较完整地覆盖所有测试场景，提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN118603127A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410680481.9
申请日：2024-05-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01C21/36
Abstract: 本申请公开了一种车辆导航动画的更新方法及装置，属于车辆控制技术领域，所述方法包括：根据导航信息，生成三维场景路径，所述三维场景路径包括多个途径点；在车辆处于行驶的状态下，获取车辆的实时位置数据和车辆周围环境数据；对于每个途径点，基于所述车辆的实时位置数据、车辆周围环境数据和三维场景路径，确定所述途径点的最优位置坐标；将所述途径点的最优位置坐标映射至所述三维场景路径中，显示更新后的车辆导航动画。本方法实现了车辆导航动画的及时更新，提升了用户对增强现实抬头显示设备的使用体验。
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公开(公告)号：CN113548062B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110886605.5
申请日：2021-08-03
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08
Abstract: 本申请实施例公开了一种汽车的交互控制方法、装置及计算机存储介质，属于车辆工程技术领域。所述方法包括：获取汽车当前所处的交互场景；根据所述汽车当前所处的交互场景，获取对应的交互信息；根据所述交互信息，对所述汽车进行交互控制操作。本申请实施例通过根据汽车当前所处的交互场景来获取对应的交互信息，并根据交互信息对汽车进行交互控制操作，由于汽车所处的交互场景随时会发生变化，使得交互信息也会发生变化，从而使得对汽车的交互控制操作也不同，进而提升了汽车交互控制的丰富性和灵活性。
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公开(公告)号：CN113548062A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110886605.5
申请日：2021-08-03
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08
Abstract: 本申请实施例公开了一种汽车的交互控制方法、装置及计算机存储介质，属于车辆工程技术领域。所述方法包括：获取汽车当前所处的交互场景；根据所述汽车当前所处的交互场景，获取对应的交互信息；根据所述交互信息，对所述汽车进行交互控制操作。本申请实施例通过根据汽车当前所处的交互场景来获取对应的交互信息，并根据交互信息对汽车进行交互控制操作，由于汽车所处的交互场景随时会发生变化，使得交互信息也会发生变化，从而使得对汽车的交互控制操作也不同，进而提升了汽车交互控制的丰富性和灵活性。
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