公开(公告)号：CN118004165A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410212743.9

申请日：2024-02-27

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 张光辉

IPC分类号： B60W30/14 ,  B60W40/06

摘要： 本发明涉及汽车控制技术领域，特别涉及一种巡航车速控制方法及装置。本发明基于ESP车身稳定控制系统对HDC陡坡缓降功能控制方法进行合理的优化，在现有的控制逻辑和控制车速基础上增加驾驶模式与HDC陡坡缓降功能关联，增加不同驾驶模式下HDC陡坡缓降的控制车速区间范围。实现驾驶员选择的驾驶模式与该模式下HDC陡坡缓降控制策略相对应，不需要驾驶员再进行操作HDC开关按钮，使之更加智能化，减少人为操作步骤，使驾驶员注意力更多的放在路况上，提升驾驶安全性。

公开(公告)号：CN114198218B

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202111531001.5

申请日：2021-12-14

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 朱亚伟 ,  任思路 ,  孟令云 ,  程诗瀚 ,  李光海 ,  张光辉 ,  杨万长

IPC分类号： F02D41/04 ,  F02D41/06

摘要： 本发明揭示了一种汽车发动机启停控制方法，包括以下步骤：1)车辆启动后，判断是否满足预设条件1；2)当满足预设条件1后，进行提示，并在设定时间内判断是否满预设条件2；3)所述预设条件2包括驾驶员按照设定程序操作，当满足预设条件2后熄灭发动机。本发明汽车发动机启停控制方法可以避免启停时机不当造成的频繁启停，能够利用驾驶员的主观意志作为启停触发的必要条件，实际上是现阶段另一种形式的智能化。

公开(公告)号：CN118418952A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410357087.1

申请日：2024-03-27

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 孟令云 ,  朱亚伟 ,  谢春调 ,  张光辉 ,  任思路 ,  杨万长

IPC分类号： B60T7/12 ,  B60T8/40

摘要： 一种AutoHold自动驻车的控制系统及控制方法，属于汽车控制技术领域，包括：ESC控制器，用于控制车辆的纵向和横向稳定性；轮速传感器，用于检测车速；制动踏板开关，用于检测制动踏板是否踩下；油门踏板位置传感器，用于检测油门踏板的油门开度；中央网关CWG，用于电连接所述ESC控制器、所述轮速传感器、所述制动踏板开关以及所述油门踏板位置传感器；其中，所述ESC控制器还包括设置有电子驻车EPB模块；本发明通过ESC实现AUTOHOLD驻车，在提升驾驶体验的同时，进一步防止溜坡，提高了安全性能。